一年一度的北美國(guó)際汽車(chē)展已經(jīng)有百余年的歷史，不僅是世界五大車(chē)展之一，也是每年全球汽車(chē)領(lǐng)域的首場(chǎng)盛會(huì)，透過(guò)展會(huì)上登場(chǎng)的新車(chē)和概念車(chē)，可以預(yù)測(cè)當(dāng)年汽車(chē)業(yè)界的走向。“北美年度汽車(chē)”頒獎(jiǎng)活動(dòng)自1994年在北美國(guó)際車(chē)展正式開(kāi)辦以來(lái)，至今評(píng)選出多款首屈一指的好車(chē)，公信力備受肯定。

“2019北美年度汽車(chē)”多功能車(chē)領(lǐng)域入圍的候選車(chē)型包括現(xiàn)代汽車(chē)KONA、謳歌RDX和捷豹I-PACE三款車(chē)，最終KONA在SUV競(jìng)爭(zhēng)激烈的美國(guó)市場(chǎng)上超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，榮獲“北美年度汽車(chē)”殊榮，這也是小型SUV車(chē)型首次出現(xiàn)在“北美年度汽車(chē)”的榜單中。

由于相對(duì)便宜的燃油費(fèi)以及國(guó)土遼闊，傳統(tǒng)美國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者更加偏好大型車(chē)。細(xì)數(shù)最近幾年的獲選車(chē)型，可以發(fā)現(xiàn)從林肯領(lǐng)航員、沃爾沃XC60和XC9、克萊斯勒Pacifica、本田Ridgeline到福特F-150等車(chē)款，都是中型以上的SUV和貨車(chē)。不過(guò)，此次斬獲“北美年度汽車(chē)”大獎(jiǎng)的KONA打破了這種固定傳統(tǒng)。自2018年2月在美國(guó)市場(chǎng)開(kāi)始銷(xiāo)售，它以張揚(yáng)的個(gè)性、前衛(wèi)的造型、強(qiáng)勁的性能，迅速贏得了北美用戶(hù)特別是年輕人的歡迎和認(rèn)可。現(xiàn)代汽車(chē)相關(guān)人士表示：“KONA開(kāi)啟了現(xiàn)代汽車(chē)的新時(shí)代。通過(guò)此次獲獎(jiǎng)，現(xiàn)代汽車(chē)的卓越設(shè)計(jì)和優(yōu)質(zhì)性能獲得了市場(chǎng)的肯定，夯實(shí)了現(xiàn)代汽車(chē)在全球市場(chǎng)的地位。”

其實(shí)，隨著購(gòu)車(chē)人群年齡進(jìn)一步下探和審美日漸國(guó)際化，國(guó)內(nèi)也有越來(lái)越多的年輕人開(kāi)始被KONA這類(lèi)潮流化個(gè)性化的高性能SUV圈粉。嗅覺(jué)靈敏的北京現(xiàn)代顯然捕捉到了這一點(diǎn)。2018年4月，北京現(xiàn)代以“ENCINO 昂希諾”的命名將KONA正式引入中國(guó)市場(chǎng)。憑借獨(dú)特個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格和7.8秒破百、傲視同級(jí)的性能表現(xiàn)，這款新晉“北美神車(chē)”不僅虜獲了北美地區(qū)消費(fèi)者和汽車(chē)專(zhuān)家的心，也成功獲得了國(guó)內(nèi)年輕消費(fèi)者的青睞。

外觀上，昂希諾通過(guò)大膽使用撞色的設(shè)計(jì)風(fēng)格和多達(dá)十三種配色充分給予用戶(hù)自信張揚(yáng)之感。造型上，傾瀑式立體鍍鉻格柵、分體式LED大燈組、懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)、18英寸熏黑運(yùn)動(dòng)輪轂，以及專(zhuān)為運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的鍍鉻雙排氣管打造出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。出眾的設(shè)計(jì)也讓昂希諾的海外版車(chē)型席卷各大權(quán)威設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)：2018年4月舉行的2018紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)中，獲評(píng)“產(chǎn)品設(shè)計(jì)領(lǐng)域——運(yùn)輸設(shè)計(jì)領(lǐng)域”大獎(jiǎng)；2018年9月舉行的2018 IDEA設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)中，獲評(píng)汽車(chē)運(yùn)輸領(lǐng)域銀獎(jiǎng)。

不僅外形潮酷，昂希諾還是名副其實(shí)的實(shí)力戰(zhàn)將。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT雙離合變速器使其擁有同級(jí)最快的7.8秒百公里加速時(shí)間，滿(mǎn)足年輕人對(duì)激情與速度的追求。同時(shí)，昂希諾也是黑科技界的“新物種”。具備FCA前碰撞預(yù)警制動(dòng)、DAW駕駛員疲勞提醒等六大智能安全駕駛輔助功能，并搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)緊急救援、秘書(shū)服務(wù)、遠(yuǎn)程控制、車(chē)輛關(guān)懷、人機(jī)交互以及資訊、娛樂(lè)等多項(xiàng)前沿的智能化應(yīng)用。

憑借未來(lái)感十足的設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和豐富的智能科技配置等優(yōu)勢(shì)，昂希諾一經(jīng)上市就斬獲“車(chē)型品質(zhì)新車(chē)獎(jiǎng)”等多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，受到消費(fèi)者和業(yè)界專(zhuān)家的一致好評(píng)。

值得關(guān)注的是，此次大獎(jiǎng)評(píng)選中，KONA的電動(dòng)版車(chē)型因其在環(huán)保性能方面出色表現(xiàn)，與KONA一起榮獲了多功能車(chē)領(lǐng)域“2019北美年度汽車(chē)”的殊榮。同時(shí)，該車(chē)搭載的電動(dòng)引擎剛剛在2019年沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選中成功入選十佳行列，最大續(xù)航距離可達(dá)到450公里，實(shí)力不容小覷。

在新能源領(lǐng)域，現(xiàn)代汽車(chē)無(wú)疑是全行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。2013年，推出全球首批量產(chǎn)的燃料電池汽車(chē)ix35 FCEV；2018年，被譽(yù)為“終極環(huán)保車(chē)”的氫燃料電池車(chē)NEXO也開(kāi)始批量生產(chǎn)，奠定了現(xiàn)代汽車(chē)在氫能源技術(shù)領(lǐng)域的絕對(duì)領(lǐng)先地位。2017年，現(xiàn)代汽車(chē)新能源銷(xiāo)量位列全球第二位，插電混動(dòng)+純電動(dòng)車(chē)型在全球銷(xiāo)量達(dá)到24萬(wàn)輛。在英國(guó)權(quán)威汽車(chē)媒體《What Car》2018年新能源車(chē)?yán)锍虦y(cè)試中，現(xiàn)代KONA電動(dòng)車(chē)型長(zhǎng)續(xù)航版力壓大眾汽車(chē)、特斯拉、日產(chǎn)汽車(chē)等一眾好手，拔得頭籌。

北京現(xiàn)代也加快了將這種領(lǐng)先地位導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)度。目前，北京現(xiàn)代已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了在EV、HEV、PHEV三大新能源系列全面量產(chǎn)，是率先達(dá)成這一成績(jī)的合資品牌。今年，北京現(xiàn)代還將推出昂希諾EV、菲斯塔EV、領(lǐng)動(dòng)PHEV三款新能源車(chē)型，涉及SUV與轎車(chē)兩大板塊。其中，此次斬獲“2019北美年度汽車(chē)”大獎(jiǎng)的昂希諾電動(dòng)版車(chē)型預(yù)計(jì)于今年7月在國(guó)內(nèi)上市，將憑借精密、節(jié)能、高效的電動(dòng)機(jī)架構(gòu)和超長(zhǎng)的續(xù)航里程成為北京現(xiàn)代在新能源市場(chǎng)保持領(lǐng)先的奠基之作。

自2017年6月首次亮相，在世界各地獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)的昂希諾，可以說(shuō)是在環(huán)游世界的過(guò)程中，不斷證明著自身的價(jià)值，也為北京現(xiàn)代品牌注入了更多年輕、個(gè)性、技術(shù)的內(nèi)涵。相信隨著昂希諾電動(dòng)版車(chē)型正式引入中國(guó)市場(chǎng)，會(huì)為這款個(gè)性十足的高性能SUV賦予更多魅力，北京現(xiàn)代在新能源和性能領(lǐng)域的雙重領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)也將進(jìn)一步得到釋放。