正如瓦特之于“蒸汽時代”，西門子之于“電氣時代”，作為全球領先的動力電池系統提供商，寧德時代的出現為世人勾勒出一幅充滿無限可能的新藍圖。這幅新藍圖由一項又一項技術創新構成，并在不斷刷新和升級中。

近日，寧德時代在法蘭克福國際車展上推出了全新的CTP高集成動力電池開發技術。相較于傳統電池包，CTP電池包體積利用率提高了15%--20%，電池包零部件數量減少40%，生產效率提升了50%。如此驚艷的性能表現，無疑是給所有新能源的弄潮兒帶來實際的利好，讓他們對前瞻科技保有熱忱的同時，也對現役產品CATL811的實際應用滿懷信心。

在一眾車企的身體力行下，2018年誕生的高鎳三元811電池，終于在2019年迎來了“應用元年”。今年3月份，寶馬在新款寶馬X1插混車型上率先搭載了811電池包，為811的應用推廣注入了強大的“德系權威Buff”。而在國內，作為新能源汽車高品價比的杰出代表，哪吒汽車全新車型U也將成為首批應用CATL811電池的新能源車型，NEDC綜合續航里程突破500公里，一經亮相便成為備受用戶期待的新世代精品。

正所謂好馬配好鞍，為了完美匹配最尖端的電池技術，哪吒汽車早在品牌建立初期便著力研發與電池性能完美契合的“三電”技術，逐步做到了對電控技術、電機驅動、電池系統的完全掌控。這些極具創新性的前瞻成果，率先在其主力車型——哪吒N01上得以展現。以哪吒N01 2020款為例，得益于HPA全新純電平臺的技術優勢，哪吒N01 2020款的動力系統得到全面升級，0-50km加速時間僅為4.9s；而C-booster制動能量回收系統的加入，在助力最大續航里程超越430km的同時，更是將百公里耗能降至11kW·h。除此之外，憑借HOZONETP電控系統的技術加持，哪吒N01 2020款只需30分鐘就能充電至80%，綜合充電效率高達94%，輕松實現了“充電一次 通勤一周”。

創新和進取是先行者的標簽，篤志闊步，未來世界在他們的心里也不再遙不可及。在新能源陣營里，以哪吒汽車為代表的造車新軍打造出了一個屬于新能源的黃金時代，他們向前邁進的每一步，都將惠及于民，助力一個偉大時代的開啟。正如哪吒汽車“三電”系統負責人鄧曉光所言，寧德時代與哪吒汽車全面深入合作，將高鎳三元811電池、CtP高集成度電池Pack技術、5年50萬公里長循環壽命技術等最尖端的電池技術首批應用在哪吒汽車上，在全面拓展智能汽車生活半徑的同時，必將為廣大用戶帶來更為安心無憂、暢快便捷的智能出行體驗。