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高端MPV 福特途睿歐實(shí)力碾壓大通G10

2019-05-13 23:53:08 來源:我車網(wǎng) 編輯:伍思齊 瀏覽:
創(chuàng)業(yè)熱潮的推進(jìn)直接促進(jìn)了MPV市場的發(fā)展。隨著消費(fèi)升級,MPV市場更是呈現(xiàn)“高端猛進(jìn)”的態(tài)勢。換句話說,MPV高端市場目前正面臨越來越嚴(yán)峻的競爭環(huán)境。其中作為主流車型的福特途睿歐和上汽大通G10也同樣極具挑戰(zhàn)。那在瞬息萬變的環(huán)境之下,福特途睿歐和上汽大通G10誰又更具實(shí)力?

商務(wù)用車無外乎形象、舒適性以及乘坐方便性上都具有優(yōu)秀的表現(xiàn)。首先舒適性是最為關(guān)鍵的。福特途睿歐配備了豪華真皮駕駛員座椅,支持10向電動調(diào)節(jié)和電動腰托。中控區(qū)配備NAVI7英寸大屏影音娛樂系統(tǒng),結(jié)合優(yōu)化布置的高保真環(huán)繞音響系統(tǒng)。還有EATC前后獨(dú)立自動恒溫空調(diào)系統(tǒng),第二排的獨(dú)立溫控系統(tǒng)可以獨(dú)立控制后排空調(diào)溫度。二排還配有220V電源接口,可以直接為筆記本電腦、平板電腦等辦公娛樂設(shè)備充電,滿足日常車內(nèi)的商務(wù)辦公以及娛樂需求。除此之外,后窗除霜、電子防炫目內(nèi)后視鏡、豪華迎賓踏板等界集成于途睿歐之上。

反觀上汽大通,雖然也有220V商務(wù)電源,前后獨(dú)立電子空調(diào)等配置,但是在細(xì)節(jié)上的把控卻不如途睿歐細(xì)心。例如上汽大通G10主駕駛座椅只支持8向電動調(diào)節(jié),顯然略遜色于福特途睿歐。

更值得一提的是,福特途睿歐搭載了百萬級豪車中常見的空氣懸掛,能比上汽大通的五連桿式非獨(dú)立后懸掛更有效的吸收來自地面的震感。讓行駛更加平穩(wěn),對于商務(wù)車而言,空氣懸掛可以很大程度上提高乘坐的舒適性。

其次在外觀上,福特途睿歐繼承福特家族前臉動感設(shè)計(jì),散發(fā)光澤的前大燈與霧燈在梯形鍍鉻條下自然相連,流暢線條感與精心細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)彰顯非凡氣度。優(yōu)雅的車身腰線,配合擾流尾翼全面升級,讓車身比例更加寬大氣派,使得整車極具層次感,更顯扎實(shí)穩(wěn)健性能。相對而言,上汽大通的外觀更顯“樸實(shí)”。車身線條的設(shè)計(jì)不夠動感,而車側(cè)的層次構(gòu)造不明顯,給人以笨拙的感覺。在形象上,福特途睿歐明顯更具優(yōu)勢。

綜合而言,福特途睿歐在內(nèi)飾、外觀的把控上都更具細(xì)膩。而人性化的配置也能很大程度上提高乘坐者的舒適性。相對上汽大通G10,福特途睿歐更具實(shí)力。

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