上汽大眾途昂Pro亮相!搭載第五代EA888發(fā)動機,技術革新帶來動力性能的飛躍

第五代EA888發(fā)動機是大眾集團最新的技術結晶,其最大功率達到200kW(272馬力),峰值扭矩高達400N·m,相比第三代EA888高功率版本,功率提升了23.5%,扭矩提升了14.3%。這一顯著的動力提升,使得途昂 Pro的零百加速時間縮短至7.6秒,性能表現(xiàn)極為出色。

這款發(fā)動機采用了多項前沿技術,包括500bar超高壓燃油直噴系統(tǒng)、可變進氣截面(VTG)增壓器、全工況米勒循環(huán)以及緊耦合式排氣凈化裝置。其中,500bar高壓燃油系統(tǒng)能夠使燃油在燃燒室內(nèi)更精細地霧化,提升燃燒效率,從而釋放更多動力。而VTG增壓器則通過動態(tài)調(diào)節(jié)進氣葉片角度,優(yōu)化不同工況下的空氣流量和壓力,顯著減少渦輪遲滯。

盡管動力大幅提升,但第五代EA888發(fā)動機的油耗卻更低。根據(jù)WLTC工況測試,上汽大眾途昂Pro的百公里油耗僅為8.35L,遠低于同級別SUV。此外,該發(fā)動機還滿足未來可能實施的國七排放標準,每公里二氧化碳排放量降低3.2克。

這種高效的動力表現(xiàn)得益于全工況米勒循環(huán)技術,它能夠優(yōu)化燃燒過程,減少燃油消耗和污染物排放。同時,緊耦合式排氣凈化裝置通過高溫尾氣迅速催化反應,進一步凈化有害物質(zhì)。

第五代EA888發(fā)動機在研發(fā)過程中經(jīng)歷了嚴苛的測試,包括25,000小時臺架試驗、100萬公里強化路況試驗以及600萬公里整車試驗。這些測試確保了發(fā)動機在極寒、極熱、高海拔等極端環(huán)境下的穩(wěn)定性和耐久性,為消費者提供了可靠的保障。

此外,發(fā)動機的關鍵部件如曲軸、活塞、連桿等都經(jīng)過了強化設計,能夠承受更高的功率輸出,進一步提升了發(fā)動機的穩(wěn)定性和使用壽命。

上汽大眾途昂Pro亮相!全新的外觀設計,硬派與科技完美融合

上汽大眾途昂Pro采用了全新的設計語言,展現(xiàn)出更加大氣和科技感十足的外觀。前臉配備類似電動車的半封閉式格柵,搭配貫穿式燈帶和可發(fā)光LOGO,視覺效果極具沖擊力。車身側(cè)面采用隱藏式門把手和流暢的一體式線條,不僅降低了風阻,還提升了整體的現(xiàn)代感。此外,R-Line版本的運動化設計,如熏黑網(wǎng)狀格柵和夸張的導流結構,進一步強化了車輛的運動氛圍。

車尾部分,貫穿式尾燈和紅黑撞色設計進一步凸顯了科技感和前衛(wèi)感,整體造型更加符合現(xiàn)代審美。

上汽大眾途昂Pro亮相!大七座布局,靈活且實用

上汽大眾途昂Pro的車身尺寸全面升級,長寬高分別為5158mm×1991mm×1788mm,軸距保持2980mm。更大的車身尺寸為車內(nèi)提供了寬敞的乘坐空間,尤其是第二排和第三排的腿部與頭部空間表現(xiàn)優(yōu)異,能夠輕松容納7名乘客。

車內(nèi)儲物空間豐富,后備箱容積可觀,支持第二排和第三排座椅一鍵放倒,可靈活擴展儲物空間,滿足不同場景下的使用需求。此外,電子懷擋設計釋放了更多中控臺空間,提升了車內(nèi)的空間利用率。

上汽大眾途昂Pro亮相!配置全面升級,智能科技與豪華體驗并存

上汽大眾途昂Pro在配置上實現(xiàn)了全面升級,搭載了大眾集團全新一代IQ.Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng),支持L2+級輔助駕駛功能,能夠根據(jù)中國路況進行優(yōu)化。車內(nèi)配備了12.5英寸全液晶儀表、15英寸懸浮中控屏以及11.6英寸副駕娛樂屏,支持6屏聯(lián)動,科技感十足。

智能座艙方面,途昂 Pro采用了MOS 3.0 GP智慧車聯(lián)系統(tǒng),集成DeepSeek大模型,支持多場景語音控制和OTA升級。此外,車內(nèi)還配備了30色氛圍燈、Harman Kardon音響系統(tǒng)、自動三區(qū)空調(diào)等豪華配置,進一步提升了駕乘的舒適性和豪華感。

上汽大眾途昂Pro不僅在外觀設計上煥然一新,更在空間和配置上實現(xiàn)了全面優(yōu)化,是一款兼具科技感、舒適性和實用性的中大型SUV。

上汽大眾途昂Pro憑借第五代EA888發(fā)動機的強大動力、出色的燃油經(jīng)濟性和卓越的可靠性,一經(jīng)亮相就吸引了眾多關注。它不僅滿足了消費者對強勁動力的追求,更在環(huán)保和經(jīng)濟性上表現(xiàn)出色。無論是在城市通勤還是長途旅行中,上汽大眾途昂Pro都能為用戶提供暢快淋漓的駕駛體驗。