中國品牌早已揚名海外，中國智造也在全球展露鋒芒——今年1季度，華為手機出貨量已超蘋果成為全球第二;以小米為首的中國智能手機品牌在印度拿下66%的份額，創(chuàng)歷史新高;海爾、美的、格力三大白電巨頭海外市場貢獻不斷攀升。長城汽車圖拉工廠竣工投產(chǎn)和哈弗F7海外上市，則意味著中國汽車繼整車出口和CKD組裝方式之后開始在海外扎根生長，是中國汽車工業(yè)的里程碑事件。

從產(chǎn)品輸出到工藝輸出：中國汽車“走出去”的新高度

長城汽車圖拉工廠的下線，將站在新的歷史起點上，開啟中國車企工藝技術(shù)標準輸出新時代，進一步推動中國制造向高端轉(zhuǎn)型升級。

長城汽車董事長魏建軍接受央視新聞采訪時介紹圖拉工廠

在參加第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇企業(yè)家大會后，接受CCTV采訪時，長城汽車董事長魏建軍先生已經(jīng)透露了圖拉工廠的動向。長城汽車圖拉工廠位于圖拉州烏茲洛瓦亞工業(yè)園內(nèi)，距俄羅斯首都莫斯科190公里、距圖拉市35公里，是長城汽車乃至中國汽車品牌在海外首個沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大全工藝獨資制造工廠。項目總投資為5億美元，規(guī)劃年產(chǎn)15萬輛。周邊建設(shè)公寓、食堂等相關(guān)配套設(shè)施。工廠達產(chǎn)后將提供3000個就業(yè)崗位，還會進一步拉動包括零部件、物流業(yè)、餐飲業(yè)在內(nèi)的相關(guān)行業(yè)發(fā)展。

通過先進工藝和工裝設(shè)備的引入，圖拉工廠能夠確保整個生產(chǎn)流程安全、高效且環(huán)保，并且制造水平達到世界一流。

經(jīng)歷二十余年的耕耘，長城汽車不僅完成了全球化的研、產(chǎn)、銷體系布局，更是讓中國汽車成為“一帶一路”沿線消費者購車的重要選擇;擁有先進且完整的四大生產(chǎn)工藝的圖拉工廠，正引領(lǐng)中國汽車企業(yè)“走出去”邁向全新高度——由以往的產(chǎn)品貿(mào)易輸出，轉(zhuǎn)向工藝技術(shù)的標準輸出。

中國汽車新名片：全球車哈弗F7或?qū)⒏淖兌砹_斯市場

圖拉工廠首批下線車型哈弗F7，是哈弗SUV面向全球消費者，按照國際化發(fā)展路線精心打造的“全球車”。

哈弗F7定位為“AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV”，由哈弗整合全球研發(fā)和設(shè)計力量，按照國際化品質(zhì)標準，以全球化思維進行打造。自去年11月在國內(nèi)上市以來，連續(xù)5個月的月銷突破1萬大關(guān)，總銷量超過6萬，口碑和銷量都是當之無愧的佼佼者。

在國內(nèi)SUV市場所向披靡的同時，哈弗F7也贏得了海外友人的贊譽。在剛剛結(jié)束的2019上海國際車展上，哈弗F7吸引了數(shù)位海外汽車媒體記者和數(shù)百家國際經(jīng)銷商代表的重點關(guān)注，他們對哈弗F7表示高度認可。得益于其全球最新潮流的造型設(shè)計，超高識別率的AI語音識別及執(zhí)行系統(tǒng)，以人為本的智能安全特性，加之空間寬適、動力十足的全能表現(xiàn)，哈弗F7被認為是中國汽車全球化車型的新標桿。在展會現(xiàn)場，幾乎所有海外經(jīng)銷商和外國記者都熱切期盼哈弗F7能賣到自己的國家。

《俄羅斯報》曾在報道中稱：哈弗SUV的未來將極具競爭力，隨著哈弗圖拉工廠的投產(chǎn)，哈弗的產(chǎn)品或?qū)⒏淖兌砹_斯SUV市場現(xiàn)有局面，哈弗F7“將徹底改變俄羅斯市場的車型”。隨著正式投產(chǎn)和上市的日子到來，哈弗F7將從俄羅斯出發(fā)，開啟全球上市之旅，不久的將來我們將在歐洲、美洲、澳洲等，看到哈弗F7馳騁的身影