2023年1月14日小年夜,由新能源SUV專家哈弗H6插電混動獨家冠名播出的中央廣播電視總臺2023網絡春晚于CCTV-1、CCTV-3、央視網多終端、央視頻、央視新聞、央視財經、央視文藝、央視影音、小央視頻、央視網快看、央視網科技總臺新媒體矩陣平臺首播,為全國人民送上滿電啟程的新年祝福。通過此次網絡春晚,用戶也近距離感受到了哈弗H6插電混動的人文溫度與硬核產品實力,成為用戶更信賴的新能源國民SUV。

轉型新能源市場,縱享高品質駕乘體驗

作為哈弗新能源的開山之作,哈弗H6插電混動于2022年9月28日上市,憑借高能進階的產品優勢,受到用戶的喜愛與信賴,以實力夯實哈弗H6插電混動“新能源SUV專家”的品牌形象。 “一起開新,共造未來”是此次央視網絡春晚的主題,也是哈弗H6插電混動不懈努力的追求,致力于為用戶帶來高性能、高品質的用車體驗。

依托檸檬混動DHT技術,哈弗H6插電混動搭載1.5T混動專用發動機+檸檬混動兩檔變速箱,系統最大功率240kW,最大扭矩530N·m,帶來澎湃動力的同時,兼顧低油耗與長續航,并通過了此前中汽研100℃極限溫差續航挑戰測試,讓假期長途出行更無憂。

源于對用戶駕乘體驗的極致探求,近期哈弗H6插電混動迎來DHT煥新升級,動力選擇模式與續航均得到全面進階。其中,動力選擇模式由原來的“純電+混動”升級為“純電、純電優先、智能混動”三種,帶來“一車抵三車”的駕乘體驗。

選擇純電模式,當電量高于目標SOC,全程電機驅動,禁止發動機介入,這時哈弗H6插電混動化身“純電車”,滿足用戶日常代步需求;當需要急加速時,進入純電優先模式,發動機自動介入,實現電機與發動機協同驅動,這時哈弗H6插電混動秒變“性能車”,在體驗超凡動能的同時,也能兼顧純電車的經濟性;當電量低于80%時,進入智能混動模式,低速用電,高速用油,實現“油電雙降”,續航里程大幅增加。其中,NEDC綜合續航至高增加74km,滿油滿電下車輛的綜合續航可達到1100km,打造全場景全速域極致超省駕趣體驗。

能量拉滿,讓每次出行都能自由來電

對于新能源車輛而言,最令人煩惱的便是電池問題。電池掉電嚴重,充電時間不僅長且頻繁,既浪費時間又影響出行效率。哈弗H6插電混動從用戶角度出發,對電池包做了主動保溫設計,使電池充電快,電量更持久。哈弗H6插電混動支持直流快充功能,電量從30%充到80%僅需要22分鐘,即便假期出游也不用擔心充電時間過長了,一次快充,便可直達目的地,一路暢行無憂。

同時,哈弗H6插電混動還具有3.3kW的V2L對外放電功能,對于時下流行的露營而言,可謂是非常便利。當假期來臨,與三五好友搭帳露營,燒烤爐、咖啡機、充電器等皆能在戶外開啟。新的一年,讓我們在哈弗H6插電混動的加持下,去看更廣闊的世界、體味更精彩的人生。

此次獨家冠名央視網絡春晚,是哈弗H6插電混動走進用戶,與用戶共創的有力實踐。相信未來,哈弗品牌仍將堅持以用戶為中心,傾聽用戶心聲,不斷創新升級,推出更多高性能汽車產品,助力中國新能源汽車品牌向高品質、高安全、高效能方向發展,與用戶一起滿電啟程,隨“新”出發!