當(dāng)我們討論汽車產(chǎn)業(yè)變革時(shí)，產(chǎn)品變革和營(yíng)銷變革同樣重要。如何與用戶實(shí)現(xiàn)雙向奔赴，雖沒通用答案，但我們可以肯定的是，新時(shí)代汽車的創(chuàng)新營(yíng)銷密碼，必須要圍繞以用戶體驗(yàn)為中心，通過“年輕化產(chǎn)品+場(chǎng)景化營(yíng)銷+近距離共情”，才能凝聚品牌認(rèn)同感，為用戶帶來更多價(jià)值、驚喜和體驗(yàn)。這一方面，一汽奔騰或許不是最突出那一個(gè)，但絕對(duì)是最擅長(zhǎng)與用戶同頻共振的那一個(gè)。

從洞察年輕人核心訴求，看奔騰正加速布局“國(guó)民好車”矩陣

持續(xù)打造國(guó)民好車，是不斷圈粉年輕人的關(guān)鍵所在。面對(duì)年輕人以有限預(yù)算追求“一步到位”的挑剔需求，一汽奔騰持續(xù)打造2022款奔騰B70、T55，以及奔騰B70S等國(guó)貨精品，彰顯“好車奔騰造”的誠(chéng)意。

具體來看，2022款奔騰B70新增智能配置高達(dá)14項(xiàng)，為用戶直接創(chuàng)造高達(dá)萬元、買到即賺到的感知價(jià)值。同時(shí)加推2.0T入門車型，兼顧購車成本與動(dòng)力需求，堪稱“10萬級(jí)2.0T家轎最優(yōu)解”。同時(shí)在國(guó)風(fēng)美學(xué)基礎(chǔ)上，新增德曼紅、棕色內(nèi)飾，進(jìn)一步強(qiáng)化了高級(jí)感及專屬感。可以說，更美設(shè)計(jì)、更高配置、更低門檻的2022款奔騰B70，讓“買10萬元家轎，選奔騰B70”實(shí)至名歸。

對(duì)于2022款奔騰T55，首先在售價(jià)上直接反套路，以8萬元級(jí)超值性價(jià)比沖擊小型SUV市場(chǎng)。入門款車型即享有2650mm長(zhǎng)軸距、1.5T高效低耗發(fā)動(dòng)機(jī)、12.3英寸中控大屏、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停等越級(jí)配置，這種入門不低配的產(chǎn)品價(jià)值，對(duì)新升代而言，人生的第一臺(tái)SUV，首選奔騰T55就夠了。

持續(xù)為用戶出行創(chuàng)造驚喜的，不只是“新國(guó)民雙子星”。奔騰B70S的到來，是奔騰品牌以國(guó)風(fēng)美學(xué)設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，鏈接Z世代的高能表達(dá)。自3月份上市以來，憑“四超”優(yōu)勢(shì)突破用戶預(yù)期并收獲了認(rèn)可。從“最強(qiáng)背影殺”、“表里如一的華系運(yùn)動(dòng)健將”等美譽(yù)，這款“新國(guó)潮轎跑SUV”的實(shí)力可見一斑。

場(chǎng)景化、近距離，看奔騰實(shí)力彰顯“品質(zhì)可靠、國(guó)貨精品”價(jià)值

再好的產(chǎn)品，也需一個(gè)有趣的表達(dá)。需要從用戶需求角度出發(fā)，時(shí)刻與年輕人心在一起、玩在一起，讓品牌得以成功走入普通用戶生活。從近期首屆騰粉購車節(jié)以及“新國(guó)民雙子星”上市活動(dòng)來看，一汽奔騰持續(xù)將“品牌價(jià)值+用戶權(quán)益+產(chǎn)品體驗(yàn)”完美融合，開啟立體化購車新模式，這無疑是與用戶零距離互動(dòng)的創(chuàng)新嘗試，以摯心關(guān)懷撐起“國(guó)民品牌擔(dān)當(dāng)”，成為用戶追求美好生活的最佳伙伴。

在首屆騰粉購車節(jié)上，“騰粉福利官”—汽車大V虎哥大起底國(guó)民好車發(fā)源地，全方位加強(qiáng)用戶對(duì)“好車奔騰造、品質(zhì)真可靠”的終極秘密的感知認(rèn)同。同時(shí)，一汽奔騰將誠(chéng)意十足的16重豪禮更直接地放送給用戶，反套路、真寵粉，讓用戶真正體驗(yàn)“薅羊毛薅到爽”。攜手五大區(qū)域及全體經(jīng)銷商伙伴，形成“本部+區(qū)域+經(jīng)銷商”三級(jí)高效聯(lián)動(dòng)，高效拉升一汽奔騰品牌勢(shì)能。此外，成功挑戰(zhàn)高達(dá)7.52噸超極限靜壓，精準(zhǔn)釋放“品質(zhì)可靠、國(guó)貨精品”價(jià)值魅力。

對(duì)于2022款奔騰B70及T55上市，如何成功激發(fā)用戶對(duì)親民奔騰、營(yíng)銷創(chuàng)新的認(rèn)同感和滿足感，需要從上市形式上改變思路，突破創(chuàng)新。在一汽奔騰看來，受多重不利因素影響，消費(fèi)者購車欲望不足，新車若依然采用傳統(tǒng)新車發(fā)布會(huì)形式，難以與用戶零距離接觸，無法做到直達(dá)用戶。對(duì)經(jīng)銷商而言，即便新車到店也是水過地皮濕，難以激活經(jīng)銷商終端活力，無法讓經(jīng)銷商重拾信心。

圍繞“以用戶體驗(yàn)為中心”理念，一汽奔騰創(chuàng)新企劃“一城一策，一城一色”的上市活動(dòng)，與主銷大區(qū)同步，廠家、區(qū)域、經(jīng)銷商三級(jí)聯(lián)動(dòng)、三級(jí)穿透，通過打造車隊(duì)巡游炸街、后備廂集市、跑男趣味游戲、特色美食區(qū)、車主交車等沉浸式體驗(yàn)，充分讓用戶成為主角。成功挑戰(zhàn)同時(shí)拉動(dòng)4輛大卡車壯舉，為用戶帶來炸裂大片視覺盛宴。同時(shí)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)還與一汽奔騰品牌代言人朱亞文實(shí)時(shí)連線，助力“新國(guó)民雙子星”上市發(fā)布，高質(zhì)量撬動(dòng)營(yíng)銷效能。一系列營(yíng)銷創(chuàng)新，真正實(shí)現(xiàn)了用戶體驗(yàn)度高、環(huán)節(jié)亮點(diǎn)驚喜度高，刷新用戶的奔騰品牌形象認(rèn)知。

多元化、立體式，看奔騰正加速搶占年輕市場(chǎng)C位

不可否認(rèn)，面對(duì)更個(gè)性、更時(shí)尚的年輕人，汽車品牌如果不加點(diǎn)好玩有趣的元素，怎能與他們?nèi)粘Ｉ�活無縫對(duì)接？一汽奔騰不斷探索品牌與用戶的情感連接方式，通過一系列營(yíng)銷創(chuàng)新 “組合拳”，有效滲透到年輕人意識(shí)中，滿足他們個(gè)性、玩樂的差異化需求，真正詮釋了好的營(yíng)銷，是熱鬧過后，在用戶心中仍有回響；是打破先例，成為行業(yè)內(nèi)的營(yíng)銷范本。

立足加深用戶價(jià)值認(rèn)同與圈層歸屬，一汽奔騰攜手李寧羽毛球開展“運(yùn)動(dòng)IP共創(chuàng)”與“設(shè)計(jì)共創(chuàng)”，將品牌、文化、用戶體驗(yàn)完美融合到一起，實(shí)現(xiàn)品牌從平面到立體、從表層到縱深的塑造，有效地提高了用戶粘性與滿意度；簽約朱亞文為一汽奔騰品牌代言人，精準(zhǔn)釋放“中國(guó)奔騰，進(jìn)取不止”品牌精神；同時(shí)，再次聯(lián)姻《奔跑吧》，將品牌形象與年輕人的精神內(nèi)核鏈接起來，用多Young形式，展現(xiàn)當(dāng)下年輕人的精神面貌與生活方式，與他們產(chǎn)生情感共鳴。

寫在最后

善布棋局更有強(qiáng)度，善增棋力更有力度，善行棋勢(shì)更有深度。可以看到，一汽奔騰品牌全面煥新至今，不斷強(qiáng)化“以用戶體驗(yàn)為中心”，通過“年輕化產(chǎn)品+場(chǎng)景化營(yíng)銷+近距離共情”，厚積薄發(fā)，加速塑造一個(gè)更加立體、更加鮮活的品牌形象，每步都在傳遞：老奔騰已成過去，新奔騰漸入佳境。未來，一汽奔騰還有哪些更犀利操作，繼續(xù)向年輕化突圍？值得大家關(guān)注與期待！