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7.8秒破百/續(xù)航380公里 起亞純電動SUV有望引入

2018-06-08 15:06:44 來源:網(wǎng)通社 編輯:我車網(wǎng) 瀏覽:
極睿(Niro)是起亞旗下的“綠色”戰(zhàn)略車型,定位于緊湊型SUV,其混動版車型目前以進口的形式在國內(nèi)銷售。隨著其純電動版的發(fā)布,極睿(Niro)也將提供三種動力形式,包括搭載1.6升發(fā)動機的混動版(HEV)、插電混動版(PHEV)以及純電動版(EV)車型。

網(wǎng)通社從起亞汽車官方獲悉,企業(yè)在6月7日開幕的釜山車展上公布了極睿純電動版的更多信息,新車的最大功率為150千瓦,百公里加速時間為7.8秒。此外,通過裝配不同容量的電池組,極睿純電動版的最大續(xù)航里程可達380公里。新車將于2018年下半年在韓國上市,隨后有望與極睿混動版相同,以進口的形式在國內(nèi)進行銷售。

 

SUV,起亞純電動SUV,起亞電動車

 

 

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官方公布的數(shù)據(jù)顯示,新車的最大功率為150千瓦,峰值扭矩395牛米,0-100km/h的加速時間為7.8秒。通過與同為緊湊型SUV的北京奔馳GLA 220 4MATIC對比后發(fā)現(xiàn),搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機的GLA 220百公里加速時間較極睿純電動版快了0.2秒。

 

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極睿純電動版車型的長寬高分別為4,375*1,805*1,560毫米,軸為2,700毫米。新車外觀方面整體延續(xù)了混動版車型設(shè)計,位于車頭的進氣格柵為封閉式,充電接口集成于格柵內(nèi)。極睿純電動版頭燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)較混動版有所調(diào)整,同時配備LED日間行車燈,位于兩側(cè)的霧燈位置更加靠上,并采用了圓形設(shè)計,有別于混動版車型的矩形。此外,新車還采用了全新樣式的五輻輪圈。

 

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在配置方面,極睿純電動版車型提供前方防撞輔助(FCA)、車道保持輔助(LKA)、智能巡航控制(SCC)、駕駛員注意警告(DAW)、后碰撞警告(BCW)和高速公路駕駛輔助(HWA)等系統(tǒng),進一步提高便利性及安全性。

其中,Lane Following Assist可實現(xiàn)L2級自動駕駛,可在0~130km/h之間運行,用于跟隨前方車輛行駛、檢測道路標記,使車輛在車道上“自動”駕駛。系統(tǒng)可根據(jù)前方車輛狀況,控制加速、制動和轉(zhuǎn)向,利用外部傳感器進行偵測,保持安全距離。

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