汽車工程研究院股份有限公司(簡(jiǎn)稱“中國(guó)汽研”)IVISTA中國(guó)智能汽車指數(shù)評(píng)價(jià)涵蓋智能行車、智能安全、智能泊車、智能交互、智能能效五大評(píng)測(cè)項(xiàng)目，圍繞用戶日常用車場(chǎng)景及高頻功能進(jìn)行客觀性、科學(xué)性的全方位評(píng)測(cè)，是全球首個(gè)面向消費(fèi)者的公平、公正、專業(yè)、權(quán)威的智能網(wǎng)聯(lián)汽車第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)測(cè)試評(píng)價(jià)體系。

該評(píng)價(jià)體系已累計(jì)針對(duì)近40個(gè)品牌的60余款智能汽車進(jìn)行評(píng)測(cè)，而作為高端智能新賽道領(lǐng)軍者的阿維塔11，憑借高智能、高安全、高性能的智能硬實(shí)力，在各項(xiàng)評(píng)測(cè)項(xiàng)目中脫穎而出，充分印證出阿維塔11在高端智能新賽道“智能頂流”的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

智能安全、智能行車、智能泊車評(píng)測(cè)項(xiàng)目針對(duì)仿真路況模擬用戶高頻駕車場(chǎng)景，全方位考察智駕系統(tǒng)的硬件感知性能和算法決策能力。在高速及城區(qū)道路測(cè)試場(chǎng)景下，阿維塔11能夠以優(yōu)異的單車道縱橫向控制能力實(shí)現(xiàn)自主跟車的同時(shí)，突遇前車加塞抑或是行人穿行、前車剎停等緊急狀況，阿維塔11會(huì)提前預(yù)判，做到從容減速，實(shí)現(xiàn)安全行車和通行效率的完美平衡；此外，應(yīng)對(duì)斜列車位、斷頭路車位等刁鉆泊車場(chǎng)景，阿維塔11可自主規(guī)劃最優(yōu)泊車路徑，以泊車全程耗時(shí)少、未剮蹭的出色表現(xiàn)體現(xiàn)“可見即可泊”的超強(qiáng)泊車能力，輕松解決一切泊車難點(diǎn)。

導(dǎo)航智能駕駛評(píng)測(cè)通過車輛安全性能與功能完成度，來考驗(yàn)阿維塔11智駕領(lǐng)航輔助（NCA）的場(chǎng)景覆蓋能力以及緊急避險(xiǎn)能力。阿維塔11在激活智駕領(lǐng)航輔助狀態(tài)下，面對(duì)前車突然切入切出、彎道前車靜止、錐桶侵占車道等工況，能以“精準(zhǔn)感知、果敢決策”的應(yīng)對(duì)能力化解潛在危機(jī)；此外，當(dāng)面臨匝道匯入?yún)R出及前方車道減少，阿維塔11會(huì)提前選定車道，并以最優(yōu)行駛策略擇機(jī)變道，保障高效安全的通行能力引領(lǐng)前行。

阿維塔11全系標(biāo)配包含三顆激光雷達(dá)在內(nèi)的34顆智駕傳感器，構(gòu)建起高冗余全天候運(yùn)行的4層智駕感知體系，軟件架構(gòu)迭代至華為高階智能駕駛系統(tǒng)ADS 2.0。強(qiáng)大的軟硬件水準(zhǔn)令阿維塔11具備全場(chǎng)景智駕能力，并進(jìn)一步獲得不依賴高精地圖的城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助能力。此外，得益于華為首創(chuàng)的激光雷達(dá)融合GOD占據(jù)柵格網(wǎng)絡(luò)算法，阿維塔11可識(shí)別白名單以外的異形障礙物，大幅度提升駕駛安全性。

不止于遙遙領(lǐng)先的高階智駕，更以全面占優(yōu)的極“智”魅力領(lǐng)先同級(jí)。智能交互方面，阿維塔11在語音交互、流暢度及功能豐富度的體驗(yàn)評(píng)測(cè)上表現(xiàn)優(yōu)秀；智能能耗方面，阿維塔11搭載寧德時(shí)代CTP高密度三元鋰電池和750V快充技術(shù)，具備全溫域高效運(yùn)行的TMS熱管理系統(tǒng)以及整車優(yōu)秀的能耗控制水平，能夠有效優(yōu)化續(xù)航衰減率及提升補(bǔ)能效率，在WLTC工況下面對(duì)-7°C至35°C范圍內(nèi)的極寒高溫環(huán)境，阿維塔11實(shí)測(cè)續(xù)航衰減率控制優(yōu)秀，體現(xiàn)出“所見即所得”的扎實(shí)續(xù)航能力。

在CHN模式深度賦能下，阿維塔11得以在高端智能新賽道建立起核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。秉持“真智能、才安全”的底層邏輯，阿維塔與華為雙方踐行著技術(shù)融合、共創(chuàng)共贏的合作戰(zhàn)略，后續(xù)將通過OTA升級(jí)諸多智能安全功能，為用戶解鎖更多智能用車體驗(yàn)。