易車搶先試駕 在眾多的用車細(xì)分市場中，微型車無疑是一個很有特色的存在。過于迷你的身材讓它的優(yōu)劣勢都很明顯：方便�？俊④嚵鞔髸r能更自在的行駛、用車成本低；而如果你開著一臺狀如smart的小車，自然是沒有過多的空間。而在如今新能源大舉進(jìn)軍的時代，電動微型車又被賦予了更多的屬性。
在今天試駕體驗的這臺眾泰大邁芝麻eZ身上，我們更加充分的get到了它鮮明、針對性強的特點：日常代步專用、駕駛靈活，最受關(guān)注的續(xù)航能力也有所提升。更出色的一點是，這款新車在競品豐富的市場中有著不錯的性價比。
用比較直白的說法，這樣一款純粹的代步小車，大家對它的駕駛感受都不會有過高的要求，只要續(xù)航里程夠用，沒有過多硬傷就能拿到及格分。至于整車的內(nèi)外設(shè)計，這款芝麻eZ在原有車型的基礎(chǔ)上也進(jìn)行了適當(dāng)?shù)纳�。接下來的部分就帶大家進(jìn)入靜態(tài)體驗內(nèi)容。
總結(jié)：相比豐富的同級競品，芝麻eZ翼享版搭載的中控大屏系統(tǒng)內(nèi)容涵蓋豐富，倒車?yán)走_(dá)、影像等基礎(chǔ)安全配置也均有裝備，升級過的續(xù)航里程也讓它更有競爭力。如果能進(jìn)一步提高充電效率，整車的實用性則又會上一個臺階。
誠然，對于電動微型車感興趣的讀者不會很多，但鮮明的特性也決定了它在某些用車條件下是不可替代的。芝麻eZ在外形上不另類，維持了較為耐看的設(shè)計，空間稱不上實用，但也有些許亮點。在整個試駕體驗中，電動車的靈活起步、初段靈敏的加速反應(yīng)都給我們留下了還不錯的印象。
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