但其實在輕客市場，競爭一直非常激烈，與新世代全順同級的輕客車型江淮星銳實力也不容小覷，憑借“節油王”的稱號在市場也收獲了不少粉絲。下面就一起看看這兩款車型表現分別如何。

首先從江淮星銳節油的優勢與新世代全順來對比看看，江淮星銳在動力上，搭載的是D19柴油發動機，匹配5檔變速箱，最大扭矩為285N·m，最大功率為80kW，排量為1.9L，其綜合工況百公里油耗為9.0L。而新世代全順采用的福特PUMA2.2L發動機，搭載6檔變速箱，最大扭矩可達360N·m，峰值功率可達140kW，其柴油短軸3座的車型百公里油耗最低僅為7.9L。在動力上，新世代全順更強勁；在油耗上，新世代全順比“節油王”更經濟。

除了強勁的動力，新世代全順充滿品質的內飾配置為車主帶來高級轎車般的享受。在內飾設計上，新世代全順更融合高檔轎車設計理念，采用了一體式真皮座椅，冷暖分體大功率空調、車載冰箱等配置。外觀采用其首創的中國輕客一體式平貼車窗，減少風阻噪音，構建一個視野開闊、安靜的乘坐環境，極大地提升了乘坐人的舒適度。江淮星銳在內飾上也采用了轎車化設計，音響是帶USB接口的MP3+CD，液晶儀表盤采用中高級轎車的流行風格，多功能四幅式方向盤上下可調，集中了多種按鍵，方便駕駛員操作。在內飾配置上，兩款車型各有特點。

寬敞的空間也有助于提升車輛品質，在空間上，江淮星銳的最大車身長度為（5945x3098x2645）mm，軸距為3570mm，座位配置從3到15座不等。而新世代全順發布了短軸/長軸、中低頂/中頂等多個規格，最大尺寸達到（6503x2098x2595）mm，軸距長達3750mm，座位從短軸3座到加長軸17座。不管是運貨還是載客，新世代全順都能充分滿足消費者對空間的不同需求。從二者的空間來看，新世代全順擁有多種尺寸的選擇，且整車相比江淮星銳更長車，在空間使用上更靈活。

綜上來看，江淮星銳的表現值得稱贊，但是與新世代全順對比來看還是略顯遜色。新世代全順從動力、空間、內飾都表現出了品牌輕客的實力，其高品質的配置為江鈴福特輕客成為銷量之王貢獻了自己的力量。