2015年竺延風前往東風、徐平調任一汽拉開了三支“國家隊”人事換防的序幕，2017年8月，兵裝集團總經理、黨組副書記徐留平北上長春，擔任了一汽集團董事長、黨委書記，徐平則執掌兵裝集團，擔任集團董事長。此次人事變動成為三支“國家隊”第三次高管之間的互動。

2017年12月1日，中國一汽、東風汽車、長安汽車在湖北武漢舉行戰略合作框架協議簽約儀式。根據協議，三方將在前瞻共性技術創新、汽車全價值鏈運營、聯合出海“走出去”、新商業模式等四大領域展開全方位合作，這標志著長安、東風、一汽正式從從人事層面的換防走向了技術層面的融合。今年3月，三支“國家隊”在武漢，舉行了關于制造領域合作項目推進會暨項目批準啟動簽字儀式，并正式啟動制造領域第一階段6個合作項目。

同為汽車行業的“國家隊”，中國一汽、東風汽車、長安汽車肩負著建設汽車強國的重要使命。目前一汽正處于改革階段，徐留平上任后多次大刀闊斧的改革使得一汽在逐步煥新的同時也面臨著動蕩，而雷平在東風任職期間就曾針對體制機制進行大膽改革，帶來了卓越機關建設、對標世界500強等舉措，在優化了機構下同時還成立了前瞻性的新能源部，此次前往一汽任職，將通過自身大膽的改革精神推進一汽煥新的步伐。

長安汽車在4月底北京車展開幕之前發布重要舉措，以“創新 創業 創未來”為主題的品牌戰略發布中，長安汽車以“第三次創業”為口號啟動了全面改革調整，謀求在自主品牌上形成長安乘用車、新建中高端乘用車、歐尚汽車、凱程汽車四大品牌同步發展。而劉衛東在品牌營銷上的經驗對于品牌向上的長安來說至關重要。

有業內資深人士分析認為，尤崢進入東風公司則是東風公司人才年輕化戰略的踐行。因為種種原因，在管理干部人才方面，東風公司此前在人才梯隊建設上斷檔嚴重，此前，東風公司就將年輕人才輸送到PSA集團、日產汽車、雷諾汽車去工作學習，以加快人才培養。50歲尤崢的到來是東風公司人才年輕化的再進一步，體現了東風公司人才年輕化梯隊建立的決心與行動。

一汽、東風與長安的深度合作甚至業內所猜測的“合并”，將使優勢資源得到進一步整合。此次人事換防，旗幟鮮明，三家企業都將自己急需的人才納入旗下，推動轉型或改革的腳步，而隨著技術上的進一步合作，三支“國家隊”之間強強聯合，勢必將成為中國汽車市場中不可忽視的強大力量。