作為一款主打“原創(chuàng)”的車型,小編覺得,無論是外觀還是內(nèi)飾上眾泰T700在這方面并沒有夸大其詞,當(dāng)然最重要的是在質(zhì)量上也是沒有話說的。
說到國內(nèi)汽車的自主品牌,大大小小其實(shí)也不少,但比較出名的其實(shí)也就是吉利、長安、眾泰、長城等等為數(shù)不多幾家車企。而今天要說的眾泰T700就是眾泰汽車旗下一款明星產(chǎn)品。
作為一款主打“原創(chuàng)”的車型,無論是外觀還是內(nèi)飾上眾泰T700在這方面并沒有夸大其詞,當(dāng)然最重要的是在質(zhì)量上也是沒有話說的。
座椅
座椅是汽車很關(guān)鍵的一個(gè)部分,直接影響到汽車舒適度,眾泰T700為了提高座椅的舒適度,全系車型均采用了皮質(zhì)座椅,極大提高了座椅的貼合度和可變性。
此外,眾泰T700座椅采用了全新的靠背系統(tǒng)設(shè)計(jì),方管+鈑金接合方式與傳統(tǒng)的圓管及鈑金式樣相比,大大提高座椅系統(tǒng)強(qiáng)度;,采用高強(qiáng)度調(diào)角器和滑軌,并在坐墊骨架上增加防潛支架,保證了乘員姿態(tài)。與預(yù)緊限力安全帶配合使用,對降低乘員傷害值起到關(guān)鍵作用。
眾泰T700底盤調(diào)校團(tuán)隊(duì)匯集眾泰和MIRA的調(diào)校專家,在歐洲、中國多個(gè)城市,多種路況下調(diào)校,實(shí)現(xiàn)國、內(nèi)外同步聯(lián)調(diào),共計(jì)投入了15輛試驗(yàn)車,累計(jì)進(jìn)行了10萬公里綜合路試,保證了T700的穩(wěn)定性、舒適性。
高端配置
配置方面,眾泰T700集成了眾多人性化科技配置。新車全系標(biāo)配ABS+EBD、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制、剎車輔助、上坡輔助、無鑰匙進(jìn)入等配置,此外,眾泰T700還將優(yōu)勢融入電動(dòng)四向調(diào)節(jié)方向盤以及全景攝像頭功能、智能伸縮踏板等配置,借以提升用戶的駕車體驗(yàn),進(jìn)一步拉升了與同級競品間的領(lǐng)先優(yōu)勢。
流暢的車身線條,霸氣的外觀,舒適安全座椅設(shè)計(jì),米拉底盤調(diào)校,高端豐富的配置表現(xiàn)無一不在闡述著在國產(chǎn)車行列中眾泰T700質(zhì)量的良心之處,同樣也不難想象,也正是憑借著這些,眾泰T700的銷量才能在2017年5月上市至今在市場上創(chuàng)造居高不下的業(yè)績!