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-43℃極寒征途,長(zhǎng)安CS85用超強(qiáng)性能挑戰(zhàn)駕駛極限

2018-12-25 22:36:55 來源:我車網(wǎng) 編輯:伍思齊 瀏覽:
漠河,中國(guó)至北之境,素有“中國(guó)北極村”之稱。常年寒冷如冬,夏季不過半月時(shí)間,最高溫度僅20℃。冬季則十分漫長(zhǎng),冬至前后白天甚至只有3小時(shí)。最低氣溫可達(dá)-50℃以下,積雪深度20-30厘米。然而這樣一個(gè)大多數(shù)生物們的夢(mèng)魘之地,卻也是絕佳的極寒環(huán)境天然試車場(chǎng)。今年一經(jīng)亮相就引發(fā)熱議的長(zhǎng)安新款高品質(zhì)轎跑SUV——長(zhǎng)安CS85也即將迎來自己的極寒挑戰(zhàn)測(cè)試。

對(duì)于許多車主而言,尤其是大東北地區(qū)的車主,冬季用車最關(guān)注的點(diǎn)無外乎車輛動(dòng)力、操控、穩(wěn)定等方面的性能是否依舊安全可靠。而本次長(zhǎng)安CS85將在中國(guó)的最北端漠河進(jìn)行持續(xù)90天以上的試驗(yàn),總里程將超過100000km,覆蓋95%的低溫環(huán)境用戶,能夠充分驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等系統(tǒng)的耐寒能力。一輛車是否達(dá)到上市標(biāo)準(zhǔn),不光要經(jīng)歷嚴(yán)苛質(zhì)檢,更要進(jìn)行多種類似極寒、極熱、抗撞擊等極端測(cè)試,千錘百煉后方有資格接受消費(fèi)者的審判。長(zhǎng)安CS85擔(dān)任長(zhǎng)安旗下轎跑SUV開路先鋒的角色,帶著沖擊市場(chǎng)的野心強(qiáng)勢(shì)登陸,零下43℃的北國(guó)征途,不光只是品質(zhì)的測(cè)試,更是對(duì)廣大車主的承諾,是否能夠載譽(yù)而歸,且看長(zhǎng)安CS85凌駕同級(jí)的超強(qiáng)綜合實(shí)力,答案昭然若揭。

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雪地制動(dòng),檢驗(yàn)“黃金動(dòng)力組合”真本領(lǐng)

在中國(guó)最北、最冷的地方駕駛車輛,最大考驗(yàn)毫無疑問是動(dòng)力是否足夠充沛。畢竟稍不注意,發(fā)動(dòng)機(jī)直接變“冷凍機(jī)”。而長(zhǎng)安CS85搭載由長(zhǎng)安本部、長(zhǎng)安英國(guó)中心合作開發(fā)藍(lán)鯨D20TGDI增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率171Kw, 最大360N•m扭矩,其動(dòng)力水平可比肩3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。變速器則采用國(guó)內(nèi)自主品牌量產(chǎn)車型首次匹配的的愛信8AT變速器。

黃金動(dòng)力組合擁有強(qiáng)勁輸出,爆發(fā)力出眾,哪怕在零下43℃低溫條件下,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力和猛擎動(dòng)力以及超優(yōu)的低速表現(xiàn),也足以讓人咋舌。在冰天雪地的環(huán)境下開車,最需要攻克的難點(diǎn)之一便是道路濕滑的問題。冰雪路面需要通過踩油門踏板頻繁制動(dòng)來控制車速,且必須要輕踩,一旦急剎,很可能造成車輛側(cè)翻等嚴(yán)重事故。車輛制動(dòng)性能的重要性此刻顯得至關(guān)重要。而長(zhǎng)安CS85通過世界一流的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器,以其遠(yuǎn)超同級(jí)的綜合實(shí)力,在極寒測(cè)試中面對(duì)百公里加速、制動(dòng)降檔體驗(yàn)等方面的考驗(yàn),想必定能輕松征服這“千里冰封,萬(wàn)里雪飄”的凜冽之地。

冰封道路,靈敏轉(zhuǎn)向保障從容駕馭

有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)朋友都知道,在冰面上行駛有著最大的不可控因素,因?yàn)檐囎?ldquo;不聽話”。由于道路過于平滑給駕駛者的感受就是車身是“飄”著的,方向盤不聽控制,無法做到在普通道路上那般游刃行駛。而長(zhǎng)安CS85采用BOSCH最新第九代ESP系統(tǒng),通過對(duì)從各傳感器傳來的車輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析,然后向ABS、ASR發(fā)出糾偏指令,維持車輛動(dòng)態(tài)平衡。讓其擁有良好的中心感及轉(zhuǎn)向響應(yīng)特性,再集成高端功能,精細(xì)匹配調(diào)教的轉(zhuǎn)向手力和阻尼,保證了細(xì)膩流暢的轉(zhuǎn)向性能。真正做到指哪打哪,絕不拖泥帶水,有效的防止了甩尾的發(fā)生。

可選優(yōu)科豪馬225/55R19輪胎無異于錦上添花。獨(dú)特的G91AV的花紋設(shè)計(jì),保持運(yùn)動(dòng)性能的同時(shí)將抓地能力發(fā)揮到極致。面對(duì)此次全程冰封的漠河,伴有盤山坑洼、崎嶇坡道的路面,開啟長(zhǎng)安CS85“經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、雪地”四種駕駛模式中的“雪地”模式最為恰當(dāng)。配合著前麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架,讓穩(wěn)定的安全感在操控與舒適中達(dá)到完美平衡,在雪地和冰面上做到真正的行止隨心,操控自如。

枯燥旅途,人性化細(xì)節(jié)彰顯硬實(shí)力

長(zhǎng)安CS85的穹頂流光式溜背設(shè)計(jì),讓許多追求時(shí)尚外觀的年輕朋友趨之如騖。其實(shí)車頂除了顏值滿分外,內(nèi)里也是大有文章。長(zhǎng)安CS85的開啟式全景大天窗在自主品牌同類車型中堪稱絕無僅有。語(yǔ)音可控開度,車輛的透氣性與密封性隨時(shí)把控,各類極端天氣應(yīng)對(duì)自如。而采暖、除霜、除霧等功能在極寒情況下更是發(fā)揮其最大作用,長(zhǎng)安CS85的雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)在這種環(huán)境下表現(xiàn)非常出色,這套系統(tǒng)可以多方位采集日照、車內(nèi)溫度、車外溫度等客觀條件,根據(jù)外界環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié)出風(fēng)口溫度。落到細(xì)節(jié)之處的設(shè)施貼心至極,讓車內(nèi)車外,分屬兩季。

除以上人性化十足的細(xì)節(jié)以外,長(zhǎng)安CS85更是一輛“有趣”車。搭載全新騰訊TAI汽車智能系統(tǒng),絕妙的迎合了現(xiàn)代人的生活場(chǎng)景,休閑、社交等生活方式都能在車內(nèi)輕松實(shí)現(xiàn)。QQ音樂、騰訊游戲等精彩內(nèi)容打造全方位娛樂體驗(yàn),滿足年輕受眾喜好。除了常規(guī)的行駛記錄儀、車載導(dǎo)航等實(shí)用功能外,還可全面支持手機(jī)與汽車的跨界互動(dòng),以此實(shí)現(xiàn)好友集結(jié)、自動(dòng)搜尋停車場(chǎng)等智能應(yīng)用,打造真正的互聯(lián)社交。并且能夠定制車主喜好,智能推薦喜歡的內(nèi)容,讓聽到的都是對(duì)味的。更集成時(shí)下熱門IP《王者榮耀》語(yǔ)音包,與“李白”、“妲己”在線互撩,讓寒冷旅程不再枯燥。

作為長(zhǎng)安SUV家族第一款轎跑SUV的長(zhǎng)安CS85,必須拿出十分實(shí)力搶占市場(chǎng)先機(jī)。漠河的極端測(cè)試無疑是最好的檢驗(yàn)機(jī)會(huì),拋開顏值不談,多項(xiàng)優(yōu)質(zhì)配置都能證明長(zhǎng)安CS85均有與嚴(yán)苛極寒環(huán)境抗衡的底氣,這讓各界更加拭目以待。-43℃的極寒臨界點(diǎn),至北之境的終極考驗(yàn),長(zhǎng)安CS85整裝待發(fā)。

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