得之即可“得天下”——能量管理
何為能量管理?能量管理是一個(gè)大范圍的定義,意指對(duì)能量有更合理的規(guī)劃,達(dá)到利用使用率最大化。魏瓔珞從包衣繡女到權(quán)傾后宮的令貴妃,就是對(duì)自己的能量有著合理的管理和規(guī)劃,善于利用一些能源和手段,使自己的權(quán)勢(shì)地位達(dá)到了某種程度的巔峰,能量管理的重要性可見一斑。而作為與我們息息相關(guān)的新能源產(chǎn)業(yè),能量管理的意義則更大。
智博會(huì)上,長(zhǎng)安新能源首次向體驗(yàn)者展示了智慧能量管理系統(tǒng),讓大家看到了新能源汽車發(fā)展的美好前景,贏得眾多參觀者好評(píng)。眾所周知,電動(dòng)汽車充電、儲(chǔ)能和使用是最重要的基礎(chǔ)環(huán)節(jié),如果在這些環(huán)節(jié)上與能量管理的理念相契合,可以顯著提升電動(dòng)汽車的使用便利性。
長(zhǎng)安新能源“三連殺”——智慧能量管理系統(tǒng)
深諳能量管理重要性的長(zhǎng)安新能源在電動(dòng)汽車的能量管理上也是頗費(fèi)工夫,其研發(fā)的智慧能量管理系統(tǒng)可以在充電端、儲(chǔ)能端、使用端三管齊下,全方位滿足客戶需求。
——Fist blood 充電20分鐘 續(xù)航200km
綠色環(huán)保和方便快捷的充電模式是電動(dòng)車的“七寸”,太陽(yáng)能充電是一種近乎完美的能量補(bǔ)給技術(shù),這也是自動(dòng)駕駛汽車的完美選擇。逸動(dòng)EV460搭載了6.6kW無(wú)線充電系統(tǒng),無(wú)需用戶操作,自動(dòng)泊車后即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充電。更值得一提的是,長(zhǎng)安新能源的超級(jí)快充技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)充電20min續(xù)駛200km的快速能源補(bǔ)給目標(biāo),開車從重慶去成都看張學(xué)友的演唱會(huì),往返僅需充電一小時(shí)左右,充電費(fèi)用僅三十塊左右,一頓肯德基你就可以從山城到蓉城。未來(lái),長(zhǎng)安將持續(xù)提升快充速度,目標(biāo)是在2020年實(shí)現(xiàn)充電5min續(xù)駛100km的水平,到時(shí)候電動(dòng)車充電或許比手機(jī)充電還快嘞!
——Double kill 免費(fèi)送你超大容量充電寶
國(guó)家電網(wǎng)供電有波峰波谷“價(jià)格差”,波峰電價(jià)比波谷電價(jià)高出近一倍。基于此,長(zhǎng)安將電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)成“移動(dòng)充電寶”,波谷充電波峰放電,減少電網(wǎng)負(fù)荷,更能時(shí)刻為你省錢,每年都能為你省出一個(gè)家用電器!不止于此,無(wú)論你身處城市還是野外,只要有了電動(dòng)車,麻將就可以打起來(lái),燒烤就可以燥起來(lái),甚至可以來(lái)一場(chǎng)小型的livehouse帶你high!據(jù)悉,長(zhǎng)安S301PHEV即將搭載該技術(shù)量產(chǎn)上市。預(yù)計(jì)2020年后,長(zhǎng)安將打通車與電網(wǎng)之間的智能能量管理,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化運(yùn)用。
——Triple kill 充一次電開半個(gè)月
逸動(dòng)EV460的國(guó)標(biāo)NEDC測(cè)試工況續(xù)駛里程達(dá)到了430km,而在模擬用戶實(shí)際駕駛中,續(xù)航道路里程更驚喜達(dá)到460km。在等速60km/h工況,里程更是達(dá)到550km。換句話說(shuō),大多數(shù)每天出行半徑30公里以內(nèi)的白領(lǐng),充一次電即可連開半個(gè)多月,豈不快哉!同時(shí),逸動(dòng)EV460整車能耗為13kWh/100km,處于國(guó)際領(lǐng)先、國(guó)內(nèi)一流的水平,長(zhǎng)安新能源通過(guò)智能管理和控制、先進(jìn)集成與匹配,降低電動(dòng)汽車能耗,提升續(xù)駛里程。有了如此“開源節(jié)流”的超強(qiáng)后盾,電動(dòng)車的使用效率根本不是事兒。
智慧電動(dòng)新征程——長(zhǎng)安新能源準(zhǔn)備好了
本屆智博會(huì)不但帶我們領(lǐng)略了未來(lái)出行的生活場(chǎng)景,更帶我們打開了“能量管理”新世界的大門。在形勢(shì)復(fù)雜的新能源汽車領(lǐng)域,長(zhǎng)安新能源把握時(shí)機(jī),提出智慧能量管理系統(tǒng)的理念,進(jìn)行能量全方位的規(guī)劃和管理,在保證質(zhì)量的同時(shí)更能為消費(fèi)者開源節(jié)流,下一個(gè)笑傲市場(chǎng)的新能源產(chǎn)品,極有可能是智能綠色兼而有之的逸動(dòng)EV460。
從最近傳統(tǒng)勢(shì)力和造車新勢(shì)力的較量來(lái)看,汽車行業(yè)的發(fā)展進(jìn)入了關(guān)鍵十字路口。傳統(tǒng)燃油汽車往左走,可是油價(jià)在沖擊8元,幾乎兩倍于美帝,人們談?dòng)蜕儭?/p>
平臺(tái)對(duì)于一個(gè)車企來(lái)說(shuō)尤為重要,搭建平臺(tái)是邁向現(xiàn)代汽車工業(yè)節(jié)奏的根本,也是體現(xiàn)一個(gè)車企技術(shù)儲(chǔ)備的要素。Pi4是WEY步入新時(shí)代的里程碑,也是WEY品牌開啟飛速...
在新能源汽車領(lǐng)域,WEY進(jìn)入的時(shí)間并不算早,但在整個(gè)市場(chǎng)仍然處于無(wú)定性發(fā)展期時(shí),WEY此時(shí)推出插電混動(dòng)SUV進(jìn)入新能源領(lǐng)域,從時(shí)間節(jié)點(diǎn)上看也并不算晚。
自帶穿城輕軌、麻辣火鍋、8D景觀的“網(wǎng)紅”城市重慶,最近又因?yàn)槌修k2018年首屆中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱智博會(huì))再次熱度飆升。