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瑞虎8新能源冠軍版完勝“混動(dòng)四小龍”

2024-06-14 16:52:17 來源: 編輯:伍思齊 瀏覽:
隨著2024歐洲杯戰(zhàn)火即將再次點(diǎn)燃,以法國(guó)隊(duì)、英格蘭隊(duì)、德國(guó)隊(duì)、西班牙隊(duì)等為首的奪冠熱門,以及各個(gè)球隊(duì)的超級(jí)球星,將上演狹路相逢強(qiáng)者勝的饕餮盛宴。無獨(dú)有偶,歐洲杯賽場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)白熱化,車市領(lǐng)域的強(qiáng)者PK更是熱火朝天。在混動(dòng)SUV領(lǐng)域,瑞虎8新能源冠軍版100km王者版、宋PLUS新能源冠軍版110km旗艦PLUS、宋PRO新能源冠軍版110km卓越型、銀河L7 MAX、哈弗梟龍MAX四驅(qū)精英版均實(shí)力不俗,若將它們放在同一個(gè)小組比賽,最終誰會(huì)拔得頭籌直接“出線”呢?接下來,我們圍繞動(dòng)力、快充、空間以及配置等方面一一對(duì)比,看看誰的綜合實(shí)力最強(qiáng),以小組第一名晉級(jí)。

靠速度說話,營(yíng)造腎上腺激素飆升快感

正所謂“天下足球唯快不破”,對(duì)于足球賽場(chǎng)上的每一位隊(duì)員而言,敏捷的身手才是球隊(duì)獲勝的關(guān)鍵。擁有什么樣的“技術(shù)速度流”球員,就會(huì)踢出什么樣的比賽。足球賽場(chǎng)如此,汽車賽場(chǎng)上更是如此。得益于配備混合動(dòng)力專用1.5T超效發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁同步雙電機(jī)系統(tǒng),瑞虎8新能源冠軍版以最大功率240kW,系統(tǒng)最大扭矩545N·m,以及0-30km/h加速2秒、30-70km/h加速3.1秒,60-100km/h加速3.8秒及百公里加速只需7.2秒,隨時(shí)助年輕人腎上腺激素飆升,縱擎御風(fēng)馳騁。相比較之下,宋PLUS新能源冠軍版的動(dòng)力僅帶來綜合功率226kW,綜合扭矩460N·m,0-100km/h加速8.3s,均不及瑞虎8新能源冠軍版,談不上速度與激情,更難言性價(jià)比,難以滿足用戶對(duì)高階動(dòng)力性能的期待。

“體能儲(chǔ)備”是基礎(chǔ),輕松應(yīng)對(duì)跨省旅行和日常通勤

不管是任何足球強(qiáng)隊(duì)或者任一超級(jí)球星,若想保持高強(qiáng)度的比賽節(jié)奏,體能儲(chǔ)備是基礎(chǔ)。對(duì)于混動(dòng)SUV來說,若想跑得更遠(yuǎn),那么就需要超強(qiáng)的續(xù)航能力。在混動(dòng)專用三元鋰電池的加持下,瑞虎8新能源冠軍版實(shí)現(xiàn)了油電綜合續(xù)航可達(dá)1000km+,這樣的表現(xiàn),放在節(jié)假日輕松滿足用戶跨省自駕旅行,若面對(duì)日常通勤(按一線城市上班族每天往返40公里,每月通勤22天),則滿足用戶滿油滿電至少通勤一個(gè)月。同時(shí),瑞虎8新能源冠軍版搭載了奇瑞混動(dòng)專用交直流車載充電器,可在25分鐘內(nèi)從30%充至80%,領(lǐng)先銀河L7 MAX電量從30%充至80%需要30分鐘一個(gè)段位,進(jìn)一步提升用戶出行的時(shí)間管理效率。

舒適駕乘就得“拉開空間”,滿足全家出行其樂融融

在歐洲杯賽場(chǎng),從整個(gè)球隊(duì)到個(gè)人,若想完美執(zhí)行主教練的戰(zhàn)術(shù)體系,需要拉開空間,從而最終為拿下比賽奠定基礎(chǔ)。對(duì)于混動(dòng)SUV而言,若想為用戶帶來寬敞舒適的駕乘品質(zhì),非常合理的座椅布局以及超大后備箱,均不可或缺。瑞虎8新能源冠軍版擁有4745x1860x1747mm越級(jí)超大車身,2710mm越級(jí)超長(zhǎng)軸距以及同級(jí)領(lǐng)先的5+2座椅布局,造就了良好的車內(nèi)駕乘空間,每個(gè)人都能輕松騰挪,毫無局促擁擠之感。同時(shí),其1930L超大后備箱,像一張大床,可以讓小朋友玩樂,老年人也擁有“葛優(yōu)躺”的權(quán)利,全家其樂融融。再來看宋 PRO新能源冠軍版,從4738mm車長(zhǎng)到1710mm車高再到1610后備箱容積,均在瑞虎8新能源冠軍版面前敗下陣來,空間表現(xiàn)稱不上優(yōu)秀。

“掌控”能力無處不在,實(shí)力演繹“智多不壓身”

足球賽場(chǎng)上,好的中場(chǎng)既能輕松完成智慧、靈巧的盤帶,又能精明洞察到對(duì)方技戰(zhàn)術(shù),拿出有效的進(jìn)攻與防守策略。就像超級(jí)巨星擁有強(qiáng)大的控場(chǎng)能力一樣,如果一臺(tái)車想要擁有良好“全場(chǎng)意識(shí)”和“整體掌控力”,那么就需通過“腦力”與“視野”進(jìn)行強(qiáng)化。瑞虎8新能源冠軍版配備了雄獅智云5.0系統(tǒng)、8155智慧生態(tài)平臺(tái),帶來“因?yàn)锳I,所以‘語’眾不同”的操控體驗(yàn),讓“懂社交”的智慧出行隨時(shí)發(fā)生。同時(shí),車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、360°鳥瞰式全景超清倒車影像等配置應(yīng)有盡有,覆蓋用戶出行全場(chǎng)景?傊鸹8新能源冠軍版從智能聯(lián)想、分析判斷,到位置感、預(yù)見性等,可謂“智多不壓身”。反觀哈弗梟龍MAX,科技配置數(shù)量略顯吝嗇,讓科技控們倍感遺憾。

寫在最后

從往屆歐洲杯比賽進(jìn)程來看,曾經(jīng)“一招鮮吃遍天”的時(shí)代已經(jīng)過去,適應(yīng)不同陣型、在各個(gè)點(diǎn)位都能主宰的關(guān)鍵型、全能型球員更受歡迎,讓球隊(duì)走得更遠(yuǎn)。瑞虎8新能源冠軍版就是這樣一款“全能型”產(chǎn)品,從動(dòng)力到快充,從空間再到配置,均領(lǐng)先“混動(dòng)四小龍”, 這種“踢多個(gè)位置”的特點(diǎn),無疑為自身加分,也為奇瑞這個(gè)“球隊(duì)”加分。目前,奇瑞“百億惠民置換季 奇瑞超級(jí)618”活動(dòng)火爆進(jìn)行中,該車享限時(shí)購車至高13000元現(xiàn)金補(bǔ)貼、10000元置換補(bǔ)貼、首任車主整車終身質(zhì)保(非營(yíng)運(yùn)車主)等豪禮。當(dāng)618驚喜已就位,值得用戶參與進(jìn)來探尋更多寵粉福利,將省錢省事更省心的瑞虎8新能源冠軍版帶回家!

標(biāo)簽: 瑞虎8
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