全新?lián)Q代雷凌185T在入門版車型就標(biāo)配8個(gè)SRS空氣囊、LED大燈及LED組合尾燈、EPB電子駐車系統(tǒng)、四門車窗一鍵升降以及模擬10速CVT變速箱等高價(jià)值配置，使用16英寸鋁合金輪轂，在大幅提升價(jià)值的同時(shí)，指導(dǎo)價(jià)相比現(xiàn)款下調(diào)了4000元。同時(shí)，混合動(dòng)力更加觸手可及，雙擎進(jìn)取版相比現(xiàn)款價(jià)格下調(diào)了6000元。核心等級(jí)185T豪華版搭載了TSS智行安全系統(tǒng)、9英寸彩色中控觸控顯示屏、CarLife/Welink手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、智能無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、電動(dòng)天窗（帶防夾功能）、帶數(shù)值顯示胎壓監(jiān)測(cè)等先進(jìn)配置，在豪華版基礎(chǔ)上推出三個(gè)個(gè)性化版本，提供更加豐富的專屬配置。

自1972年誕生以來，雷凌始終響應(yīng)當(dāng)代消費(fèi)者需求，堅(jiān)持采用最新技術(shù)，執(zhí)著于對(duì)行駛性能及駕駛樂趣的追求，全新?lián)Q代雷凌在此基礎(chǔ)上，通過更高質(zhì)感的駕享體驗(yàn)成為超越消費(fèi)者期待的“TNGA智趣中級(jí)車”。全新?lián)Q代雷凌是豐田全球最暢銷中級(jí)車家族成員、基于TNGA架構(gòu)徹底革新，在外觀、駕趣、安全、智聯(lián)等方面均擁有不同以往的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。

新車搭載最新的Toyota Safety Sense智行安全（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝），具備L2級(jí)別核心功能，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)自動(dòng)駕駛*；12.1英寸中控顯示屏和7英寸彩色TFT多功能信息顯示屏、10.8英寸彩色HUD平視顯示系統(tǒng)形成三屏聯(lián)動(dòng)，基于豐田智行互聯(lián)，全系標(biāo)配“豐云悅享”車聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)高智能化、網(wǎng)聯(lián)化；而同級(jí)罕見的前后獨(dú)立懸架、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并可視化的智能PM2.5過濾系統(tǒng)和8個(gè)SRS空氣囊等越級(jí)配置更帶來高價(jià)值感，在眾多同級(jí)產(chǎn)品中做到了人無我有，人有我優(yōu)，成為繼第八代凱美瑞之后又一款TNGA高價(jià)值轎車。

為了讓消費(fèi)者輕松擁有全新?lián)Q代雷凌，廣汽豐田推出“夢(mèng)想貸”0利率金融政策*，185T版本2成首付3年0利率，雙擎版本5成首付2年0利率或2成首付3年低利率。同時(shí)，全新?lián)Q代雷凌雙擎仍然尊享“電池?zé)o憂計(jì)劃”*，在混合動(dòng)力電池“8年或20萬公里”超長質(zhì)�；�礎(chǔ)上，再免費(fèi)提供“不限年限、不限里程”電池延保保障，政策跟車不跟人，轉(zhuǎn)手仍有效，讓車輛更保值。

2014 年，雷凌由廣汽豐田引入中國市場(chǎng)，并逐步發(fā)展成為雷凌全擎家族，擁有雷凌、雷凌雙擎和雷凌雙擎E+三大成員，成為首款涵蓋自然吸氣、渦輪增壓、混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力“全擎動(dòng)力”技術(shù)的主流品牌中級(jí)車。2018年雷凌家族銷量突破20萬臺(tái)，迄今累計(jì)銷量近80萬臺(tái)；在近五年來上市的新品牌中，雷凌是唯一進(jìn)入合資企業(yè)中級(jí)車銷量前十的車型。

不同以往的炫酷：低重心動(dòng)感外觀 星空灰豪華內(nèi)飾

全新?lián)Q代雷凌以“Shooting robust（蓄勢(shì)待發(fā)、飽含力量）”為設(shè)計(jì)主題，擁有炫酷、動(dòng)感的外觀。這都要?dú)w功于TNGA實(shí)現(xiàn)了低重心設(shè)計(jì)，整體車高比老款降低了25毫米，運(yùn)動(dòng)版更降低45毫米，同時(shí)采用凝練的車身線條，營造流暢而穩(wěn)健的車身姿態(tài)。前臉的上格柵與前大燈呈現(xiàn)犀利的Keen Look設(shè)計(jì)，配合梯形下格柵，呈現(xiàn)出低前鼻造型。全新?lián)Q代雷凌全系標(biāo)配LED光源前大燈，運(yùn)動(dòng)版采用遠(yuǎn)近光一體式鷹眼立體LED大燈，內(nèi)置雙J型示寬燈/日間行車燈，鋒芒盡顯，其他版本采用矩陣式LED大燈，造型水平舒展，熠熠生輝。

全新?lián)Q代雷凌的內(nèi)飾秉承“極美極簡(jiǎn)，沖擊感官”的設(shè)計(jì)理念，通過疏密有致的線條，打造出高級(jí)感與精致感兼?zhèn)涞暮廊A內(nèi)部空間。車廂大量增加了軟塑材質(zhì)的使用面積，采用同級(jí)少有的星空灰內(nèi)飾，通過明亮的藍(lán)灰色帶來先進(jìn)感及清爽感。座椅使用最新研發(fā)的TNGA架構(gòu)座椅，具有優(yōu)秀的包裹性和支撐性，減少長途駕駛疲勞感。

全新?lián)Q代雷凌車長4640mm 、車高1455mm 、車寬1780mm ，軸距2700mm，在同級(jí)中具有明顯優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)寬裕的室內(nèi)空間和后排空間，同時(shí)通過人性化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)優(yōu)越的座艙空間感，采用輕薄材質(zhì)的一體開闊型儀表盤，視野更開闊；天窗開口前緣前移30mm，保證充沛光線；車外后視鏡下移至車門板，進(jìn)一步提升A柱三角區(qū)的視野。

不同以往的駕趣：最新THS II混合動(dòng)力 同級(jí)罕見的前后獨(dú)立懸架

全新?lián)Q代雷凌雙擎搭載豐田最新的THS II混合動(dòng)力，配備專為混動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的1.8L阿特金森直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī), 帶來世界頂級(jí)熱效率，壓縮比高達(dá)13:1，匹配新一代平行式E-CVT電子無級(jí)變速箱，混動(dòng)系統(tǒng)綜合輸出功率達(dá)90kW，綜合工況油耗僅為百公里4.1L。同時(shí)，更緊湊的蓄電池組安裝在后排座椅下方，從而確保與汽油車型相同的行李廂容量。

全新?lián)Q代雷凌185T車型搭載D-4T雙循環(huán)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配模擬10速CVT變速箱，帶來暢快淋漓的駕駛樂趣，在1500轉(zhuǎn)的超低轉(zhuǎn)速即能輸出185N·m的最大扭矩，0-100km/h加速性能甚至超越普通1.8L車型，最大輸出功率85kW/5200-5600rpm，壓縮比為10:1，百公里綜合工況油耗低至5.5L。模擬10速CVT變速箱還擴(kuò)大了鎖止范圍，起步更加迅速。

TNGA帶來的全新車身設(shè)計(jì)，為提升駕駛樂趣奠定了根底。重心降低提升了車輛行駛的穩(wěn)定性，寬輪距提升了貼地性，同時(shí)高剛性車身實(shí)現(xiàn)人車一體的自信駕控。全新?lián)Q代雷凌采用全新麥弗遜式前懸架、同級(jí)罕見的雙叉臂式獨(dú)立后懸架，帶有后輪隨動(dòng)功能，大幅提升了高速過彎的操控穩(wěn)定性，全新?lián)Q代雷凌搭載KYB減震器，全面提升駕駛樂趣與駕乘高級(jí)感。全新?lián)Q代雷凌在全球五大洲進(jìn)行了百萬公里行駛測(cè)試，驗(yàn)證了行駛性能和品質(zhì)，在各種路況下都可以實(shí)現(xiàn)愉悅駕駛感受。

此外，全新?lián)Q代雷凌的靜謐性得到全面提升，達(dá)到媲美豪華車的級(jí)別。發(fā)動(dòng)機(jī)懸置提升NV（噪音和振動(dòng)）性能，隔音棉全車覆蓋率大幅度增加，營造靜謐私享空間，令駕乘者擁有更具尊貴感的舒適用車體驗(yàn)。

不同以往的智聯(lián)：搭載最新TSS智行安全 實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)自動(dòng)駕駛

全新?lián)Q代雷凌搭載了最新的Toyota Safety Sense智行安全（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝），具備L2級(jí)別核心功能，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)自動(dòng)駕駛。在原有功能基礎(chǔ)上，預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（PCS）可在白天識(shí)別前方行人和自行車，夜間識(shí)別前方行人；動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)（DRCC）實(shí)現(xiàn)0-180km/h全車速跟車功能，支持時(shí)速30公里以下自動(dòng)跟隨前車軌跡行駛，巡航車速范圍從40-180km/h擴(kuò)大至30-180km/h；起步時(shí)踩一下油門即可切換至巡航模式，降低駕駛員操作負(fù)荷。新增的車道循跡輔助系統(tǒng)（LTA），能使車輛保持在車道中央行駛，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)自動(dòng)駕駛。

不僅如此，全新?lián)Q代雷凌還首次搭載三屏聯(lián)動(dòng)智能顯示系統(tǒng)，包括12.1英寸中控顯示屏、同級(jí)車中首次采用航空科技的10.8英寸彩色HUD平視顯示系統(tǒng)和7英寸彩色TFT多功能信息顯示屏，信息聯(lián)動(dòng)提供豐富全面的高清資訊，彰顯強(qiáng)烈的未來科技感，行駛安全性大大提高。

全新?lián)Q代雷凌是豐田首款全系配備車聯(lián)網(wǎng)的中級(jí)車，基于豐田智行互聯(lián)，廣汽豐田面向客戶提供五年免費(fèi)“豐云悅享”車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，通過車載數(shù)據(jù)通信模塊（DCM）和“豐云行”APP，用戶可獲得各種連接服務(wù)，如“緊急救援、道路救援、防盜警報(bào)、被盜追蹤（遠(yuǎn)程啟動(dòng)限制）、禮賓服務(wù)”等，24小時(shí)365天提供最上乘“安心安全”服務(wù)。

不同以往的安全：TNGA高剛性車身 全系標(biāo)配8 SRS空氣囊

依托TNGA架構(gòu)，全新?lián)Q代雷凌從設(shè)計(jì)、材料、工藝等方面對(duì)被動(dòng)安全進(jìn)行了大幅度升級(jí)。新車采用TNGA最新的GOA車身，具有高吸收能力的車身結(jié)構(gòu)以及高強(qiáng)度的座艙。車身骨架部位采用1500兆帕的超高強(qiáng)度熱沖壓鋼材，590兆帕以上超高強(qiáng)度鋼材*占比高達(dá)42%。全車焊點(diǎn)數(shù)達(dá)4090個(gè)，并使用全車覆蓋量達(dá)到14.66m的雷克薩斯工藝高剛性結(jié)構(gòu)膠，讓車身更堅(jiān)固的同時(shí)提升輕量化。此外，全新?lián)Q代雷凌還全系標(biāo)配8個(gè)SRS空氣囊以提升被動(dòng)安全性能，提供更全面防護(hù)。

在主動(dòng)安全方面，不僅有最新的Toyota Safety Sense智行安全（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝）保駕護(hù)航，新車還全系標(biāo)配VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等多項(xiàng)電子輔助主動(dòng)安全系統(tǒng)，全面提升安全性能。

比肩中高級(jí)車的高價(jià)值配置 搭載智能PM2.5過濾系統(tǒng)

經(jīng)過TNGA的徹底革新，全新?lián)Q代雷凌脫胎換骨，它幾乎復(fù)制了第八代凱美瑞所有的高價(jià)值配置和硬核技術(shù)，以及準(zhǔn)自動(dòng)駕駛帶來的智能化、網(wǎng)聯(lián)化體驗(yàn)，從而滿足新生代對(duì)高價(jià)值和個(gè)性化產(chǎn)品的需求。

全新?lián)Q代雷凌大量采用和第八代凱美瑞相同的TNGA高價(jià)值配置。全系標(biāo)配TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，90%車型版本帶數(shù)值顯示；搭載可顯示PM2.5狀況的智能PM2.5過濾系統(tǒng)，啟動(dòng)10分鐘內(nèi)可將PM2.5濃度從200μg/m3降低到35μg/m3以下。新車使用的智能雙循環(huán)自動(dòng)空調(diào)，得益于空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣采用了同級(jí)少見的雙層結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)內(nèi)、外循環(huán)同時(shí)使用，不用擔(dān)心玻璃起霧影響視線。全新?lián)Q代雷凌搭載的彩色中控觸控顯示屏，帶CarLife和Welink手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，并增加了“發(fā)送至汽車”功能和“最后一英里”功能，可將使用智能手機(jī)設(shè)定的目的地發(fā)送到導(dǎo)航系統(tǒng)；汽車到達(dá)目的地后，系統(tǒng)將步行路線導(dǎo)航發(fā)送至智能手機(jī)。全新?lián)Q代雷凌還具備帶防夾功能的四門車窗一鍵升降、EPB電子駐車系統(tǒng)等越級(jí)配置，帶來領(lǐng)先同級(jí)的超高價(jià)值感和優(yōu)越感。

今年，全新?lián)Q代雷凌還將全面參與賽車、體育、娛樂等領(lǐng)域活動(dòng)，與車主共同探索斑斕多姿的生活方式。在賽車領(lǐng)域，全新?lián)Q代雷凌代表廣汽豐田參加2019 CTCC中國房車錦標(biāo)賽；在體育領(lǐng)域，在7月的環(huán)青海湖國際公路自行車賽上，全新?lián)Q代雷凌將作為賽事官方指定用車，全程陪伴選手們挑戰(zhàn)極限；在娛樂領(lǐng)域，全新?lián)Q代雷凌還將跨界游戲行業(yè)，成為騰訊電競(jìng)平臺(tái)TGA頂級(jí)贊助商。

*選擇珍珠白、赤焰紅車身色需另加2000元。

*豐云悅享服務(wù)附帶5年免費(fèi)期，其中被盜追蹤（遠(yuǎn)程啟動(dòng)限制）免費(fèi)期1年。

*金融政策請(qǐng)?jiān)斣儚V汽豐田經(jīng)銷商。

*即日起至2019年12月31日（以購車發(fā)票日期為準(zhǔn)），僅限使用性質(zhì)為非營運(yùn)車輛。

*在任何情況下，駕駛者都是車輛安全行駛的責(zé)任人，相關(guān)輔助系統(tǒng)不能代替駕駛者進(jìn)行駕駛控制。

*車身鋼材強(qiáng)度指抗拉強(qiáng)度。