據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于車(chē)后盲區(qū)所造成的交通事故在中國(guó)約占30%，美國(guó)20%，交管部門(mén)建議車(chē)主安裝多曲率大視野后視鏡來(lái)減少車(chē)后盲區(qū)，提高車(chē)輛的安全性能，但依舊無(wú)法有效降低并控制事故的發(fā)生。汽車(chē)尾部盲區(qū)所潛在的危險(xiǎn)，往往會(huì)給人們帶來(lái)生命財(cái)產(chǎn)的重大損失以及精神上的嚴(yán)重傷害。對(duì)于新手司機(jī)或女士而言，每次倒車(chē)時(shí)更是可以用瞻前顧后，膽戰(zhàn)心驚來(lái)形容。

自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)是為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車(chē)而產(chǎn)生的系統(tǒng)，在眾多的汽車(chē)配套產(chǎn)品中，與倒車(chē)安全有關(guān)的配套產(chǎn)品格外引人注目，配有倒車(chē)輔助系統(tǒng)的品牌車(chē)型也常常成為高檔車(chē)配置的重要標(biāo)志之一。這套系統(tǒng)在國(guó)外已經(jīng)并不罕見(jiàn)，目前國(guó)內(nèi)也有不少中高檔車(chē)配置此功能，眾泰T500作為10萬(wàn)級(jí)國(guó)產(chǎn)SUV，能配置此功能，實(shí)屬越級(jí)配置，足見(jiàn)其在科技配置上的用心。

當(dāng)眾泰T500移動(dòng)到前車(chē)旁邊時(shí)，系統(tǒng)會(huì)給駕駛員一個(gè)信號(hào)，告知應(yīng)該停車(chē)的時(shí)間。然后，駕駛員換倒擋，稍稍松開(kāi)剎車(chē)，開(kāi)始倒車(chē)。此時(shí)，車(chē)上的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)將接管方向盤(pán)。計(jì)算機(jī)通過(guò)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪，將汽車(chē)完全倒入停車(chē)位。當(dāng)汽車(chē)向后倒得足夠遠(yuǎn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)給駕駛員另一個(gè)信號(hào)，告訴他應(yīng)該停車(chē)并換為前進(jìn)擋。汽車(chē)向前移動(dòng)，將車(chē)輪調(diào)整到位。最后，系統(tǒng)再給駕駛員一個(gè)信號(hào)，告訴他車(chē)子已停好。

眾泰T500自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)自動(dòng)規(guī)劃泊車(chē)軌跡，只需操作油門(mén)和剎車(chē)，方向盤(pán)自動(dòng)轉(zhuǎn)向，無(wú)論停車(chē)出車(chē)，都會(huì)是一件輕松的事情，讓新手秒變老司機(jī)。