近年來,中國品牌車企持續(xù)發(fā)力SUV市場,以SUV產(chǎn)品為主力的哈弗品牌更是勢不可擋。承載哈弗品牌多年來的高質(zhì)量口碑,敏銳洞察當代年輕人的用車需求,哈弗赤兔從檸檬平臺應(yīng)運而生。今天我們就來挑選兩款十萬元左右的自主緊湊型SUV,哈弗赤兔1.5T激擎版黃金兔,官方指導價格11.78萬元;長安CS55 PLUS藍鯨版 1.5T DCT尊貴型,官方指導價格11.39萬元。一起來看看年輕人的第一輛車,到底該怎么選?

覺醒設(shè)計夠潮流 哈弗赤兔贏在未來

年輕人選車,一見鐘情非常重要,無論是車外的造型設(shè)計,還是坐進車內(nèi)感受滿滿的儀式感,沒有人能夠拒絕高顏值的誘惑。將“潮力覺醒美學”理念融入外形設(shè)計,哈弗赤兔在世界潮流文化涌噴式爆發(fā)的今天,以看得到、觸得到、感受到的三大感官覺醒重新定義汽車設(shè)計風格。

即便是在熙熙攘攘的車流中驚鴻一瞥,哈弗赤兔所呈現(xiàn)的潮流運動氣息也能讓人過目不忘。以都市潮流電音元素為靈感設(shè)計的電音流光式前進氣格柵頗具時代感,配合矩陣式大燈,哈弗赤兔的前臉激進大氣。貫穿車輛首尾的凌厲腰線讓線條感錯落有致,呈現(xiàn)出極具動感的分明層次。哈弗赤兔的車尾采用時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計,以賽博朋克的未來感呈現(xiàn)出極高的車型辨識度。

長安CS55 PLUS的外觀設(shè)計采用長安家族式前臉造型,大尺寸的進氣格柵讓車頭部分的整體視覺效果比較凌亂,尤其是在陽關(guān)照射下反光嚴重。來到車尾,長安CS55 PLUS的設(shè)計并沒有采用時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計,但是整體的視覺效果還是不錯的,頗有些“謳歌”品牌的設(shè)計感。4500mm的車身以及2650mm的軸距屬于比較標準的緊湊型SUV尺寸,內(nèi)部的空間感相比哈弗赤兔則顯得狹小了一些。

來到車內(nèi),哈弗赤兔的內(nèi)飾以未來戰(zhàn)斗姿態(tài)環(huán)抱駕駛艙,細節(jié)中的顏色搭配和材質(zhì)點綴將運動、未來和豪華相互融合,頗具科幻氣息。星空全景天窗給車內(nèi)帶來豐盈的采光效果,抬眼剎那美景盡收眼底。同級超長的2700mm軸距為哈弗赤兔的內(nèi)部營造出寬敞舒適的乘坐空間。

激擎駕馭 更要燃油經(jīng)濟性

有句老話講“表里如一”,僅僅靠光鮮艷麗的外表是無法俘獲精明的年輕消費者的,接下來我們就來看看兩款車型在動力駕駛以及智能科技方面的表現(xiàn)如何。雖然售價在10萬元左右的區(qū)間,但是哈弗赤兔還是毫不吝嗇地提供了三種不同的動力選擇。我們今天對比的激擎版黃金兔搭載了4B15C發(fā)動機,最大功率135kW,官方內(nèi)部測試的0-100km/h加速時間僅為7.7秒。同時,為了滿足不同人群對于的動力方面的選擇,哈弗赤兔還提供了擁有110kW動力的1.5T發(fā)動機以及140kW的1.5L DHT混動版。

在智能科技配置方面,哈弗赤兔搭載了L2級別的駕駛輔助、全自動泊車以及全方位的預警系統(tǒng),配合車內(nèi)身份識別以及情緒智能識別等貼心功能,讓安全和舒適一路相伴。而長安CS 55 PLUS則沒有配備車道偏離預警、車道保持輔助等功能,只有售價超過12萬元的頂配車型才配備了一系列的主動安全科技。

綜合來看,在產(chǎn)品的外觀設(shè)計上,哈弗赤兔的年輕動感更強,長安CS 55 PLUS則相對平庸,而在無論運動屬性以及科技配置方面,哈弗赤兔均顯出“天花板”級的實力。如此說來,年輕人的第一輛座駕,非哈弗赤兔莫屬了。