這篇文章只針對(duì)家用車(不包括改裝車和賽用汽車,這些車輛用競(jìng)技油)的機(jī)油選擇。
本篇只講解家用車的機(jī)油選擇
首先排除第一個(gè)誤區(qū),那就是“小排量用半合成,大排量用全合成”,這個(gè)說(shuō)法也不知道誰(shuí)挑起來(lái)的,對(duì)于了解的車主來(lái)說(shuō)會(huì)微微一笑,嗤之以鼻,但是對(duì)于還在了解階段的車主來(lái)說(shuō),這個(gè)說(shuō)法簡(jiǎn)直誤人子弟!各廠商發(fā)動(dòng)機(jī)雖說(shuō)賣點(diǎn)不一樣,比如創(chuàng)馳藍(lán)天、地球夢(mèng)等等,再就是發(fā)動(dòng)機(jī)有越來(lái)越多的黑科技加持,比如雙噴射、分層燃燒、可變壓縮比技術(shù)越來(lái)越先進(jìn),精密度越來(lái)越高,很多小排量發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)有很好的動(dòng)力表現(xiàn),并不比大排量發(fā)動(dòng)機(jī)差。技術(shù)越好越精密,當(dāng)然也需要更好的保護(hù)。
然后排除第二個(gè)誤區(qū),賽用機(jī)油肯定比民用機(jī)油好。如果單從性能上來(lái)說(shuō),賽用機(jī)油是好過民用機(jī)油的,畢竟研發(fā)目的就是為了性能。但是賽車發(fā)動(dòng)機(jī)以高轉(zhuǎn)速為主,各大賽事的發(fā)動(dòng)機(jī)有一部分都是一場(chǎng)比賽就會(huì)換一次機(jī)油,長(zhǎng)效性比較差,并不適合家用車日常駕駛。
一、我們經(jīng)常接觸的機(jī)油分為礦物油、半合成油和全合成油,性能也是依次增強(qiáng)。
二、在錢包允許的情況下,推薦使用半合成和全合成機(jī)油,相比礦物油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到更好的保護(hù),而且更換周期也更長(zhǎng),綜合算起來(lái)費(fèi)用并不比礦物油花錢多很多。
三、我們把機(jī)油標(biāo)號(hào)的W前后分開說(shuō)
機(jī)油標(biāo)號(hào)要根據(jù)實(shí)際用車環(huán)境選擇
1先說(shuō)W后面,既機(jī)油的粘度大部分車主使用原廠標(biāo)號(hào)的機(jī)油即可(以20和30為主),新車的發(fā)動(dòng)機(jī)狀況比較好,各部位之間縫隙小,適合用流動(dòng)性強(qiáng)的機(jī)油,通常原廠標(biāo)準(zhǔn)就是流動(dòng)性比較好的。而里程數(shù)較高的老車或者經(jīng)常高轉(zhuǎn)速駕駛,可以選擇略稠一些的機(jī)油,比如從原廠5W-30換成5W-40。
2再說(shuō)W前面,既機(jī)油喪失流動(dòng)性溫度。可以根據(jù)地區(qū)不同選擇機(jī)油標(biāo)號(hào),東北等冬季寒冷天氣比較多的地方可選擇0W或者5W的機(jī)油,南方等暖和天氣比較多的天氣可選用5W或者10W,甚至15W都可以。大家可以看出5W這個(gè)標(biāo)號(hào)在中國(guó)還是通用度比較高的。
寒冷的用車環(huán)境
炎熱的用車環(huán)境
四、如果是很入門的家用車,平時(shí)駕駛也不太暴力,半合成機(jī)油是經(jīng)濟(jì)首選,車沒有大家想象中的那么嬌貴,完全夠用。如果是比較先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)或者日常駕駛比較暴力的,建議使用全合成的,不僅性能更好,而且更換周期也更長(zhǎng)。
最后總結(jié)一下:
在不是買到假機(jī)油的前提下:
1選機(jī)油標(biāo)號(hào)比選機(jī)油品牌更重要,對(duì)于大部分的人來(lái)說(shuō),按照說(shuō)明書的建議就ok了。
2推薦大家在預(yù)算允許的情況下使用級(jí)別更高的機(jī)油。
3全合成機(jī)油更換周期10000公里左右,根據(jù)駕駛狀況適當(dāng)縮減,不要過度消費(fèi)。
很多車主買車后對(duì)愛車相當(dāng)呵護(hù),有什么保養(yǎng)項(xiàng)目估計(jì)一個(gè)都不會(huì)少,但是有些保養(yǎng)項(xiàng)目真的沒有必要去做。
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