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穆格新型電動多軸測試系統(tǒng)應(yīng)用于上汽大眾汽車安全帶測試

2018-12-04 19:39:32 來源:我車網(wǎng) 編輯:我車網(wǎng) 瀏覽:
電動多軸測試系統(tǒng)可顯著提升汽車座椅測試準(zhǔn)確性、安全性及效率

中國上海,2018年12月4日–高性能運動控制產(chǎn)品、解決方案和服務(wù)的設(shè)計制造商穆格公司(紐交所股票代碼:MOG.A和MOG.B)發(fā)布的全新緊湊型電動多軸測試系統(tǒng)已被上汽大眾汽車有限公司應(yīng)用于其位于上海的汽車測試實驗室,以測試安全帶固定錨點的性能。

穆格此次提供的電動安全帶固定點測試系統(tǒng)共有9個電動伺服作動器用于施加載荷,使汽車制造商能夠同時測試三組安全帶與安全帶固定系統(tǒng)。經(jīng)測試,穆格的全新電動測試系統(tǒng)比原有液壓系統(tǒng)更準(zhǔn)確、更安全,且使用及維護更便捷。

在此之前,上汽大眾主要依靠舊有的液壓測試系統(tǒng)測試座椅組裝件的強度。目前市場上許多液壓系統(tǒng)占地面積都較大、反應(yīng)也較慢,而且存在漏油問題。此外,它們還需要復(fù)雜的配套基礎(chǔ)設(shè)備,包括冷卻塔和液壓管路等等。出于對原有液壓測試系統(tǒng)可靠性、維修問題和安全性的擔(dān)憂,上汽大眾汽車制造商決定選用更先進的測試設(shè)備。安裝穆格新型電動測試系統(tǒng)之后,上汽大眾將測試結(jié)果與液壓系統(tǒng)進行了對比,發(fā)現(xiàn)電動系統(tǒng)的反饋曲線更加平滑,尤其是位置反饋的準(zhǔn)確性更高,電動系統(tǒng)的誤差只有±0.05毫米,而液壓系統(tǒng)的誤差則有±1.00毫米。

上汽大眾方面表示,穆格新型電動測試系統(tǒng)消除了液壓漏油和液壓管路破裂的風(fēng)險,顯著提升了安全性。由于穆格新型系統(tǒng)不像液壓測試系統(tǒng)那樣需要液壓過濾器和密封件,上汽大眾得以延長電動安全帶固定錨點測試系統(tǒng)的平均故障間隔時間(MTBF),滿足汽車制造商連續(xù)不間斷測試的需求。穆格電動伺服作動器僅會在必要時消耗能源,因此在載荷相同的情況下,新型系統(tǒng)的平均能耗僅僅是原有液壓系統(tǒng)的30%。另外,新型電動測試系統(tǒng)只需兩至三天就可以安裝完畢,而且該系統(tǒng)密封的電動伺服作動器,免去了清潔及更換液壓過濾器和密封件的麻煩,從而降低了維護成本。

穆格中國仿真與測試解決方案事業(yè)部應(yīng)用工程經(jīng)理陳小俊表示,多年來,穆格一直為各個行業(yè)提供液壓與電動伺服作動器解決方案,所以非常了解兩種系統(tǒng)的利弊。穆格憑借無與倫比的創(chuàng)新以及久經(jīng)考驗的技術(shù)專長,配合性能一流的穆格作動器、伺服閥、測試控制器以及相應(yīng)的測試軟件,專注為客戶量身定制持久高效的解決方案,以滿足客戶獨特的測試需求。

穆格簡介

穆格是一家致力于精準(zhǔn)控制組件和系統(tǒng)的設(shè)計、生產(chǎn)與集成的全球性公司。穆格工業(yè)集團設(shè)計并生產(chǎn)高性能運動控制產(chǎn)品、解決方案和服務(wù),融合電氣、液壓和混合技術(shù),為能源、工業(yè)機械、仿真及測試市場應(yīng)用提供專業(yè)的咨詢服務(wù)。我們助力性能導(dǎo)向的企業(yè)以設(shè)計和開發(fā)其新一代的設(shè)備。穆格工業(yè)集團隸屬于穆格公司,2017財年,穆格工業(yè)集團的銷售額達(dá)到8.43億美元,并在全球擁有超過40多家分公司和辦事處。穆格公司(紐交所股票代碼:MOG.A和MOG.B)的銷售額高達(dá)25億美金。

安裝于上海上汽大眾的穆格電動安全帶固定錨點測試裝置的正面圖

穆格工程師設(shè)計的電動測試系統(tǒng)的作動器在使用期間能夠保持穩(wěn)定,并且系統(tǒng)中的線束布置合理,在任何位置都不會對電動伺服作動器造成干擾。

標(biāo)簽: 穆格
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