現在是互聯網時代,油品的消費市場如此的龐大必然會誕生新型的消費金融模式,深圳聯合能源100%控股的“享車”平臺就是一家抓住市場機遇,運用互聯網手段將車主匯聚到同一平臺,實現由車主選擇合約用油計劃,“享車”平臺統一采購,銀行授信于車主分期還款,讓老百姓在不改變消費習慣的情況下享受先加油后付款,低價用油。這就是能為老百姓一年節約幾百億用油成本。
為什么說這個項目簡單呢,第一做這個項目成本低,也就是說試錯成本低。第二做這個享車加油的同時也給主車帶去了福利,也就是說車主容易接受。第三享車現在是行業內的獨角獸,不存在競品,也就說整個市場都是你的。
最后再來說下享車現狀,現有用戶242萬,單從這個數字就可以說明享車的真實性和前景(根據數據統計全國大約有2.4億的機動車,2.4億和242萬可以想象市場前景有多大),車主的油款都是銀行授信正規,車主還款的時候也是還給銀行的這也說明了享車的正規性,而且享車用戶都是信用付,也就是說都是先用在還。
想想享車成本低,有前景,(有興趣加V:一⑧零陸零6⑥二七一3)又有真實性和正規性。這樣的項目做不做?
那他的受益點在哪里呢,我們給出的政策呢,肯定不是所有享車合伙人里最好的。但代理商要愿意來我們公司,我們可以給你梳理梳理享車的一些商業邏輯(因為享車總部對這方面還是有所把控的,所以這個只能面聊,沒啥資料發);一八零陸零6陸二七一三)。可以給你展示一下享車的實時數據圖;可以給你聊聊享車難做的難點在哪里;
