有一句話這樣說：“好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬里挑一”。在汽車行業(yè)亦是如此，高顏值的車比比皆是，但探究真實(shí)的內(nèi)在，又有多少能做到匠心獨(dú)運(yùn)，顏值與質(zhì)量兼具呢？眾泰汽車一直在努力做到內(nèi)外兼修，接下來，小編將帶您一起探究眾泰T700質(zhì)量的堅(jiān)實(shí)保障——防腐工藝。

汽車車身的主要構(gòu)件以金屬材料為主，不可避免存在著腐蝕問題，故車輛防腐工藝必不可缺。國內(nèi)汽車企業(yè)通用防腐工藝是對底盤車架及車身進(jìn)行防腐處理。車身腐蝕一般分為外觀腐蝕、結(jié)構(gòu)腐蝕和穿孔腐蝕三類。外觀腐蝕即車身外觀最直接能看到的損傷和生銹等；結(jié)構(gòu)腐蝕指車身結(jié)構(gòu)件發(fā)生腐蝕，影響汽車安全性和使用壽命；穿孔腐蝕則是指車身內(nèi)外的空隙和空腔引起的腐蝕。所以汽車工程師會對整車找出影響車身防腐的因素進(jìn)行整改，保證上市的新車滿足車身耐腐蝕的各項(xiàng)要求。

眾泰汽車工程研究院通過一整套防腐工藝開發(fā)手冊，對涂裝工藝、防腐評價等提出系統(tǒng)性標(biāo)準(zhǔn)，練就“金剛不壞”之身。主要有以下幾項(xiàng)工藝來保障防腐質(zhì)量：

1、電泳涂裝

涂裝是汽車防腐中的核心環(huán)節(jié)，其中電泳漆是汽車涂裝中的首要環(huán)節(jié)。電泳漆最主要的優(yōu)點(diǎn)是它的保護(hù)作用非常好，能達(dá)到滿意的防銹、防沖擊，耐腐蝕性能。電泳涂裝是把白車身直接浸入到電泳槽液中，通過系統(tǒng)的自動控制在直流電場的作用下，使電泳樹脂向車身移動并均勻地沉積在車身工件上，形成電泳涂膜保護(hù)層。

2、綜合性試驗(yàn)

高溫、高濕、高鹽是影響車輛腐蝕的重要因素，眾泰退出的新車型在都要通過海南汽車試驗(yàn)場（我國唯一一個汽車濕熱帶綜合試驗(yàn)基地，包含中國現(xiàn)有條件的18類30種不同的試驗(yàn)路面，全面考核汽車的各種成份及零部件。）的強(qiáng)化腐蝕驗(yàn)證。通過專業(yè)試驗(yàn)，不但能高標(biāo)準(zhǔn)的測試汽車的防腐性能，同時可以獲得大量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，不斷改進(jìn)汽車設(shè)計(jì)中可能出現(xiàn)的缺陷，提高自身質(zhì)量。

3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 空腔設(shè)計(jì)

下雨天時的泥土沙石、污水、行車溫度、空氣流動等，都會對防腐產(chǎn)生影響。眾泰在車身底板及輪罩防護(hù)方面噴涂抗石擊防護(hù)涂料進(jìn)行保護(hù)，并采用自動涂膠機(jī)器人和攝像機(jī)圖像識別技術(shù)，確保涂膠質(zhì)量達(dá)到更高的要求。

合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以使汽車的腐蝕大大減輕，可以有效的控制腐蝕的發(fā)生，不合理的空腔設(shè)計(jì)也會造成結(jié)構(gòu)穿孔腐蝕。T700采用空腔防腐蠟處理材料進(jìn)行保護(hù)，不僅可以隔絕外界腐蝕介質(zhì)，避免腐蝕，而且可以達(dá)到汽車減噪效果。

4、鋼材選擇

車身材料不僅關(guān)系車身強(qiáng)度和剛度等安全性和舒適性，而且直接影響防腐性能和使用壽命。T700整車在A、B柱、減振器座、縱梁、門檻等關(guān)鍵部位采用70%高強(qiáng)度鋼材并通過C-NCAP五星安全碰撞試驗(yàn)，提高了整車防腐質(zhì)量。

綜上，T700通過自身涂料、涂裝工藝、車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、鋼板等技術(shù)的嚴(yán)格要求，以及行程的完整防腐設(shè)計(jì)歷練、防腐開發(fā)流程和評價體系、先進(jìn)設(shè)備等，不斷進(jìn)行完善，力求打造堅(jiān)不可摧的眾泰質(zhì)量，為消費(fèi)者帶來越來越值得信賴的汽車產(chǎn)品。