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客運(yùn)物流兩不誤 福特新世代全順詮釋高性價(jià)比輕客

2018-10-22 11:55:30 來(lái)源:我車網(wǎng) 編輯:我車網(wǎng) 瀏覽:
提到輕客,普遍的第一反應(yīng)便是客運(yùn)和貨運(yùn)物流。輕客品牌不少見(jiàn),不過(guò)福特新世代全順憑借大空間、強(qiáng)動(dòng)力、低油耗,以及良好的舒適性和安全性,無(wú)論是客運(yùn)還是貨運(yùn)物流,都充分展現(xiàn)出其高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì),在眾多輕客品牌中脫穎而出。

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從客運(yùn)屬性方面來(lái)說(shuō),車輛的外觀美感在一定程度也會(huì)影響消費(fèi)者的購(gòu)買決策。乍一看福特新世代全順,給人的印象是大塊頭的感覺(jué),但福特新世代全順這種大并不顯得粗糙,反而彰顯出其細(xì)膩的一面。在內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面,也相當(dāng)講究細(xì)節(jié),表現(xiàn)出其作為高端商務(wù)輕客的品質(zhì)。

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不管是作為客運(yùn)用車還是貨運(yùn)物流用車,對(duì)車輛的空間要求都很嚴(yán)格。不僅要滿足空間足夠大,而且設(shè)計(jì)也要非常合理,否則所謂的大空間便失去了該有的優(yōu)勢(shì)。福特新世代全順秉承歐洲設(shè)計(jì)理念,在車身寬度和高度方面,比國(guó)內(nèi)的輕客車型擁有更大尺寸,而在長(zhǎng)度考慮到停車的便利性,所以有所保留。這樣的設(shè)計(jì)對(duì)多座位的客運(yùn)輕客來(lái)說(shuō),后排也能擁有相對(duì)寬敞的乘坐空間,而對(duì)于貨運(yùn)物流的使用,不僅空間更大,靈活性也更高。

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在核心動(dòng)力方面,福特新世代全順搭載全新的動(dòng)力系統(tǒng)——福特PUMA2.2L發(fā)動(dòng)機(jī),采用了德國(guó)Continental公司最新一代技術(shù),動(dòng)力得到進(jìn)一步提升,響應(yīng)更快速、更靈活。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率可達(dá)70.45PS/L,迸發(fā)出高達(dá)155PS的強(qiáng)勁動(dòng)力,扭矩385N·M,起步加速可以一步到位,將柴油機(jī)低轉(zhuǎn)高扭的特性發(fā)揮的淋漓盡致。同時(shí),福特新世代全順百公里油耗低至8.6L,遙遙領(lǐng)先同級(jí)車型。另外,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配德國(guó)GFT 6速變速箱,變速箱噪聲大幅降低。在行車駕駛時(shí),換擋更加順暢,帶來(lái)更舒適的駕控感!

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安全方面,福特新世代全順除了司機(jī)座安全氣囊、ABS 8.0、全車安全帶等標(biāo)準(zhǔn)配備外,還是首款可以選裝副駕駛氣囊的輕客,全面保障車主及乘員的安全出行。

福特新世代全順由美國(guó)福特與江鈴汽車聯(lián)合開(kāi)發(fā),2008年1月正式上市,不僅是江鈴汽車股份有限公司發(fā)展的一個(gè)里程碑,讓江鈴股份向亞太地區(qū)最具競(jìng)爭(zhēng)力的商用車基地的目標(biāo)更進(jìn)一步,更是中國(guó)輕客產(chǎn)業(yè)向世界接軌的重要標(biāo)志,它的上市揭開(kāi)了中國(guó)輕客產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新一頁(yè)。

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十年來(lái),福特新世代全順憑借先進(jìn)的工藝、精良的品質(zhì)和超高性價(jià)比,成功奠定其在中國(guó)輕客市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者品牌地位,對(duì)中國(guó)輕客產(chǎn)業(yè)“轎車化、安全化、柴油化、環(huán)保化”趨勢(shì)發(fā)展起到積極推動(dòng)作用。

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