沒(méi)有比較就沒(méi)有鑒別，為了給近期想購(gòu)買SUV的消費(fèi)者提供更多可供參考的建議，我們從“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”中挑選出同樣頗具實(shí)力的日系SUV本田CRV和日產(chǎn)奇駿，來(lái)跟哈弗F7進(jìn)一番深入的比較(均以兩驅(qū)主銷車型為例)，相信會(huì)對(duì)親們的選購(gòu)有所裨益。

外觀對(duì)比：沒(méi)有勝負(fù)的較量 只要你喜歡

就外觀造型和內(nèi)飾風(fēng)格而言到底你更偏愛(ài)哪一款，完全是個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的話題，取決于你的個(gè)性偏愛(ài)和審美傾向。只要你喜歡那個(gè)造型，就足以成為你購(gòu)買的理由。

哈弗F7整車外觀造型潮流動(dòng)感，炫酷大氣的前臉配以青春活力的車身線條，很討好年輕消費(fèi)者;2019款的CRV在外觀上基本沿用過(guò)去的經(jīng)典造型，在敦厚中透出力量感，比較耐看;2019款奇駿的外觀一改舊款硬朗的風(fēng)格，車身運(yùn)用了許多圓潤(rùn)線條，增加了流暢感，但仍未完全擺脫“老氣”之感。

總體而言，哈弗F7的造型更加年輕化、潮流化一些，這也決定了哈弗F7的用戶中，年輕人的比例會(huì)更高。相對(duì)來(lái)說(shuō)，本田CRV和日產(chǎn)奇駿的用戶中，成熟人士的占比會(huì)高些。

對(duì)于整車做工品質(zhì)和材質(zhì)使用，消費(fèi)者不妨也多關(guān)注一下。在這方面，自主品牌汽車的進(jìn)步很大，在哈弗F7身上就明顯體現(xiàn)出了這一點(diǎn)，不管是車身的鈑金精度，還是內(nèi)飾裝配的精細(xì)精致，以及環(huán)保材質(zhì)的使用上，哈弗F7在兩款合資SUV面前也當(dāng)仁不讓，結(jié)合價(jià)格因素，表現(xiàn)出很高的質(zhì)價(jià)比。

綜合性能及價(jià)格對(duì)比 哈弗F7凸顯高性價(jià)比

首先來(lái)看用戶最為關(guān)注的動(dòng)力總成，哈弗F7 兩驅(qū)i潮搭載的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合變速箱大有來(lái)頭，前者榮獲“中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)，后者是榮膺“世界十佳變速器”;本田CRV搭載的這款240Turbo(1.5T)發(fā)動(dòng)機(jī)是本田近年主推的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，單從最大功率看，以142kW超過(guò)其他兩車，但243N·m的最大扭矩不敵哈弗F7的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)的285N·m;奇駿2.0L車型搭載了日產(chǎn)最新的燃油直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率114kW，最大扭矩204N·m，匹配CVT變速箱，動(dòng)力略顯羸弱，加速能力墊底，但滿足日常駕駛也沒(méi)有問(wèn)題。在用戶們關(guān)心的0-100公里加速成績(jī)方面，哈弗F7雖自重略大，但憑借更高的扭矩跟本田CRV相差無(wú)幾，當(dāng)然這跟DCT雙離合變速箱比CVT變速箱具有更高的傳動(dòng)效率也不無(wú)關(guān)系。

外形尺寸方面，三車實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和實(shí)際觀感都很接近。但在軸距方面，哈弗F7以2725mm為三車之最大，因此哈弗F7在后排空間的營(yíng)造上略占優(yōu)勢(shì)，在實(shí)際乘坐體驗(yàn)中也證實(shí)了這一點(diǎn)。這對(duì)經(jīng)常全家出行的用戶來(lái)說(shuō)，不得不考慮一下。

價(jià)格也是大多數(shù)消費(fèi)者著重考量的因素，同為緊湊級(jí)的SUV，哈弗F7比兩款日系車便宜了6、7萬(wàn)元(見(jiàn)上表)，凸顯出很高的性價(jià)比。這個(gè)巨大的價(jià)差，對(duì)很多普通家庭或初入職場(chǎng)的年輕人來(lái)說(shuō)都是不得不考慮的因素。

科技配置大PK 哈弗F7完勝日系“雙雄”

A、智能網(wǎng)聯(lián)配置對(duì)比

哈弗F7智能互聯(lián)系統(tǒng)整合AI超級(jí)語(yǔ)境、智能娛樂(lè)、車聯(lián)網(wǎng)等模塊，其中AI超級(jí)語(yǔ)境搭載國(guó)際語(yǔ)音識(shí)別一線大廠思必馳的智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，響應(yīng)速度快，準(zhǔn)確率高達(dá)97%。說(shuō)一句“你好，哈弗”，便能迅速喚醒哈弗F7的智能語(yǔ)音系統(tǒng)，通過(guò)語(yǔ)音下達(dá)命令，就能能實(shí)現(xiàn)空調(diào)、車窗、天窗、導(dǎo)航、音樂(lè)、電臺(tái)等12類車載功能的操控。

本田CRV在智能互聯(lián)方面的功能只有最基本的車載WIFI功能，支持蘋果CarPlay和Android Auto功能。但沒(méi)有搭載語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，是一個(gè)比較大的遺憾，對(duì)這個(gè)功能有硬需求的用戶也只好對(duì)這車說(shuō)ByeBye了。

奇駿2.0L CVT智聯(lián)舒適版搭載了東風(fēng)日產(chǎn)“智行+”車聯(lián)系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、車輛定位、車載Wi-Fi等應(yīng)用，同時(shí)也搭載了語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，可以支持導(dǎo)航、娛樂(lè)、天氣、通訊等場(chǎng)景的語(yǔ)音操控，這方面比本田CRV強(qiáng)多了，但在語(yǔ)音操控的精確度和響應(yīng)速度上，有用戶反應(yīng)不如車型更新的哈弗F7，建議用戶親測(cè)并跟哈弗F7比較一下再做定奪。

B、智能安全配置對(duì)比

安全設(shè)計(jì)是現(xiàn)今用戶在購(gòu)車時(shí)重點(diǎn)考慮的要素之一。除了常規(guī)安全配置外，哈弗F7配備了三車中最為全面的智能安全配置，集成了ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)剎車系統(tǒng)，駕駛疲勞探測(cè)、LCA并線輔助、LDW車道偏離預(yù)警、FCW前碰撞預(yù)警、360全景影像等智能安全輔助功能，還裝備了TSR交通限速標(biāo)志智能識(shí)別、DOW開(kāi)門預(yù)警等獨(dú)有功能。有了這些越級(jí)智能安全配置的加持，能有效降低事故發(fā)生率，這對(duì)新手和女司機(jī)來(lái)說(shuō)絕對(duì)是個(gè)福音。

在常規(guī)安全性配置上，本田CRV風(fēng)尚版和哈弗F7及奇駿一樣都是比較全面的，基本上該有的都有了，但在智能安全方面卻是一片空白，甚至連個(gè)360度全景攝像頭都沒(méi)有配備，讓人有點(diǎn)費(fèi)解。

奇駿2.0L CVT智聯(lián)舒適版裝備了變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、360度全景式智能監(jiān)控影像，但其他更多的智能安全配置只有在哈弗F7上面才會(huì)出現(xiàn)。

總結(jié)：

上市僅半年的哈弗F7迅速成為SUV“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”的“新勢(shì)力”，對(duì)“老江湖”本田CRV和日產(chǎn)奇駿形成挑戰(zhàn)之勢(shì)。其底氣來(lái)自于兩個(gè)方面，一是哈弗F7表現(xiàn)出更高的性價(jià)比和質(zhì)價(jià)比，這方面從造型設(shè)計(jì)、高科技配置、做工品質(zhì)和價(jià)格等方面對(duì)比上可以看出;二是哈弗F7具有更年輕的外觀顏值、更全面的智能網(wǎng)聯(lián)功能和智能安全配置，使得它對(duì)年輕消費(fèi)群體具有更強(qiáng)的吸引力，而年輕人恰好是目前SUV新車增量市場(chǎng)的消費(fèi)主力軍。對(duì)于這三款SUV在今年后續(xù)幾個(gè)月的市場(chǎng)表現(xiàn)如何，我們將持續(xù)關(guān)注。