之所以稱哈弗F7最為引人矚目，是因為這款車在產品實力、全球市場表現以及曝光度等方面均處于行業領先水準。今年3月，其憑借494%的環比增速強勢復蘇，實現累計銷售超過17萬輛，以平均月銷過萬的成績高居行業前列。4月10日，哈弗F7更是攜手老羅，開啟“哈羅”組合線上賣車，以網絡“頂流”之勢廣獲關注，最終創下線上賣車新紀錄。

在產品實力方面，"全球智能潮品"哈弗F7同樣表現優異，在智能網聯、動力輸出以及安全防護等方面均碾壓同級車型。接下來，我們可以橫向對比哈弗F7和長安CS75 PLUS，一探這兩款實力同樣頗為強悍的車型之間的優劣，為保證公平性，我們將選擇同為車系熱銷款的2020款哈弗F7兩驅i潮和長安CS75 PLUS 1.5T自動精英型（后續簡稱哈弗F7和長安CS75 PLUS），進行對比，一探兩款熱門車誰更實力強勁。

AI智能各有千秋 哈弗F7守護更周到

作為各自品牌主攻年輕群體的熱門車型，哈弗F7和長安CS75 PLUS均支持智能網聯功能，可提供語音互動、在線導航、在線娛樂服務以及個性化定制等功能。其中，哈弗F7在科技配置等方面則表現更加優異，支持手機無線充電、道路救援呼叫自動空調等配置，更具實用性。

對于很多首次購車的年輕用戶而言，哈弗F7可提供AI智能網聯服務，做到用戶“說哪就去哪”，而超過2000萬首在線高清音樂和10萬檔考拉FM在線電臺服務，則可充分滿足用戶需求。同時哈弗F7還配備車載愛奇藝端口，支持用戶在線追劇，海量電影、綜藝在線看，好不熱鬧。同時用戶可通過哈弗F7操控家中智能家居，如熱水器、空調等，相比之下，長安CS75 PLUS的智能配置雖然也能保證智能網聯功能，卻略顯有些單一化。

而在安全防護方面，哈弗F7同樣擁有卓越的表現，新車搭載L2級自動駕駛系統，支持車道居中保持輔助、帶行人識別的自動剎車、半自動泊車入位等功能，輔助駕駛者在啟動車輛、開車、停車等前駕駛行程內守護安全。如識別道路中有行人突然“閃現”，哈弗F7可優先啟動剎車系統，減少事故發生率，綜合其他主動安全防護可提升哈弗F7安全性，極大降低人身財產損失。

而反觀長安CS75 PLUS僅提供360全景環視、上坡輔助等基礎服務，并不支持哈弗F7那般全面的主動安全防護功能。兩款車型相比，哈弗F7正如一位身背三級包、頭頂三級盔還身穿三級甲，手持稱心裝備的頂尖賬號，和長安CS75 PLUS的裝備則略顯平庸，對駕乘者的防護不如哈弗F7那般全面。二者狹路相逢，孰勝孰略，想必大家都知道答案。

"全球智能潮品" 哈弗F7志存高遠更強悍

綜合對比智能網聯、車載安全和舒適性配置，不難發現哈弗F7擁有更加高品質的實力。事實上，在產品布局和全球化戰略等方面，哈弗F7同樣有著更加驚艷的表現，以及更加長遠的規劃。作為哈弗全球化戰略的“急先鋒”，哈弗F7已然登頂俄羅斯中國品牌SUV銷量冠軍寶座，助推哈弗SUV笑傲俄羅斯車市，延續其在中國市場的亮眼表現。

事實上，科技達人老羅同樣對哈弗F7的實力大加贊揚，在其直播賣車的“哈羅”專場中，談及哈弗F7是首次開進克里姆林宮的中國汽車，并且接受過中俄兩國領導人的檢閱和簽字之際，稱其確實非常了不起。這也是長安CS75 PLUS等其他中國品牌車型難以企及的成就，足見哈弗F7擁有更高的曝光度和知名度，實屬同級罕見。

值得一提的是，面對市場起伏和疫情影響，購車優惠政策同樣數絕對用戶購車的首要因素，在這方面，哈弗F7和長安CS75 PLUS同樣有著差別。其中，哈弗F7官方可提供至高25,000元的綜合鉅惠，而長安官方的車型促銷僅可提供零月供購車等金融促銷信息，相比之下，哈弗F7無疑更具競爭力。

正如羅永浩曾經的經典語錄“直面慘淡的人生，彪焊的活下去！”一般，在當今車市起伏之下，哈弗F7能夠擁有“彪悍”的表現，離不開其卓越的實力和長遠的戰略布局，這無疑值得長安CS75 PLUS等中國品牌車型學習。放眼未來，相信哈弗F7必將乘著全球化、智能化的東風不斷推新，助推哈弗品牌創造一個又一個驚喜。