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10萬(wàn)級(jí)SUV終極對(duì)決,哈弗H4與捷達(dá)VS5誰(shuí)能取勝?

2020-08-27 11:21:28 來(lái)源:我車(chē)網(wǎng) 編輯:伍思齊 瀏覽:
最近,《以家人之名》這部電視劇火了,究其原因,演員們的好演技和高顏值都是關(guān)鍵因素。其實(shí),人們?cè)谶x車(chē)時(shí)也是這樣,顏值和實(shí)力均在線的品質(zhì)座駕往往最容易贏得消費(fèi)者青睞。今天,我們就以高品質(zhì)SUV代表哈弗H4與捷達(dá)VS5為例,與大家一同探討下10萬(wàn)級(jí)SUV車(chē)型中誰(shuí)才是品質(zhì)之選。

哈弗H4與捷達(dá)VS5,同為緊湊級(jí)SUV,前者指導(dǎo)價(jià)7.39-11.50萬(wàn)元,后者指導(dǎo)價(jià)8.48-11.28萬(wàn)元,價(jià)格區(qū)間可謂高度重疊,究竟誰(shuí)更強(qiáng)呢?不妨比一比見(jiàn)分曉!我們選擇9.89萬(wàn)元的哈弗H4樂(lè)享版 智(自動(dòng))與10.28萬(wàn)元的捷達(dá)VS5 280TSI自動(dòng)悅享型進(jìn)行對(duì)比,兩款車(chē)價(jià)格較為接近,也都是主力走量車(chē)型,因此也具備較強(qiáng)的參考價(jià)值。

用料考究 更顯檔次 哈弗H4內(nèi)飾更突出

作為消費(fèi)者最能直觀感受到的部分,更時(shí)尚的外觀和更考究的內(nèi)飾往往能在消費(fèi)者心中加分不少。從外觀來(lái)看,兩款車(chē)都具有年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素,至于你更喜歡誰(shuí),還是看個(gè)人的眼緣。不過(guò)哈弗H4的內(nèi)在設(shè)計(jì)與用料更考究,高檔感更強(qiáng)。

比如在中控臺(tái)部分,哈弗H4采用了大量軟質(zhì)材料包裹,而捷達(dá)VS5則是硬塑料居多。再看一些細(xì)節(jié),哈弗H4已經(jīng)是電子擋桿+電子手剎,而捷達(dá)VS5則是機(jī)械擋桿+機(jī)械手剎。因此在內(nèi)飾的整體氛圍營(yíng)造上,哈弗H4還是更加突出。

低價(jià)高配 哈弗H4整體配置更勝一籌

在消費(fèi)者以往的印象里,配置從來(lái)都是與價(jià)格掛鉤,像哈弗H4這樣低價(jià)高配的座駕絕對(duì)少之又少。比如哈弗H4擁有胎壓監(jiān)測(cè),可顯示具體的胎壓數(shù)值,而捷達(dá)VS5僅僅是胎壓報(bào)警;哈弗H4擁有全景天窗,而捷達(dá)VS5干脆沒(méi)有提供天窗,其通透性就要大打折扣了。雖然捷達(dá)VS5擁有前雷達(dá)和全車(chē)窗一鍵升降等配置,但整體的配置水平略遜一籌。

特別值得一提的是,哈弗H4還搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),系統(tǒng)支持4G網(wǎng)絡(luò),并擁有在線導(dǎo)航、QQ音樂(lè)、考拉FM等,資源十分豐富。同時(shí)還可以通過(guò)語(yǔ)音控制完成導(dǎo)航、接打電話、聽(tīng)音樂(lè)、空調(diào)溫度調(diào)節(jié)等,讓你專(zhuān)注駕駛避免動(dòng)手操作。此外,用戶(hù)還可以通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛、打開(kāi)空調(diào)、鳴笛等。而捷達(dá)VS5則必須用手機(jī)下載APP,通過(guò)數(shù)據(jù)線連接車(chē)機(jī),有點(diǎn)類(lèi)似于手機(jī)映射,把APP功能投射到車(chē)載大屏上,不能算是真正意義的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),也不具備遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能。

動(dòng)力不輸合資 哈弗H4駕乘更給力

動(dòng)力性能作為汽車(chē)綜合性能的重要組成部分,沒(méi)有人能接受在動(dòng)力方面打折扣的座駕。而在這方面,哈弗H4搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),捷達(dá)VS5則是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),但兩款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率都是110kW。不過(guò)也有一個(gè)細(xì)節(jié)值得注意,哈弗H4的發(fā)動(dòng)機(jī)只需加92號(hào)汽油即可,而捷達(dá)VS5的發(fā)動(dòng)機(jī)需要95號(hào)汽油,在養(yǎng)車(chē)成本上要稍高一些。

在變速器的選擇上,哈弗H4采用的是7速濕式雙離合變速器(7DCT),它曾榮獲三屆“世界十佳變速器”殊榮,具有行業(yè)頂尖實(shí)力,同時(shí)哈弗H4還擁有換擋撥片,進(jìn)一步提升駕駛樂(lè)趣。捷達(dá)VS5則并未采用大眾集團(tuán)標(biāo)志性的DSG變速器,而是采用愛(ài)信6速自動(dòng)變速器(6AT),算是一個(gè)中規(guī)中矩的選擇。相較而言,7DCT相比于6AT,擋位數(shù)更高,傳動(dòng)效率更高,換擋速度更快,在燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛樂(lè)趣上更具優(yōu)勢(shì)。以前大家選車(chē)都是非合資不可,自主品牌很少被關(guān)注。但隨著自主汽車(chē)品牌造車(chē)技術(shù)的不斷精進(jìn),自主品牌中也涌現(xiàn)出了不少像哈弗H4這樣的實(shí)力派選手,不管是在內(nèi)外觀設(shè)計(jì)、實(shí)用配置還是在動(dòng)力方面,即使與合資車(chē)型相比也同樣優(yōu)勢(shì)巨大。所以,如果你也想選一輛高品質(zhì)座駕,哈弗H4絕對(duì)值得考慮。

標(biāo)簽: 哈弗H4
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