作為一款加強版的3/4刻度座駕，哈弗大狗中華田園犬版本完全突破了以往人們對硬派越野和城市用車的界限。論越野性能，僅15.59萬元的售價，卻是30萬以下唯一擁有兩把鎖+四驅+六種全地形駕駛模式的城市級越野SUV，甚至會讓一些所謂的硬派越野車都要重新審視一下自身的定位，是不是對的起“硬派越野”這四個字；論實用舒適性，完全按照城市SUV的標準來設計，甚至在一些方面還遠勝于市面上的同價位的城市SUV；堪稱是在30萬內城市級越野SUV的最強王者，能夠滿足年輕人對越野與舒適的雙重想象！

越野靈魂深入DNA 30以下城市級越野SUV的性能王者

一直站在越野車圈鄙視鏈頂端的硬派越野車車主，之所以“瞧不起”城市SUV，是因為其“中看不中用”，在城市里通勤車還行，去外面就直接熄火了，這也是一部分想要“追求遠方的天空”的年輕人所不能接受傳統(tǒng)城市SUV的原因之一。然而基于3/4刻度座駕定位的哈弗大狗2.0T四驅版，雖不是傳統(tǒng)意義上的硬派越野車，但越野的“靈魂”卻深刻鐫刻在DNA基因中。

首先在車身設計上，哈弗大狗就是為越野而來，面對網(wǎng)絡上流傳的離地間隙達到200mm才算越野車的說法，哈弗大狗高底盤的車身，接近角24°、通過角22°、離去角30°、最小離地間隙200mm，這一系列的不僅超過了大部分城市SUV的通過性，更是已經(jīng)達到了硬派越野車的標準數(shù)值，完全可以讓年輕人不必擔心開出去“刮底盤”的現(xiàn)象。

對于現(xiàn)代人買車關注的核心——動力上，2.0T四驅版產(chǎn)品采用的全新一代2.0GDIT EVO發(fā)動機更是為應對各種工況而生，其不僅為2020“中國心”十佳發(fā)動機，可達到國際最高水平的熱效率38%+；為了與哈弗大狗3/4刻度的產(chǎn)品定位相匹配，這款發(fā)動機還專門進行過場景化的調校，其中在越野工況下，需要更大的扭矩來發(fā)揮出脫困效能，因此這款發(fā)動機僅需1500轉就可以爆發(fā)出325Nm的最大扭矩，持續(xù)輸出區(qū)間提升至4000轉，在一些復雜路況難以前行時，哈弗大狗就可以發(fā)揮其動力的優(yōu)勢，配合其四驅系統(tǒng)以及差速鎖實現(xiàn)完美脫困。

為了能夠讓年輕人在追求遠方的路上，四個輪子都能有力向前。因此在四驅系統(tǒng)的選擇上，哈弗品牌發(fā)揮了多年來整合的供應商資源優(yōu)勢，采用了與奧迪、沃爾沃、路虎等品牌相同供應商——博格華納公司研發(fā)生產(chǎn)的Haldex四驅系統(tǒng)。具備毫秒級的響應速度，可以隨時讓哈弗大狗的四個車輪發(fā)揮出最大的動力效能；同時還具有1200Nm的四驅系統(tǒng)載荷分配及傳遞能力，使前后橋扭矩配比最高可達50:50，更適合越野路況的使用。

相對網(wǎng)上以差速鎖數(shù)量評定越野能力的說法而言，哈弗大狗的兩把鎖也是成就其越野“靈魂”的關鍵所在，相比大多數(shù)四驅的城市SUV只有一把中央差速鎖，哈弗大狗在其基礎上再增加了一把后橋電控式差速鎖，是目前市面上30萬以下承載式車身中唯一兩把鎖的車型，這兩把鎖與四驅系統(tǒng)相輔相成，在受困“打滑”之時，能夠迅速將扭矩100%傳遞到有效車輪側，迅速脫離困境，為越野的路上提供一份保障。

而當面對多種多樣的越野路況，這對駕駛經(jīng)驗不夠豐富的年輕人是一個相當大的難題，如冰雪路面和沙漠地面的操作模式就有天壤之別。然而哈弗大狗2.0T四驅版只需一鍵便可開啟標準/經(jīng)濟/運動/雪地/泥地/沙地共計六種地形模式，各模式可根據(jù)自身工況需求針對性地轉換發(fā)動機、變速器和四驅系統(tǒng)控制邏輯，自動適應不同路面，可征服90%以上的全路況，可謂是很大程度上解決了年輕駕駛者的操作問題。

深入細節(jié)的人性化設計 讓更多年輕人享受到極致的駕駛體驗

雖然硬派越野車始終站在越野車圈鄙視鏈最頂端，但是也只是對部分小眾越野愛好者的看法。我們大多數(shù)的普通消費者，買車的初衷還是要看這款車的舒適性與實用性如何，畢竟日子還是要過。因此大部分消費者面對越野車懸架偏硬、乘坐體驗差、設計“粗糙”的總總詬病，只能暫時放棄越野的想法。但哈弗大狗基于強大的越野性能不僅能讓你重新燃起對越野的熱情，其人性化的設計更是能夠人享受更舒適、實用的日常駕駛體驗。

相比于硬派越野車大梁式的非承載式車身，讓車內的駕乘人員上下顛簸的苦不堪言，哈弗大狗采用承載式的底盤車身，應用哈弗品牌多年驗證、調校過的前麥弗遜獨立懸架+多連桿后懸架的雙懸架設置，在車輛行駛過程中會有帶給駕乘人員更加平穩(wěn)、舒適的乘坐體驗；而且沒有大梁的承載式車身，車身更輕，還能減少油耗輸出，告別越野“油老虎”。

現(xiàn)在的年輕人更在意的科技質感，哈弗大狗更是能夠全面滿足，基于V3智能平臺的賦能，哈弗大狗上30萬內罕有可實現(xiàn)整車ota的車型。為向年輕人享受到更便捷的駕駛體驗，哈弗大狗在同級車中率先應用了倒車循跡、自動泊車以及透明底盤功能，只需一鍵開啟便可放開手腳享受各類“魔幻”操作；此外哈弗大狗還擁有自適應巡航系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)、遠近光燈自動切換等十余項智能駕駛輔助功能，可達到L2級別的自動駕駛，不僅可以解決一些駕駛危險情況，而且還可讓駕駛更輕松。

在車輛內部的設計更是完全基于人性化而來，如領先的恒溫三區(qū)空調設置，能夠讓分別車內的三個區(qū)域乘員均能調節(jié)溫度，并且還能暖流快速遍布車里每個角落，前排座椅自帶加熱功能，能夠讓用戶享受到之前只有大幾十萬豪車才能享受到的穩(wěn)控體驗；并且空調還可以為飲料加溫／降溫，隨時可以喝上一杯溫度適合的飲料。

而大多數(shù)定位于硬派越野車因為動力因素以及缺少必要的降噪處理，噪音往往讓一些車主苦不堪言。基于此哈弗大狗采用了NVH 五大降噪升級，從底層設計到內部構造進行全面優(yōu)化，實現(xiàn)了比肩主流豪車級別靜謐性能，無論是寒風蕭瑟，還是高速行駛，均可為車主提供“讓耳朵更放松”的的駕駛氛圍。

「哈弗大狗的無線充電與后排USB充電孔」

除此之外哈弗大狗的人性化設計還體現(xiàn)在諸多的細節(jié)設置上，前排中控臺上的無線充電、后排座椅的兩個USB充電孔，無論的駕駛員還是乘員，都不用再擔心出門之時手機的電量；全車37處的儲物空間，不僅是城市SUV的3倍，而且處處均用心設置，如車門上綁帶式的水杯架，下至礦泉水瓶、保溫杯，上至2升大水杯均可妥帖安置；可以說哈弗大狗的人性化設計是深入到血液之中的。

「哈弗大狗門內的綁帶式設計水杯架以及下方儲物空間」

擁有硬派越野車的性能表現(xiàn)，更有城市SUV的舒適與實用，哈弗大狗2.0T四驅版本的出現(xiàn)，無疑將用其加強版3/4刻度座駕的全新定位，以及城市級越野SUV帶來的的全新駕乘體驗，打破在越野車圈爭議多年的鄙視鏈，創(chuàng)造了一個全新品類的歷史，并為更多想要越野但基于現(xiàn)實陷入兩難境地的年輕人提供了一個完美的選擇。

其中哈弗大狗2.0T四驅版中的中華田園犬配置車型已經(jīng)開啟全面上市，只要15.59萬元的超值售價，以及減壓金融禮、誠意置換禮、超值增購禮、愛寵保養(yǎng)禮、終身質保禮、無限流量禮、專屬潮牌禮的猛寵7重禮，便可讓更多的年輕人享受到這種中華田園犬的野性魅力。同時哈弗大狗開啟的全球首個車標共創(chuàng)活動正在征集中，有創(chuàng)意的朋友現(xiàn)在就可通過洛客平臺參與共創(chuàng)，贏取百萬懸賞！