網(wǎng)通社從起亞汽車官方獲悉,企業(yè)在6月7日開幕的釜山車展上公布了極睿純電動版的更多信息,新車的最大功率為150千瓦,百公里加速時間為7.8秒。此外,通過裝配不同容量的電池組,極睿純電動版的最大續(xù)航里程可達380公里。新車將于2018年下半年在韓國上市,隨后有望與極睿混動版相同,以進口的形式在國內(nèi)進行銷售。
官方公布的數(shù)據(jù)顯示,新車的最大功率為150千瓦,峰值扭矩395牛米,0-100km/h的加速時間為7.8秒。通過與同為緊湊型SUV的北京奔馳GLA 220 4MATIC對比后發(fā)現(xiàn),搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機的GLA 220百公里加速時間較極睿純電動版快了0.2秒。
極睿純電動版車型的長寬高分別為4,375*1,805*1,560毫米,軸為2,700毫米。新車外觀方面整體延續(xù)了混動版車型設(shè)計,位于車頭的進氣格柵為封閉式,充電接口集成于格柵內(nèi)。極睿純電動版頭燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)較混動版有所調(diào)整,同時配備LED日間行車燈,位于兩側(cè)的霧燈位置更加靠上,并采用了圓形設(shè)計,有別于混動版車型的矩形。此外,新車還采用了全新樣式的五輻輪圈。
在配置方面,極睿純電動版車型提供前方防撞輔助(FCA)、車道保持輔助(LKA)、智能巡航控制(SCC)、駕駛員注意警告(DAW)、后碰撞警告(BCW)和高速公路駕駛輔助(HWA)等系統(tǒng),進一步提高便利性及安全性。
其中,Lane Following Assist可實現(xiàn)L2級自動駕駛,可在0~130km/h之間運行,用于跟隨前方車輛行駛、檢測道路標記,使車輛在車道上“自動”駕駛。系統(tǒng)可根據(jù)前方車輛狀況,控制加速、制動和轉(zhuǎn)向,利用外部傳感器進行偵測,保持安全距離。
小康股份公告稱,將旗下SF MOTORS、金康動力新能源兩家公司的100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給重慶金康新能源汽車有限公司。這被外界解讀為SF MOTORS將借金康資質(zhì)落地國產(chǎn),...
汽車頭條App近日從寶馬官方獲悉,BMW i將為插電式混合動力車定制的原廠集成感應(yīng)充電設(shè)備,并將于2018年7月投產(chǎn)。這也是寶馬集團在全球新能源汽車市場的首創(chuàng)。
北汽集團的董事長徐和誼在中國汽車行業(yè)一直備受關(guān)注。而對于各界普遍關(guān)心的新能源汽車產(chǎn)業(yè),徐和誼認為,2035年中國自主品牌新能源汽車將躋身世界第一梯隊。
網(wǎng)上車市從奔馳汽車內(nèi)部人士獲悉,奔馳smart預(yù)計將于明年在中國停售汽油版車型。