『配圖來自于網絡』
其實，特斯拉的這一舉動源自一份由Ars Technica發布報告，報告中將Model 3的生產問題與通用汽車于20世紀80年代在美國密歇根州Hamtramck建立的“熄燈”全自動化工廠進行了比較，并指出兩個自動化工廠所存在的問題有相似之處。
在Paul Ingrassia和Joseph B. White于1994年初版的《COMEBACK》中寫道：“通用汽車公司將整個Hamtramck工廠的生產系統假定為先進的自動化系統，該系統并不需要一次停止幾臺機器人進行檢修，這樣就可以避免不必要的停產問題。但當用于運輸零配件的自動運輸車輛發生故障或者噴漆機器人出現問題時，整個工廠將停止生產，待問題解決后才可恢復生產。”
特斯拉CEO馬斯克在對報告的回應中表示：“特斯拉視圖建立一個完全自動化的Model 3生產線，但確實遇到了與通用汽車Hamtramck工廠相似的問題。我們也正在積極的解決問題，用最快的方式解決生產線上的機器人堵塞點，而‘黑客馬拉松’給我們帶來很大的希望。”相關消息，我們會持續關注。（消息來源：leftlanenews；編譯/汽車之家 許博）
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