長(zhǎng)城汽車(chē)第1000萬(wàn)輛整車(chē)下線(xiàn)儀式
下線(xiàn)儀式現(xiàn)場(chǎng),一臺(tái)全新的第三代哈弗H6從生產(chǎn)線(xiàn)上緩緩駛下,宣告著長(zhǎng)城汽車(chē)正式解鎖第1000萬(wàn)輛整車(chē)下線(xiàn)成就,這不僅是長(zhǎng)城汽車(chē)的里程碑事件,更是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要時(shí)刻!
第三代哈弗H6從生產(chǎn)線(xiàn)上緩緩駛下
1000萬(wàn),標(biāo)志著長(zhǎng)城汽車(chē)在規(guī)模的進(jìn)階。三十年來(lái),從偏居一隅的地方小廠(chǎng),到連續(xù)5年年銷(xiāo)百萬(wàn)的中國(guó)汽車(chē)領(lǐng)軍企業(yè),長(zhǎng)城汽車(chē)深度聚焦SUV和皮卡品類(lèi),走出了一條符合中國(guó)車(chē)企的獨(dú)特發(fā)展之路,不僅終結(jié)了合資品牌在中國(guó)的暴利時(shí)代,更成功打破了中國(guó)汽車(chē)發(fā)展的天花板,成長(zhǎng)為舉足輕重的中國(guó)汽車(chē)力量。
第三代哈弗H6
長(zhǎng)城汽車(chē)旗下哈弗、WEY、歐拉和長(zhǎng)城皮卡四大品牌,也均為各領(lǐng)域的佼佼者。其中,哈弗品牌是長(zhǎng)城汽車(chē)聚焦SUV品類(lèi)發(fā)展的生力軍之一,連續(xù)11年奪得中國(guó)SUV品牌銷(xiāo)量冠軍,全球累計(jì)銷(xiāo)量已超650萬(wàn)輛;WEY品牌是SUV品類(lèi)聚焦戰(zhàn)略下,長(zhǎng)城汽車(chē)向上的先鋒軍,已成為首個(gè)累計(jì)達(dá)成40萬(wàn)輛的中國(guó)豪華SUV品牌;歐拉品牌是長(zhǎng)城汽車(chē)探索新能源的純電動(dòng)汽車(chē)品牌,目前穩(wěn)居新能源行業(yè)第一陣營(yíng);長(zhǎng)城皮卡是國(guó)內(nèi)當(dāng)之無(wú)愧的皮卡霸主,市占率近50%,連續(xù)23年奪得國(guó)內(nèi)、出口銷(xiāo)量第一,全球累計(jì)用戶(hù)近190萬(wàn)。
WEY坦克300
1000萬(wàn),代表著長(zhǎng)城汽車(chē)全價(jià)值鏈體系的沉淀。三十年來(lái),為打造國(guó)際化的汽車(chē)品牌,長(zhǎng)城汽車(chē)躬身企劃、研發(fā)、采購(gòu)、制造、營(yíng)銷(xiāo)等全價(jià)值鏈體系的建設(shè),打造了全球化的研產(chǎn)供銷(xiāo)體系,并不斷進(jìn)行充實(shí)與完善,為持續(xù)進(jìn)階夯實(shí)了基礎(chǔ),也為長(zhǎng)城汽車(chē)進(jìn)擊未來(lái)帶來(lái)信心和底氣。
長(zhǎng)城汽車(chē)全球化布局
尤其是在產(chǎn)品與營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域,依托“七國(guó)十地”全球研發(fā)體系帶來(lái)的領(lǐng)先技術(shù),長(zhǎng)城汽車(chē)在充分滿(mǎn)足用戶(hù)需求的前提下,形成了大中小、高中低、多規(guī)格多品種的產(chǎn)品體系,并不斷優(yōu)化配置與性能,打造出與時(shí)俱進(jìn)的多元化產(chǎn)品矩陣;在營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域,長(zhǎng)城汽車(chē)同樣踐行用戶(hù)價(jià)值導(dǎo)向,持續(xù)以個(gè)性化、潮流化內(nèi)容打動(dòng)用戶(hù),在與用戶(hù)不斷的情感溝通中,讓品牌形象更富生機(jī)、更趨年輕化,走出中國(guó)汽車(chē)品牌凝練廣度與厚度的全新道路。
長(zhǎng)城炮
1000萬(wàn),象征著全球近千萬(wàn)用戶(hù)的信賴(lài)與認(rèn)可。三十年來(lái),長(zhǎng)城汽車(chē)始終秉持著誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、為用戶(hù)負(fù)責(zé)的理念,并不斷創(chuàng)新,形成了如今“綠智潮玩嗨世界、廉信創(chuàng)變共分享、每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”的企業(yè)文化,以?xún)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量、共情的情感溝通以及入微的細(xì)致服務(wù),收獲了全球近千萬(wàn)用戶(hù)對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)技術(shù)、產(chǎn)品、品牌、服務(wù)的深度認(rèn)同。
長(zhǎng)城汽車(chē)全新企業(yè)文化
可以說(shuō),長(zhǎng)城汽車(chē)邁入千萬(wàn)俱樂(lè)部的故事,正是中國(guó)汽車(chē)不斷成長(zhǎng)、壯大的縮影,也寓意著長(zhǎng)城汽車(chē)在歷經(jīng)了三十年櫛風(fēng)沐雨、砥礪前行后,正闊步走向一個(gè)新的歷史階段。當(dāng)下,面對(duì)全球經(jīng)濟(jì)下行、疫情沖擊、5G、AI等新興科技崛起的大環(huán)境,全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)重塑與變革的挑戰(zhàn)。長(zhǎng)城汽車(chē)正以全面煥新的勇氣,篤行轉(zhuǎn)型變革,迎戰(zhàn)后千萬(wàn)輛的全新時(shí)代。
迎戰(zhàn)后千萬(wàn)輛全新時(shí)代
2020年,面對(duì)未來(lái)挑戰(zhàn),長(zhǎng)城汽車(chē)已然發(fā)起了一場(chǎng)“以用戶(hù)為中心”的脫胎換骨式的變革。為讓聽(tīng)到炮火的人做決策,長(zhǎng)城汽車(chē)不斷加速組織變革,致力于以更科學(xué)、更高效的組織架構(gòu)與機(jī)制,提升企業(yè)運(yùn)行效率與質(zhì)量;為賦予企業(yè)更多活力、創(chuàng)新力,長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布了全新企業(yè)文化,提出全新的使命愿景與核心價(jià)值觀,指引企業(yè)上下更堅(jiān)定地朝著轉(zhuǎn)型目標(biāo)邁進(jìn);為提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布三大技術(shù)品牌,并以此為依托發(fā)布多項(xiàng)前瞻技術(shù),打造了多款備受青睞的網(wǎng)紅產(chǎn)品。
長(zhǎng)城汽車(chē)技術(shù)品牌發(fā)布會(huì)
第1000萬(wàn)輛整車(chē)的下線(xiàn),也再次夯實(shí)了長(zhǎng)城汽車(chē)乃至中國(guó)汽車(chē)在全球汽車(chē)市場(chǎng)與全球頭部車(chē)企抗衡的底氣。未來(lái),在千萬(wàn)用戶(hù)的基盤(pán)之上,在向“全球化科技出行公司”轉(zhuǎn)型的征程之中,長(zhǎng)城汽車(chē)勢(shì)必將會(huì)爆發(fā)更驚人的能量,走到更廣闊的天地,讓長(zhǎng)城汽車(chē)乃至中國(guó)汽車(chē)走上更大的舞臺(tái),去展示中國(guó)制造的獨(dú)特魅力!
2020年,長(zhǎng)城汽車(chē)的驚艷程度簡(jiǎn)直一時(shí)無(wú)兩。無(wú)論是年度銷(xiāo)售新車(chē)超111萬(wàn)輛,完成年度銷(xiāo)量目標(biāo)109%,還是股價(jià)一路飆升,企業(yè)總市值突破3500億元大關(guān),都讓人驚訝...
2021年新年伊始,發(fā)生在河北省石家莊市、邢臺(tái)市等地的新冠肺炎疫情,備受社會(huì)各界關(guān)注。作為從河北起步發(fā)展壯大的中國(guó)汽車(chē)領(lǐng)軍企業(yè),長(zhǎng)城汽車(chē)始終關(guān)切著燕趙...
2020年,回暖成為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)關(guān)鍵詞。在國(guó)家與社會(huì)的有力管控下,整個(gè)行業(yè)迅速擺脫疫情沖擊,安全有序完成復(fù)工復(fù)產(chǎn),使得一年來(lái)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量逐步回暖。但值得...
近日,豐田汽車(chē)掌門(mén)人豐田章男炮轟純電動(dòng)汽車(chē)的新聞鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),加之國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力小鵬汽車(chē)創(chuàng)始人何小鵬與其隔空打嘴炮,暗諷豐田或?qū)⒊蔀橄乱粋(gè)諾基亞,...
2020年,面對(duì)新冠疫情爆發(fā)等外部因素,全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)處境艱難。而作為中國(guó)汽車(chē)的領(lǐng)軍者,在過(guò)去充滿(mǎn)變數(shù)的一年中,長(zhǎng)城汽車(chē)破舊立新、直面挑戰(zhàn),篤行脫胎換骨...
從哈弗大狗、坦克300等網(wǎng)紅產(chǎn)品層出不窮,到市場(chǎng)銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升,即將連續(xù)第五年取得百萬(wàn)輛銷(xiāo)量成績(jī),再到股價(jià)屢創(chuàng)新高,市值最高一度突破3000億大關(guān),2020年三...
2020年即將落幕,在這極不尋常的一年中,哪家中國(guó)車(chē)企最令人印象深刻?可能很多人的答案都會(huì)是長(zhǎng)城汽車(chē)。在過(guò)去的一年中,這家中國(guó)車(chē)企向我們展示了領(lǐng)軍者的...
如今,隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展,多種傳播媒介正在交鋒中融合重組,不斷改變著汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的格局與態(tài)勢(shì)。那種單向、被動(dòng)、大鍋飯的輸出-接受模式已然不符合時(shí)代需...
如今,得年輕用戶(hù)者得天下,已成為整個(gè)汽車(chē)行業(yè)公認(rèn)的真理。于是乎,不少品牌都在努力為自身貼上諸如潮流、時(shí)尚等各種各樣的標(biāo)簽,竭盡全力融入年輕群體的圈...
今年以來(lái),伴隨著中美貿(mào)易碰撞、新冠疫情爆發(fā),經(jīng)濟(jì)全球化格局正發(fā)生著前所未有的演進(jìn),全球產(chǎn)業(yè)鏈也隨之迎來(lái)了新一輪的重塑,這對(duì)于中國(guó)汽車(chē)而言,無(wú)疑是充...