踏實(shí)篤行,屢創(chuàng)里程碑
愛(ài)馳汽車(chē)成立于2017年2月,算是“造車(chē)新勢(shì)力”的后來(lái)者,卻已經(jīng)在不到一年半的時(shí)間里,創(chuàng)造了“愛(ài)馳效率”。在這一過(guò)程中,作為愛(ài)馳汽車(chē)的聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁,付強(qiáng)始終感受著肩負(fù)的沉甸甸的使命與責(zé)任。他說(shuō):“從決定創(chuàng)業(yè)的那一刻,我們就做好了準(zhǔn)備,堅(jiān)守初心、穩(wěn)步向前。在新一輪汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的契機(jī)之下,愛(ài)馳汽車(chē)志在成為智能電動(dòng)時(shí)代最具功力的破局者!”
正是因?yàn)橛辛撕甏蟮脑妇埃庞辛藧?ài)馳汽車(chē)清晰的發(fā)展規(guī)劃,及其對(duì)踏實(shí)篤行的堅(jiān)持。這也讓愛(ài)馳不斷迎來(lái)造車(chē)歷程上的里程碑。從創(chuàng)立之初,愛(ài)馳就堅(jiān)持自建制造基地,把控制造的每一個(gè)環(huán)節(jié)。奠基于去年三月的上饒制造基地,如今已經(jīng)完全竣工,沖壓、焊裝、總裝、涂裝等車(chē)間正在進(jìn)行設(shè)備的陸續(xù)安裝調(diào)試。其按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)、采用來(lái)自西門(mén)子的數(shù)字化雙胞胎技術(shù)打造的數(shù)字工廠也上線在即。今年四月,愛(ài)馳汽車(chē)首款高品質(zhì)智能電動(dòng)SUV車(chē)型U5 ION和全球首款賽道級(jí)純電高端跑車(chē)RG Nathalie,于北京車(chē)展聯(lián)袂首秀。而本月中旬,第一批U5的量產(chǎn)版樣車(chē)也在愛(ài)馳汽車(chē)(上海嘉定)技術(shù)中心成功完成試裝,交付一系列驗(yàn)證測(cè)試。這既是愛(ài)馳汽車(chē)強(qiáng)大技術(shù)與創(chuàng)新研發(fā)能力的證明,更彰顯出愛(ài)馳造車(chē)歷程的穩(wěn)健與高效。六月,愛(ài)馳汽車(chē)又新設(shè)立了人工智能技術(shù)應(yīng)用中心,并再度納入賢才,由人工智能技術(shù)大咖陳學(xué)文博士擔(dān)任CAIO(首席人工智能官),并主持中心工作。
對(duì)接時(shí)代,造不給消費(fèi)者添麻煩的車(chē)
在對(duì)話寰球汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO吳迎秋時(shí),愛(ài)馳汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁付強(qiáng)表示:“我們希望未來(lái)愛(ài)馳汽車(chē)提供的產(chǎn)品和服務(wù),能夠讓消費(fèi)者按照移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的習(xí)慣來(lái)接觸、消費(fèi)、使用,不僅不給他們添麻煩,甚至要超出他們的想象。”
付強(qiáng)認(rèn)為,電動(dòng)車(chē)作為新的汽車(chē)品類(lèi),將會(huì)面臨充電、里程焦慮癥等一系列新問(wèn)題。作為汽車(chē)行業(yè)的后來(lái)者,愛(ài)馳汽車(chē)的使命就是解決問(wèn)題,將消費(fèi)者的痛點(diǎn)一一消除。因此,愛(ài)馳汽車(chē)自主研發(fā)了集成式電驅(qū)系統(tǒng)(AI-PT)、干濕分離的電池?zé)峁芾韺?zhuān)利技術(shù)以及AI-Power續(xù)航疊加能量電池包、自動(dòng)無(wú)線充電系統(tǒng)等開(kāi)創(chuàng)性成果,并將之搭載于首款量產(chǎn)車(chē)型U5上。而在尖端電動(dòng)技術(shù)方面,RG Nathalie的甲醇重整制氫技術(shù),讓它實(shí)現(xiàn)了1200公里的等速工況續(xù)航,更為燃料電池技術(shù)帶來(lái)了革命性的創(chuàng)新。
產(chǎn)品之外,愛(ài)馳還在零售和出行服務(wù)上提出了創(chuàng)新的解決方案。目前,愛(ài)馳汽車(chē)已與數(shù)十家國(guó)內(nèi)外一流企業(yè)與機(jī)構(gòu),確立了深度合作關(guān)系,形成了從產(chǎn)品研發(fā)、銷(xiāo)售服務(wù)、后市場(chǎng)服務(wù)、智能化研發(fā)到數(shù)字化生產(chǎn)的資源共享,共同探索最優(yōu)方案。
在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)念I(lǐng)導(dǎo)人團(tuán)隊(duì)的帶領(lǐng)下,愛(ài)馳汽車(chē)從創(chuàng)立伊始便沿著科學(xué)的規(guī)劃和前瞻性的戰(zhàn)略布局前行,穩(wěn)扎穩(wěn)打,看似低調(diào),卻不斷發(fā)力,在“愛(ài)馳速度”與“愛(ài)馳品質(zhì)”的并重中,成長(zhǎng)為“造車(chē)新勢(shì)力”陣營(yíng)中最靠譜的力量之一。
關(guān)于愛(ài)馳汽車(chē)
(愛(ài)馳汽車(chē)首款高品質(zhì)智能電動(dòng)SUV U5 ION)
愛(ài)馳正式成立于2017年2月,于2018年2月更名為愛(ài)馳汽車(chē)AIWAYS。付強(qiáng)(總裁)、谷峰(CEO)為聯(lián)合創(chuàng)始人,目前團(tuán)隊(duì)人數(shù)超過(guò)800人,核心團(tuán)隊(duì)成員均來(lái)自世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)。憑借數(shù)十年的汽車(chē)行業(yè)經(jīng)驗(yàn),愛(ài)馳汽車(chē)尊重汽車(chē)工業(yè)客觀發(fā)展規(guī)律,以驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行業(yè)進(jìn)化為理念,理解用戶(hù)需求,致力于打造高品質(zhì)、貼心、便捷的新能源汽車(chē)與出行服務(wù),并重新定義人車(chē)關(guān)系。
在成立至今的短短一年時(shí)間里,愛(ài)馳汽車(chē)在團(tuán)隊(duì)建設(shè)、制造基地建設(shè)、核心技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)、投融資、全球合作伙伴布局和出行服務(wù)布局等方面,取得重大成果,堪稱(chēng)業(yè)內(nèi)最高效的企業(yè)體系建設(shè)案例。
愛(ài)馳汽車(chē)志在成為智能化電動(dòng)時(shí)代最具造車(chē)功力的破局者。秉持著“在電驅(qū)動(dòng)和人工智能兩大核心技術(shù)領(lǐng)域,在能源運(yùn)營(yíng)、汽車(chē)零售、出行服務(wù)三大領(lǐng)域,以?xún)?yōu)異品質(zhì)、溫暖待人、傳承創(chuàng)新和愛(ài)馳速度四大企業(yè)驅(qū)動(dòng)力,打造一套智能純電出行生態(tài)系統(tǒng)”的企業(yè)戰(zhàn)略,愛(ài)馳汽車(chē)將把新的出行方式、生活方式帶給消費(fèi)者,讓人人都“與愛(ài)馳行”。
翻看2009年-2018年近10年來(lái)的沃德大獎(jiǎng),你會(huì)發(fā)現(xiàn)有一個(gè)品牌非常亮眼,它就是現(xiàn)代汽車(chē)
人都是視覺(jué)動(dòng)物,好看的東西總能格外引人關(guān)注,所以消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí),總會(huì)貪戀車(chē)型的“美貌”。哈弗H4和吉利博越都在自身的外形設(shè)計(jì)上下了苦工,時(shí)尚潮流元素...
7月2日,一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部”)“愛(ài)心1+1”公益助學(xué)行動(dòng)小分隊(duì)再次起程,趕赴河南,在駐外營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)人員的積極配合下走訪了新鄉(xiāng)、商...
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