全新朗逸優(yōu)秀依舊,車型有待豐富
全新一代朗逸于5月25日正式上市,6款車型的售價范圍從11.59萬元到 16.29萬元,對于一款月銷四萬臺級別的車型來說,對比老款朗逸的眾多款型,全新車型僅有6款上市略顯的單薄。新車的外觀方面有著不小的變化,在整體設計上采用大眾最新的家族式設計,識別度很高,軸距2688mm,相比上一代車型擁有更大的外觀和更寬的車內(nèi)空間。動力方面也有一些變化,新車的1.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率85kW,最大扭矩150Nm,取代了2017款1.6L自然吸氣發(fā)動機,搭載6AT或者5MT變速箱,構(gòu)成了全新朗逸的入門陣營。而1.4T僅推出了高功率版本,搭配在朗逸280TSI上,兩款280TSI車型算是新款朗逸的高端陣營。對比2017款朗逸,全新朗逸的車型陣營明顯不夠齊全,1.2T和1.4T低功率版本都沒有推出,對于消費者來說,趨向于“兩端“的車型讓購車選擇略顯尷尬。
卡羅拉家族均衡依舊,車型多樣總有款適合您
卡羅拉作為一汽豐田重要的戰(zhàn)略車型,其動力配置也時同級車中最豐富的。卡羅拉作為全球銷量達到4600萬的暢銷車型,自十五年前進入中國市場以來,為滿足不同消費者的多元需求,不斷擴充家族車型形成了龐大的家族車群。目前卡羅拉家族擁有自然吸氣、渦輪增壓和雙擎三種動力系統(tǒng),搭載不同的配置,卡羅拉擁有13個級別17款車型。其中,1.6L的車型屬于入門級別,最低僅需10.78萬元,而1.6L的自動擋車型依然使用了性能卓越的8速S-CVT變速箱,只要11.78萬元,性價比一流。搭載1.2T發(fā)動機的渦輪增壓車型共有9款車型,其中3款匹配6MT的手動擋車型更富駕控之樂,6款匹配8速S-CVT的車型則更注重駕乘舒適感。在傳統(tǒng)動力車型領域,卡羅拉共有11款車型,4種動力組合,幾乎可以滿足所有消費者的用車需求。
如果消費者更注重環(huán)保出行,那么卡羅拉家族中的卡羅拉雙擎就更值得一提。它是國內(nèi)A級車中,搭載最先進油電混合技術(shù)的車型之一,卡羅拉雙擎擁有6款車型售價僅為13.98萬元至17.58萬元,不僅將混動車型帶進A級車價位區(qū)間,更重要的是為消費提供更加實惠而高一級別的低碳環(huán)保出行體驗。1.8L阿特金森發(fā)動機排放極致環(huán)保,搭載配有兩臺電動機的E-CVT,百公里油耗輕松降至4.2L,其超高的舒適性、節(jié)油性與穩(wěn)定性,不僅獲得普通消費者的青睞,更加贏得了企業(yè)用戶的認可。目前,雙擎車型的銷量占比已經(jīng)達到卡羅拉家族五分之一,而2018年前四個月企業(yè)客戶采購超過了5000臺,同比增長280%,足見卡羅拉雙擎實力不凡。
高手選車先看動力,卡羅拉家族不僅帶來了層次豐富的動力配置,還將推出能源車型——卡羅拉雙擎E+,一款插電式混合動力車型,這將是一汽豐田首款PHEV車型,也是布局新能源領域的首款車型,將進一步豐富卡羅拉家族陣營,為消費者提供更具性價比的購車選擇。
T-ROC探歌是一汽-大眾 大眾品牌旗下的首款SUV產(chǎn)品,自發(fā)布至今一直備受年輕消費者關注。日前,網(wǎng)上車市從一汽-大眾經(jīng)銷商處獲悉了T-ROC探歌的配置,新車提供...
汽車頭條APP獲悉一組合眾新能源哪吒汽車一款全新純電動小型SUV的實車圖。據(jù)悉,新車在60km h等速情況下的續(xù)航里程為330km,快充可實現(xiàn)在30分鐘內(nèi)充滿80%的電...
6月26日,新一代皇冠在日本正式發(fā)布,同時官方也公布了該車的日本售價約合人民幣27—42萬。但這一切或許與國人都沒有什么關系了,新一代皇冠恐怕要與中國市場...
在電氣化成為汽車行業(yè)發(fā)展大趨勢之下,各家車企紛紛押寶電氣化的研發(fā)。近日,彭博社報道稱,捷豹路虎計劃在未來三年內(nèi)投資180億美元用于電氣化研發(fā)。