4月27日，SST前鋒(600733.SH)發布公告稱，經中國證監會上市公司并購重組審核委員會召開的2018年第21次并購重組委工作會議審核，公司重大資產置換及發行股份購買資產并募集配套資金暨關聯交易事項獲通過。這標志著本次重大事項已基本完成監管部門的審核，即將進入最后的資產交割階段，北汽新能源對前鋒的重組整合，意味著北汽新能源上市之日已近在眼前。
據此前公告顯示，本次審核通過的重組方案為上市公司實施股權分置改革的組成部分，包括資產置換和發行股購買北汽新能源100%股權以及募集不超過20億的配套資金。
力行改革 新能源板塊先行
作為國有汽車企業混合所有制改革的先行者，北汽新能源在2017年二季度正式在產權交易所掛牌進行新一輪B輪增資，共募集資金111.18億元。本次增資，是2016年7月國務院國資委發布《企業國有資產交易監督管理辦法》以來，在北京產權交易所公開發布的規模最大的國有控股企業增資項目，也是國內新能源汽車行業企業單次募資規模最大的增資項目。
在此次B輪增資完成之后，北汽新能源共有33家股東，總持有公司52.97726億股份。其中，北汽集團等8家國有及國有控股股東合計持有公司67.55%股份，員工持股平臺持有0.41%，23家社會資本股份合計持有32.04%。北汽新能源仍然是一家國有控股混合所有制公司，公司控股股東北汽集團及其關聯方合計持有41.19%股份。
而隨著B輪增資同步進行的核心員工持股試點，是此次融資過程中非常大的一個亮點：公司內部共有96名在管理、技術、營銷和專業方面的核心員工，通過兩個基金平臺作為代持股平臺，與外部投資者同股、同價，認購B輪增資發行的2192萬股股份，占公司總股本的0.41%。這樣同時也建立了企業與員工利益共享、風險共擔的機制，使員工利益與企業利益更加緊密結合;也更有利于吸引和留住骨干人才，充分調動員工的主動性和創造性。
“獨角獸”北汽新能源上市在即
2017年，北汽新能源銷量達103,199輛，同比增長98%，成為國內首家年產銷超過十萬輛的純電動車企，連續五年位居國內新能源汽車銷量第一名，代表中國品牌奪得了全球純電動汽車市場的年度銷量冠軍。2013年至2017年北汽新能源年度復合增長率在170%，成長性極佳，其強勁的發展勢頭使北汽新能源新晉為全球最具價值的“獨角獸”公司之一。在美國數據分析公司 PitchBook 發布的2017 年全球最新企業估值名單中，北汽新能源憑借42億美元的估值位居前列。作為行業獨角獸，在國家政策支持下，北汽新能源在上市方面快人一步。自2017年12月26日重組方SST前鋒( 600733 )發布公告，到目前重組方案獲得審核通過，北汽新能源上市已在眼前。
作為新經濟在工業領域中的標志性行業，以及國家對汽車產業轉型的戰略性產業，新能源汽車得到了國家政策的大力支持。今年3月初國家新能源汽車技術創新中心的成立更為新能源汽車行業的技術研發、人才建設和產業發展提供了動力。北汽新能源作為中國新能源汽車行業的龍頭企業，上市后將有望借助資本市場對產業發展的推動作用，繼續保持高質量快速發展，成長空間巨大。
