在中車匯評選期間，除了一二線城市二手車商們展現風采外，三四線城市的二手車商也成為了非�；钴S的群體，進一步凸顯了下沉市場二手車領域的強勁發展趨勢。下沉市場一直是二手車的核心陣地，有專家認為未來5年二手車下沉市場發展會逐步覺醒，而近期58同城發布的《2018年二手車消費者調研報告》也有數據表明，三四線下沉市場的二手車用戶活躍度很高，需求旺盛。

市場的活躍帶來機會也暗藏挑戰，尤其是下沉市場，蛋糕小需求不穩定，由此不少在三四線城市的二手車商，在面對樂觀的發展前景時，也會積極思索如何讓互聯網給企業發展賦能，確保市場機會可以持續產生價值。參與中車匯評選活動幫助不少三四線城市的二手車商打開了全新發展思維。在經過中車匯不同階段的層層競逐之后，他們對同行以及市場的發展狀況有了更加深入的了解，同時也對自身競爭優勢與不足之處都有了清晰和系統的復盤。

下沉市場二手車商的優勢在于基數龐大的目標受眾，但同時也缺乏與之相匹配的互聯網思維，對于如何把握好互聯網在下沉市場的機會對經營模式進行創新升級并沒有很好的辦法。他們正是帶著這種對行業新機遇的期待，以及尋找如何運用互聯網手段為自身賦能的答案，積極參與到中車匯活動當中。他們通過自身總結和行業的交流探討，對互聯網新時代下締造的出行新服務模式有了全面的認知。2018年中車匯以“賦能中國新服務 共創出行新時代”為主題，也正是希望全國廣大二手車商在活動平臺引導下，共同探索互聯網賦能、創新之路。

與此同時，通過中車匯活動的引導，優秀的車商代表以及行業專家也會在現場分享二手車經營、二手車市場發展走向、二手車互聯網營銷新思維和新玩法。這種與同行及業內專家合力探討的方式，也會激發下沉市場車商們創新思想的萌發。中車匯用平臺賦能、實體響應的方式，把線上線下真正有效地結合了起來，給了下沉二手車商全新的啟發，讓他們在激烈的市場競爭中占得高地。