歲月倥傯，時光翩躚。2020年已然離去，對于開啟全球化科技出行公司轉型之路的長城汽車而言，這一年有太多值得銘記的地方，也有太多令人驚喜的收獲——連續5年銷量突破百萬、迎來第1000萬輛整車下線、市值突破3500億、營收超1032億元。

第1000萬輛整車下線

可以說，2020年的長城汽車在變革中思辨，在思辨中涅槃，以向死而生的勇氣和脫胎換骨的變革，樹立了傳統車企轉型的新示范！當然，轉型仍未大功告成，長城汽車向全球化科技出行公司的進階，還有更多動作蓄勢待發，其2021年的全新征程值得期待。

哈弗M6 PLUS上市

首先在新產品方面，長城汽車開年之初便展現出強悍的推新能力。哈弗M6 PULS、哈弗初戀、哈弗大狗2.0T四驅“中華田園犬”版、WEY摩卡等全新車型相繼上市或亮相，既彰顯出企業持續進階的魄力與實力，也精準覆蓋各細分市場。

哈弗初戀上市

其中，哈弗M6 PLUS定位“新超值家用SUV”，以6大真香實力讓“超值家用”理念更上一層樓；哈弗初戀為Z世代而來，顏值和實力并舉，實力詮釋“年輕人的第一臺車”；哈弗大狗2.0T四驅中華田園犬版滿足更多勇立潮頭的年輕用戶更高要求的個性化體驗；摩卡是WEY品牌全新旗艦車型，將以智能新實力演繹“新一代智能汽車”。

WEY品牌全新旗艦車型摩卡全球首秀

2021年新征程僅走過一個月，長城汽車便先后帶來多款新車，可以想像，令人眼花繚亂的產品大秀還將繼續上演。而這背后，離不開長城汽車對于核心技術的持續深耕，縱觀近幾年長城汽車在技術領域的布局，可以猜測，在新的一年中，篤行智能化、新能源技術演進將繼續成為長城汽車轉型變革的方向之一。

如今，智能化正成為人類社會未來三十年前所未有的大機遇，而汽車的智能化則是這個時代最重要的場景之一。經過多年潛心研發，長城汽車已經在智能網聯、智能安全、智能駕駛等領域取得了一些先進成果，并在新產品之上得到了驗證。2021年中，如何讓自身積淀更領先，應用在更多產品上，讓每一位用戶都能第一時間享受到智能化的紅利，是擺在長城汽車面前的新課題。

咖啡智駕“331戰略”

根據去年年底發布的咖啡智駕“331戰略”，長城汽車將在今年實現全車冗余的L3級能力自動駕駛、配置激光雷達的自動駕駛、具有NOH能力的自動駕駛。1月28日，長城汽車咖啡智駕正式啟動全國路測，向實現該目標發起沖鋒。

咖啡智駕路測車輛整裝待發

在新能源領域，長城汽車通過混動、動力電池等技術的不斷突破，也已取得了一定優勢，但在長城汽車看來，這還遠遠不夠，因為混動、純電動只是人類未來出行路線的重要節點，并不是終點。

所以在新的一年中，長城汽車既要繼續加大混動、純電動汽車的投入，以滿足當下的出行需求，更要加大在氫能技術領域的探索，搶占新能源領域的下一個高點。據悉，搭載95kW乘用車燃料電池發動機的長城汽車首款氫燃料電池SUV，就將于今年正式量產跟大家見面，可實現超過900公里續航。

95kW燃料電池發動機

篤定全球發展也是長城汽車2021征程的重中之重。經過多年來的持續深耕，長城汽車已經構建起“七國十地”的全球研發布局、“12+5”的全球生產體系，以及覆蓋60余個國家、超過500家的全球銷售網絡，新的一年中，長城汽車將繼續依托于此深化全球發展。

如2020年11月完成收購的泰國羅勇工廠，就將于今年一季度正式完成改造升級并進行投產，高效賦能長城汽車整車高品質生產與出口，開啟長城汽車全球發展的新篇章。

長城汽車泰國羅勇工廠俯瞰

此外，根據去年7月長城汽車董事長魏建軍發布的公開信《致長城汽車伙伴們的一封信：長城汽車如何挺過明年》，以及長城汽車近一年來的轉型舉措，我們有理由相信，2021年中長城汽車還將在組織架構、人才體系、營銷創新等方面持續展開變革，以打造更具戰斗力的作戰模式、更具創新力的作戰梯隊、更具親和力的品牌形象，從而助推長城汽車向全球化科技出行公司再度進階。

轉型之旅大幕再啟，更多動作箭在弦上，2021年，長城汽車的發展將上演怎樣的精彩，讓我們拭目以待！