在2018這個(gè)讓中國汽車市場(chǎng)迎來嚴(yán)峻的降速與升級(jí)挑戰(zhàn)的一年中,以汽車智能化為目標(biāo),正激勵(lì)著不少中國汽車品牌為市場(chǎng)創(chuàng)造出更多前所未有的新產(chǎn)品。東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7的出現(xiàn),就以其極具前瞻性的WindLink 3.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)成為了中國汽車品牌創(chuàng)新“新勢(shì)力”的代表之一。

東風(fēng)公司副總工程師、技術(shù)中心主任談民強(qiáng)發(fā)表獲獎(jiǎng)感言

作為中國首個(gè)專業(yè)的國際級(jí)B2B汽車評(píng)獎(jiǎng),軒轅獎(jiǎng)由汽車商業(yè)評(píng)論聯(lián)合奧地利EFS于2013年共同發(fā)起,不斷在前瞻中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的基礎(chǔ)上調(diào)整自己之余,也始終秉承“獨(dú)立于商業(yè)、獨(dú)立于權(quán)利、獨(dú)立于關(guān)系”的評(píng)獎(jiǎng)原則,被稱作中國最專業(yè)汽車獎(jiǎng)項(xiàng)之一。

全新一代AX7搭載的這款系統(tǒng)獲得了軒轅獎(jiǎng)評(píng)委的一致好評(píng),正因?yàn)樗鼧?gòu)建出以用戶為中心的交互系統(tǒng),在精準(zhǔn)識(shí)別語音的同時(shí)又能理解客戶的意圖;在信息顯示、語音控制和功能多樣性等用戶高相關(guān)維度有突出的表現(xiàn),同時(shí)它還與在線生態(tài)系統(tǒng)深度融合,能為用戶推送基于場(chǎng)景的便捷服務(wù)。

其實(shí)WindLink 3.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)自其發(fā)布以來,就獲得了業(yè)內(nèi)以及消費(fèi)者的高度關(guān)注。這款在全新一代AX7上全系標(biāo)配的車機(jī)系統(tǒng),具備快速、聰明、人性化、AI生態(tài)等特色,并以其準(zhǔn)確的語音識(shí)別、流暢的人機(jī)交互體驗(yàn)以及廣泛的多場(chǎng)景應(yīng)用生態(tài)性來滿足消費(fèi)者出行新需求。

在系統(tǒng)的運(yùn)行硬件芯片方面,它采用的高性能四核處理器,搭配4G運(yùn)行內(nèi)存以及32G的存儲(chǔ)空間,并以一塊10.25英寸超清720P全貼合電容觸摸屏作為這款系統(tǒng)的物理載體。在實(shí)現(xiàn)完美高畫質(zhì)的同時(shí),系統(tǒng)不再卡頓,反應(yīng)實(shí)現(xiàn)“秒速”。更關(guān)鍵的是,通過百度DuerOS的賦能,讓其擁有數(shù)十萬臺(tái)服務(wù)器和中國最大的集群計(jì)算能力,是一款越用越聰明的系統(tǒng)。

在人機(jī)交互方面,WindLink 3.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)具備更為精準(zhǔn)的語音識(shí)別功能,即使是多條件疊加的復(fù)雜語音指令,依托于強(qiáng)大的系統(tǒng),該系統(tǒng)也能迅速識(shí)別并給出反應(yīng),不僅通過語音就能控制車窗、天窗、空調(diào)、電動(dòng)尾門等車載硬件功能,就連預(yù)定酒店、航班查詢、導(dǎo)航規(guī)避擁堵等要求,它也同樣可以滿足。

此外,該系統(tǒng)不僅讓出行變得便捷輕松,更為消費(fèi)者帶來了一種前衛(wèi)的生活方式,從用車、出行、生活、娛樂等多個(gè)方面開啟全新的汽車AI生態(tài)體驗(yàn)。WindLink 3.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)不僅可連接百度云、百度地圖、航旅縱橫、攜程、喜馬拉雅、ETCP、酷我音樂等應(yīng)用,并通過去APP化來提升客戶操作體驗(yàn),省去了所有APP下載、登陸、驗(yàn)證的過程,更針對(duì)不同的出行場(chǎng)景,設(shè)置有寶寶模式、停車模式、雨雪模式等多種用車場(chǎng)景的智能選擇,令其更具人性化。

以智領(lǐng)潮流為己任的全新一代AX7不僅以AI智能為指導(dǎo),打造出WindLink 3.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)這款出行“智器”,相信它也將以其交互美學(xué)大氣外觀、越級(jí)豐富配置、高效動(dòng)力以及堅(jiān)實(shí)的安全品質(zhì)來奠定其“新勢(shì)力”之名,自信地向中型SUV市場(chǎng)發(fā)起沖擊,為東風(fēng)自主事業(yè)開創(chuàng)新局面。