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SUV風(fēng)頭正勁 VV7領(lǐng)銜中式豪華

2018-09-11 12:37:20 來(lái)源:我車(chē)網(wǎng) 編輯:我車(chē)網(wǎng) 瀏覽:
當(dāng)我們都在吐糟“消費(fèi)降級(jí)”的時(shí)候,連續(xù)高速增長(zhǎng)的汽車(chē)市場(chǎng),今年也一反常態(tài),汽車(chē)銷(xiāo)量增速明顯回落,難道汽車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)也真的降級(jí)了?其實(shí)不然,雖然汽車(chē)銷(xiāo)量明顯回落,但SUV仍然是中國(guó)車(chē)市的香餑餑。

隨著家庭收入增加及生活改善,家庭用車(chē)來(lái)到了一個(gè)增換購(gòu)的新高潮。是換自主SUV車(chē)型呢?還是考慮合資SUV車(chē)型呢?在增購(gòu)換車(chē)時(shí),有人看重整車(chē)的外觀設(shè)計(jì),有人注重駕乘的舒適度,有人考量著空間,也有人因豐富配置而傾心。今天給大家?guī)Я酥袊?guó)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者VV7,德系老牌勁旅途觀L和美系新進(jìn)力量探界者等三款車(chē)的對(duì)比,如果你有20萬(wàn)元的預(yù)算,自主豪華SUV和合資SUV你會(huì)怎么選?

VV7詮釋顏值是第一生產(chǎn)力

有一種現(xiàn)實(shí)叫做“如果不是看臉,根本不想了解你的內(nèi)在”,扎心了。在這個(gè)顏控時(shí)代,買(mǎi)車(chē)也要看臉。VV7外型出挑,流暢的車(chē)身線條動(dòng)感十足;LED日間行車(chē)燈、豎型LOGO、霧燈等三個(gè)縱向向上的標(biāo)致令人一眼識(shí)別VV7,呼應(yīng)高位的豎直剎車(chē)燈、警示燈增添了幾分進(jìn)攻性。獨(dú)樹(shù)一幟的原創(chuàng)DNA設(shè)計(jì)元素避免了撞臉的尷尬,單憑這一點(diǎn)就已經(jīng)完勝了。確認(rèn)過(guò)眼神,選到對(duì)的車(chē),WEY VV7無(wú)疑是最為合理的選擇。

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大眾車(chē)看起來(lái)依然是很“大眾”,中規(guī)中矩的造型一直是途觀L的重要標(biāo)簽之一。途觀L沿襲了家族式設(shè)計(jì),新意略顯不足,但整體比例和諧,視覺(jué)效果還不錯(cuò)。方正的車(chē)頭配合平直的進(jìn)氣格柵,車(chē)身側(cè)面線條橫平豎直,將“中庸之道”進(jìn)行到底。

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如果用一個(gè)詞概況探界者性格的話,那可能就是實(shí)在了,雖然探界者的車(chē)身尺寸在同級(jí)產(chǎn)品中沒(méi)有優(yōu)勢(shì)可言,但圓潤(rùn)舒展的線條可以讓車(chē)身看起來(lái)更飽滿厚實(shí),這有可能是雪佛蘭唯一不會(huì)打折的車(chē)了。其車(chē)頭采用了雪佛蘭新家族式的雙中網(wǎng)造型,通過(guò)鍍鉻裝飾條的修飾,顯得更為精致。前后大燈的造型較普通,看著有些平淡,但隱藏式的D柱造型是個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的記憶點(diǎn)。

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時(shí)下最in造型朝VV7看齊,蓄勢(shì)待發(fā)的豹式車(chē)頭、溜背式車(chē)頂、流水型腰線成就了它生來(lái)就是有肌肉感的運(yùn)動(dòng)型男一枚,不管是外觀第一感覺(jué),還是細(xì)節(jié)的誠(chéng)意都讓人眼前一亮。途觀L的造型雖然沒(méi)有過(guò)多亮點(diǎn),但是成熟穩(wěn)健的設(shè)計(jì)風(fēng)格也收獲一票粉絲。探界者有著美系車(chē)的豪邁氣質(zhì),諸多細(xì)節(jié)有待提升,但其豐富的外觀線條變化為精致感加分不少。

除了顏值,第一眼最直觀的當(dāng)屬身材了,途觀L中規(guī)中矩,車(chē)身尺寸沒(méi)有明顯亮點(diǎn)。探界者身材較嬌小,但是其整體比例還算飽滿。而VV7擁有黃金比例車(chē)身,并且在車(chē)身寬度和軸距方面領(lǐng)先于競(jìng)品,而這兩項(xiàng)參數(shù),恰恰能對(duì)車(chē)內(nèi)空間帶來(lái)決定性的影響。除了車(chē)型參數(shù)外,VV7在實(shí)際空間方面,第二排座椅在乘坐三個(gè)成年人的情況下,橫向空間和腿部空間表現(xiàn)也都不錯(cuò)。

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三車(chē)雕琢工藝但又風(fēng)格迥異

做好“面子”也要做強(qiáng)“里子”,WEY VV7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走時(shí)尚簡(jiǎn)約風(fēng),雙色搭配的中控區(qū)、懸浮式多媒體屏幕最富有新意,內(nèi)飾用料采用了大量的軟性搪塑工藝材質(zhì),細(xì)膩柔軟的座椅面料,其雕琢工藝營(yíng)造的豪華氛圍,在這基本可以看齊Q5/GLC,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)誘惑滿滿。再看途觀L,規(guī)矩沉穩(wěn)是它的主旋律,工藝水平可以說(shuō)是上乘,但不要對(duì)它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)抱有太大期望。探界者的內(nèi)飾透露出朝氣,但沒(méi)有拉開(kāi)與科魯茲邁瑞寶的差異性,好在較為厚實(shí)的用料為它增添了不錯(cuò)的質(zhì)感。

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WEY VV7

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途觀L

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探界者

從“里子工程”來(lái)看,各車(chē)型的表現(xiàn)比較接近,均能提供不錯(cuò)的工藝。但是WEY VV7的內(nèi)飾造型散發(fā)著豪華藝術(shù)氣息,這是毋庸置疑的;而途觀L顯得十分沉穩(wěn),很具人機(jī)工程美學(xué),探界者的內(nèi)飾則透露出朝氣但沒(méi)有帶來(lái)更多的驚喜。

誰(shuí)都不會(huì)拒絕為安全買(mǎi)單

看不見(jiàn)的安全漏洞是許多車(chē)型的最大威脅,如果能遇到一輛能提供360度安全防護(hù)的車(chē),我會(huì)說(shuō)我愿意。WEY VV7采用了超五星歐系車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),高強(qiáng)度車(chē)身鋼板為乘客筑起了安全堡壘。車(chē)輛駛?cè)胲?chē)道盲區(qū)時(shí),并線輔助系統(tǒng)(LCA)可檢測(cè)到鄰近車(chē)道的路況,及時(shí)告知盲區(qū)中的車(chē)輛,避免變道碰撞;當(dāng)車(chē)輛行駛偏離時(shí),VV7配備的車(chē)道偏離預(yù)警(LDW)系統(tǒng)通過(guò)報(bào)警的方式提醒駕駛員避免危險(xiǎn)。流媒體后視鏡、全景360°環(huán)視影像系統(tǒng)通過(guò)4顆廣角攝像頭可觀察到四周環(huán)境,延伸了駕駛員的視野范圍,保障行車(chē)安全;減輕駕駛疲勞的自適應(yīng)巡航、幫助駕駛者輕松控制方向的陡坡緩降、操作簡(jiǎn)單的自動(dòng)駐車(chē)功能,讓駕駛者輕松駕駛,車(chē)內(nèi)乘員舒心享受。

在同等價(jià)位中,途觀L僅在在主/副駕駛座、前排等3個(gè)區(qū)域配備了安全氣囊,顯得有些不夠大氣。主動(dòng)安全配置方面,提供了牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制、制動(dòng)力分配、ABS防抱死等功能,能保證行車(chē)的基本安全。探界者配備了主/副駕駛座氣囊、前排氣囊、前/后排頭部氣囊,以及上坡輔助等主動(dòng)安全配置,同樣能夠達(dá)到同級(jí)車(chē)型應(yīng)有的水準(zhǔn),表現(xiàn)算是中規(guī)中矩吧。通過(guò)對(duì)比不難看出,WEY VV7在安全配置和安全性能方面占據(jù)了絕對(duì)優(yōu)勢(shì),將“安全是豪華的前提”表現(xiàn)得淋漓盡致。

要顏值也要追求速度與激情

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心臟夠強(qiáng)大,動(dòng)力才夠強(qiáng)勁。WEY VV7的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)非常漂亮,動(dòng)力輸出當(dāng)屬同級(jí)頂尖水準(zhǔn),就算與合資品牌車(chē)型相比毫不遜色。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,7速濕式雙離合變速箱,具有快速響應(yīng)的換擋液壓系統(tǒng)、高效的離合器冷卻能力,行駛中基本察覺(jué)不到頓挫感。動(dòng)力強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)配以高效的變速箱使得VV7在日常使用中可以10秒內(nèi)完成百公里加速。雖說(shuō)VV7的發(fā)動(dòng)機(jī)很強(qiáng)勁,但作為一款豪華SUV它并不僅僅追求速度,而在于駕駛樂(lè)趣。漂亮的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)提供充足的動(dòng)力儲(chǔ)備,對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō),無(wú)論是激烈駕駛或高速超車(chē)又或者是小道行駛等日常駕駛中都可以游刃有余,享受更出色的駕駛體驗(yàn)。

縱觀其他車(chē)型,途觀L采用了2.0T高低功率兩種版本發(fā)動(dòng)機(jī),高功率車(chē)型與文中車(chē)型相比,需要增加3萬(wàn)元。1.5T的探界者與WEY VV7價(jià)格相仿,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,則需要增加2萬(wàn)元左右的預(yù)算。不難看出,同樣的預(yù)算,要顏值也要運(yùn)動(dòng)與激情,WEY VV7具備了明顯優(yōu)勢(shì)。

令人驚喜的是,在中型SUV市場(chǎng)當(dāng)中,終于出現(xiàn)了一個(gè)能夠和合資品牌車(chē)型比肩的產(chǎn)品,那就是WEY VV7。無(wú)論是外觀還是功能配置,WEY VV7無(wú)疑是中國(guó)SUV的領(lǐng)導(dǎo)者。途觀L擁有沉著的品質(zhì),來(lái)自MQB平臺(tái)的它代表了大眾汽車(chē)的最新科技。探界者有著不錯(cuò)的性價(jià)比,年輕的顏值也為它加分不少。而WEY VV7有著最為出色的綜合素質(zhì),最驚喜的是WEY VV7在價(jià)格上占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。正所謂“錢(qián)要花在刀刃上”,如果你是一個(gè)務(wù)實(shí)的人,那么可以考慮同樣的預(yù)算區(qū)間, VV7絕對(duì)是個(gè)很好的選擇。

標(biāo)簽: VV7
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