活動期間筆者有幸駕駛了風駿6皮卡，最直觀的感受就是“舒適好開”。風駿6離合器行程長短合適，沒有大部分皮卡車離合器行程過長的問題，結合點也很容易掌握。最大的亮點在于行駛中GW4D20D發動機對于噪聲和震動的控制非常好，“綠靜”發動機的名稱確實相當貼切。配置上也是非常厚道，尤其是全系標配ESP車身穩定系統和倒車影像，在同級別中處于絕對領先地位。

周日上午，長城汽車和組委會一起舉辦了“少兒車體彩繪”活動。30個小朋友帶著天馬行空的想象，用稚嫩的筆觸在風駿6車身上開心作畫，場面非常溫馨。

除了各種吸睛的活動以外，長城汽車的展位也從來不缺乏人氣。活動期間長城汽車有多筆訂單成交，并一舉拿下了“最暢銷品牌獎”。

現場部分車友也詢問了風駿7的情況，作為長城皮卡新戰略的首款車型風駿7可謂飽受關注。風駿7已經于9月28日正式發布，外觀方面，風駿7的整體造型仍堅持大氣硬朗的設計風格。而在內飾方面，新車則采用了全新的設計，并配備了時下流行的懸浮中控屏。據悉，風駿7將在10月底正式上市，讓我們拭目以待。

20年銷量冠軍對于長城汽車來說是壓力也是動力，相信有了詳細產品和戰略規劃的長城汽車在未來會為我們帶來更多驚喜。