6月5日，奧迪品牌峰會于深圳開幕，同時，奧迪旗下全新旗艦級SUV奧迪Q8迎來全球首秀。此次峰會展現了奧迪與中國合作伙伴精誠合作、進一步加強在華產品陣容的決心。此外，繼日內瓦車展亮相后，奧迪首款純電動量產車型e-tron原型車此番也首次登陸亞洲，與奧迪Q8同臺展出。  

一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理荊青春在該發布會上發表講話，他認為，“當下全球范圍內正在進行著一場新能源技術的偉大變革，而在政策和市場的驅動下，中國已成為全球最大的新能源汽車市場，并且預計在2020年，我國新能源車銷量預計將達到200萬輛，可以說，新能源汽車已成未來汽車行業新的發展趨勢和增長所在。”

針對于此，奧迪品牌對于未來新能源汽車的發展也已經有了非常清晰、完整的規劃，荊青春表示，奧迪從最早搭載微混合動力技術的車型，到油電混合動力的Hybrid車型，到插電混動車型，最終將推出純電動車型。

接下來，荊青春為到場媒體解讀了此番首次登陸亞洲的e-tron原型車，e-tron作為奧迪首款純電動量產車型，它的到來也志著奧迪已經正式進入純電動時代。

第一，高壓充電，奧迪e-tron是首款能夠在高達150kW的高壓充電站充電的量產車型，不到30分鐘便可充滿。

第二，這款車采用了鋰離子蓄電池，續航里程最高可達500km，基本接近當下燃油車的續航里程。

第三，雖然e-tron是一款純電動SUV，但是其擁有著強悍的爆發力，荊青春稱，這款車的百公里加速水平甚至可以與奧迪高性能運動車媲美。

除了介紹奧迪e-tron這款車，荊青春還講述了未來奧迪在華的電動化規劃，其中，奧迪e-tron這款純電動車在2019年海外上市后，一汽-大眾奧迪屆時將以進口的方式引入，而在2020年，該車型將正式國產，成為一汽-大眾奧迪首款純電動SUV。

不僅僅是這些，到2022年，奧迪將在中國市場投放10款純電動車型，同時，一汽-大眾奧迪也將為用戶提供完整的一體化配套解決方案，其中最重要的便是“360度充電”——家庭充電一站式解決方案、公共充電網絡搭建、城市高功率充電設施建設。

而在渠道方面，荊青春表示，目前一汽-大眾奧迪經銷商網絡的新能源授權正在逐步推進中，預計在今年年底，完成A6L e-tron車型授權152家，Q7 e-tron車型授權150家，明年年底實現全網經銷商新能源授權。

“業務方面，一汽-大眾奧迪成立了新能源業務部，力求將奧迪打造成新能源時代用戶最信任何依賴的高端移動出行服務商”荊青春對未來奧迪在華電動化推進充滿信心。