高溫炙烤,凸顯硬核品質(zhì)實(shí)力

在被譽(yù)為“火洲”的新疆吐魯番,地表溫度達(dá)到了驚人的80℃,這里也是汽車“夏測(cè)”圣地,藍(lán)電E5 PLUS在這里經(jīng)過(guò)超1000項(xiàng)高溫測(cè)試挑戰(zhàn)。

極限高溫充電,對(duì)于新能源車來(lái)說(shuō)是具體大挑戰(zhàn),在地表溫度最高達(dá)80℃的高溫環(huán)境下,藍(lán)電E5 PLUS順利通過(guò)超120次高溫測(cè)試充電,真正打消了用戶對(duì)于充電效率和安全方面的疑慮。

面對(duì)連續(xù)高溫暴曬,藍(lán)電E5 PLUS單車測(cè)試?yán)锍坛�過(guò)1.5萬(wàn)公里,而同級(jí)品牌車型測(cè)試?yán)锍虅t大多在9000公里左右。從實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看,在超過(guò)1.5萬(wàn)公里的“烈獄”挑戰(zhàn)過(guò)程中,藍(lán)電E5 PLUS搭載的DE-i超級(jí)電混系統(tǒng)動(dòng)力表現(xiàn)穩(wěn)定,而且全程在加減速過(guò)程中無(wú)熱衰減,更體現(xiàn)了這套動(dòng)力系統(tǒng)的穩(wěn)定性和耐久品質(zhì)。

高溫只是極限環(huán)境的一個(gè)方面,在茫茫戈壁中,還要面臨超過(guò)800公里的石擊路、砂石路、揚(yáng)塵路等惡劣的極限挑戰(zhàn)。藍(lán)電E5 PLUS實(shí)現(xiàn)“千里穿越0故障”,經(jīng)過(guò)各種惡劣路況挑戰(zhàn),依然能夠?yàn)橛脩魩��?lái)穩(wěn)定、可靠的用戶車體驗(yàn)。

底氣十足,同級(jí)領(lǐng)先品控管理

藍(lán)電E5 PLUS能夠在極熱的高溫“大烤”中脫穎而出并非偶然,作為藍(lán)電品牌車型,采用賽力斯質(zhì)量管理體系(SQOS),更樹(shù)立了同級(jí)領(lǐng)先的品質(zhì)口碑。藍(lán)電E5擁有同級(jí)領(lǐng)先的優(yōu)秀產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn),具備累計(jì)行駛超3.15億公里0自燃的安全記錄。在中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布的“2024年上半年新能源中型SUV(插混及增程)質(zhì)量排行”中,藍(lán)電E5以159分的優(yōu)異成績(jī)位列第二名。權(quán)威市場(chǎng)信息咨詢機(jī)構(gòu)杰蘭路發(fā)布的品牌凈推薦值(NPS),藍(lán)電E5榮耀版高達(dá)72.6,遠(yuǎn)超59.3的新能源行業(yè)品牌平均值,足以體現(xiàn)用戶的高滿意度。

在產(chǎn)品品質(zhì)管控過(guò)程中,藍(lán)電E5 PLUS采用專為新能源智能汽車打造的數(shù)字化檢測(cè)體系,解決了新能源車電氣化硬件品質(zhì)、軟件可靠性、軟硬件適配無(wú)法可視化檢測(cè)等問(wèn)題。在核心零部件進(jìn)入工廠前,需要經(jīng)過(guò)278項(xiàng)電氣化零部件檢測(cè),其中包括27項(xiàng)電池包檢測(cè),以及超過(guò)70項(xiàng)線束檢測(cè),確保入廠前高低壓線束及電池安全“0風(fēng)險(xiǎn)”;在整車出廠前,需要進(jìn)行整車數(shù)智化全身體檢,其中路試項(xiàng)目就超過(guò)1000項(xiàng),每一臺(tái)車出廠前都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛“體檢”。

藍(lán)電E5 PLUS不僅有外在的高級(jí)感,更有內(nèi)在底氣十足的“硬核品質(zhì)”。在高溫“大烤”中,穿越滾燙的戈壁灘和蜿蜒曲折的碎石路,藍(lán)電E5 PLUS展現(xiàn)了出色的穩(wěn)定性和可靠性,車輛動(dòng)態(tài)品質(zhì)可見(jiàn)一斑,希望新車型能夠給用戶帶來(lái)更多的驚喜。