相比較一汽-大眾家族下的其余車型,探歌定位是給年輕人的一款純正德系SUV,外觀采用全新的設計風格,看起來特別年輕時尚。作為一款緊湊級的SUV,這款車采取的是“型格美學”設計理念,一汽-大眾T-ROC探歌外觀最大限度保留了海外T-ROC車型的設計元素,車身線條緊致且棱角鮮明,除了大眾家族久違的新鮮感外,雙色車身設計更是“年輕味”十足。此外,T-ROC探歌并未延續此前的“套娃”路線,上下格柵分別采用波浪和蜂窩裝飾板,兩側LED頭燈和別致的LED日間行車燈造型非常新穎。

從空間方面來說,SUV無疑是比較強的,近幾年來汽車市場熱議的主題一直圍繞著SUV領域,在這個領域中有不少車型空間方面都表現的很精彩,中探歌成為其中的佼佼者。得益于MQB模塊化平臺高度靈活的可拓展性,T-ROC探歌擁有領先同級的軸距(2688mm /2680mm)和更加緊湊的前后懸,不僅能在擁擠的城市中靈活穿梭,同時更帶來令人驚喜的同級最大“凈值空間”,為乘客帶來極為寬綽舒適的乘坐體驗。此外,T-ROC還有豐富靈活的儲物空間設計,如后備廂蓋板可以實現上下高度調節;全系標配的車頂行李架等,提供更加豐富的空間拓展方案。

探歌內飾的設計是年輕有質感的設計,分區與結構都很明確清晰,我們一眼就可以看到偏向駕駛者的展翼式中控臺,20余處內飾氛圍燈設計很是時尚,也為內飾增加一些精致氣息。車內搭載Active Info Display全液晶數字儀表,一些地圖信息顯示在可達10.3英寸大屏顯示器上,而且上面還包括了高清地圖顯示和基于用戶個性化需求的10余種車輛信息。Alcantara高級材質座椅乘坐舒適感強。

探歌具有強勁的動力系統,搭載發動機別為最新EA211系列1.2TSI 85kW、1.4TSI 96kW和1.4TSI 110kW,其中1.4TSI 110kW,搭配先進的DQ381變速箱,不但動力強勁并且更省油。就實際試駕反饋來講,探歌的加速表現屬于比較優的,變速箱切換檔位邏輯清晰,而輕盈的轉向呈現使得探歌適合所有消費者操控。底盤調校是采取專業SUV底盤調教,可以看得出來廠家花了不少心思,探歌配備多連桿后獨立懸架,所以長途外出不用擔心乘坐舒適感和穩定性問題,在此基礎上動力和操縱性也達成了完美的統一。

探歌,已經成為車友們的最優選擇或者說是最合適選擇。不少車友們除了感嘆買探歌不后悔以外,還為探歌貼上了年輕、時尚、配置豐富、凈空間大、動力強勁等標簽,而說到底,這些標簽的背后,是一汽-大眾對消費者的滿滿誠意!